3PL
- 뉴스
- 3PL
- 뉴스
- 3PL
-
-
물류성과지수 1위 독일의 ‘위엄’…IT, 물류 혁신 원동력
2018-08-27 17:39:24.0
- 독일은 피파랭킹 1위의 축구 강국이다. 지난 러시아 월드컵에서 우리나라에 2대0으로 패하긴 했지만, 당시 경기력을 보면 패스 성공률이 86%에 달할 정도로 조직력이 뛰어났다. 이를 물류에 비유하자면 공을 원하는 위치에 리얼타임으로 정확하게 전달하는 프로세스가 체계적으로 잘 갖춰졌다고 볼 수 있지 않을까. 그래서일까? 독일의 물류산업 역시 세계 1위의 위엄을 자랑한다. 독일은 세계은행이 2년마다 167개국을 대상으로 집계하는 물류성과지수(LPI) 1위에 이름을 올린 지 꽤 오래다. 2014년부터 올해까지 3회 연속 1위 자리를 수성 중이다. 독일의 LPI는 5점 만...
-
물류성과지수 1위 독일의 ‘위엄’…IT, 물류 혁신 원동력
-
-
아무것도 하지 않으면 기업의 ‘성장’도 없다
2018-08-24 17:07:44.0
- 기시미 이치로의 저서 ‘아무것도 하지 않으면 아무 일도 일어나지 않는다’에는 “변할 수 없는 것이 아니라 지금 상황을 유지하는 게 편하기 때문에 변하지 않기로 결정한 것”이라는 구절이 있다. 미국의 아마존은 혁신과 변화를 거듭하는 대표적인 기업이다. 아마존은 온라인 중고서점으로 사업을 시작해 이제는 유통, 물류, IT, 헬스케어 등 산업 전반으로 영향력을 확대하고 있다. 그 사이 아마존의 주가는 급등했고, 이제는 아마존 포비아(공포증) 이라는 말이 나올 정도다. 요즘 기업환경은 그 어느 때보다 역동적이다. 굳이 아마존을 언급하지 않더라도 ...
-
아무것도 하지 않으면 기업의 ‘성장’도 없다
-
-
진에어·에어인천, 항공운송사업 면허 유지
2018-08-17 17:22:17.0
- 국토교통부는 17일 저비용 항공사(LCC) 진에어와 에어인천 항공운송사업 면허 취소를 하지 않는다고 밝혔다. 이번 결정은 이해관계자의 의견수렴과 전문가 법리검토, 면허자문회의 등을 거쳐 내린 결론이라고 국토부는 덧붙였다. 국토부 측은 "면허 취소로 달성 가능한 사회적 이익보다 면허취소로 인한 근로자 고용불안정, 예약객 불편, 소액주주 및 관련업계 피해 등 사회경제적 초래될 수 있는 부정적 파급효과가 더 크다고 판단해 면허취소를 하지 않기로 결정했다"고 설명했다. 다만 갑질 경영 논란으로 사회적 물의를 일으킨 진에어의 경우 일정기간 ...
-
진에어·에어인천, 항공운송사업 면허 유지
-
-
커지는 인도 시장…한국과 상이한 관세제도 정확히 이해해야
2018-08-09 09:41:18.0
- 문재인 대통령은 지난 7월 ‘한-인도 비즈니스 포럼’에 참석해 신남방정책 구체화를 위한 한-인도 경제협력 방안을 주제로 기조연설에 나섰다. 문 대통령은 인도 모디 총리의 신동방정책이 상호지향적이라 설명하며 양국 경제통상관계의 제도적 기반인 CEPA(포괄적 경제동반자 협정)의 개선 협상 가속화를 약속했다. 특히 양국의 GDP 규모에 비해 양국의 교역액 규모가 2017년 기준 200억 달러 규모에 불과해 2030년까지 교역액을 500억 달러로 확대하겠다고 합의했다. 2017년 기준 한국의 대인도 수출액은 1억5056만 달러이며, 수입액은 49억4000만 달러다. 주요 수출...
-
커지는 인도 시장…한국과 상이한 관세제도 정확히 이해해야
-
-
용마로지스, '2자물류' 넘어 '전문물류기업'으로 성장중
2018-07-31 10:51:49.0
- 용마로지스가 올해 창립 35주년을 맞았다. 금중식 용마로지스 사장은 지난 6월 창립기념식에서 “급변하는 환경 속에서 회사가 지향하는 비전과 목표를 이해하고 조직문화 혁신을 통해 조금 더 유연한 조직 분위기를 만들자”며 “방역서비스사업, MRO(구매대행서비스)사업, 콜드체인사업과 같은 신성장 동력에 많은 관심을 갖고 적극 추진할 수 있도록 노력해 달라”고 말했다. 용마로지스는 1983년 7월 용마유통(주)으로 설립돼 그해 운송알선 사업면허를 취득하며 본격적인 사업을 시작했다. 이듬해 서울 외 11개 지역 출장소를 개설하고 1988년부터 택배 및 배...
-
용마로지스, '2자물류' 넘어 '전문물류기업'으로 성장중
-
-
러시아 GDP 대비 높은 물류비용 지출…전문물류기업 ‘기회’
2018-07-31 10:19:13.0
- 러시아는 한반도 78배 규모(1708만㎢)의 세계 최대 영토 보유국이다. 인구는 올해 3월 기준 1억4690만명이며, 8개 연방관구로 묶여진 총 85개 연방 구성체로 구성돼 있다. 2017년 기준 국내총생산(GDP)은 1조5275억달러 규모다. 1인당 국내총생산은 1만608달러로, 실제경제성장률은 1.5%다. 교역 규모는 5916억달러(1158억달러 흑자)이며, 이 가운데 수출 3537억달러, 수입 2379억달러다. 러시아 경제는 세계 금융위기 당시인 2009년 경제성장률이 -7.8%까지 하락하는 등 큰 타격을 입었지만, 이후 2010~2012년에 걸쳐 3~4%의 양호한 성장세를 보였다. 그러다 2013년 들어 러시아 경제는...
-
러시아 GDP 대비 높은 물류비용 지출…전문물류기업 ‘기회’
-
-
[생활물류] 북극 항로와 4차 산업기술의 역할
2018-07-03 09:22:07.0
- 지구 온난화의 혜택이라는 역설적인 말로 등장한 북극항로는 북극의 미개발 부존자원과 아시아-유럽간 단거리 무역로를 무기로 새로운 시대의 게임체인저(game-changer)로 부상 중이다. 실제로 동북아와 북유럽을 연결하는 북동항로(NSR: Northern Shipping Route)는 기존 수에즈 운하를 통과하는 항로와 비교했을 때 부산-로테르담 구간을 기준, 거리는 7000km, 시간은 9일 정도 단축할 수 있다. 이러한 이유로 한중일 삼국뿐만 아니라 아시아 주요국 그리고 유럽의 여러 나라들이 해당 항로를 이용하기 위한 노력을 기울이고 있는 중이다. 일부 전문가들은 이러한 현상을 미국의 ...
-
[생활물류] 북극 항로와 4차 산업기술의 역할
-
-
세계 인구 증가와 먹거리 양극화…콜드체인에서 답을 찾다
2018-07-02 17:00:44.0
- 우리가 살아가는데 가장 중요한 요소는 음식이다. 아무리 좋은 옷과 훌륭한 집이 있다고 하더라도 우리 몸에 영양분이 제대로 공급되지 않으면 죽음에 이를 수밖에 없다. 전 세계적으로 중증 영양실조에 시달리는 어린아이는 1600만명에 달하며, 이들은 영양상태가 좋은 아이들에 비해 사망할 확률이 6배나 높은 것으로 알려졌다. 당장 멀리 볼 것도 없이 북한 어린이 20만명은 합병증을 동반한 영양실조로 고통받고 있고, 이 가운데 6만명은 심각한 영양실조를 겪고 있다고 유니세프는 밝혔다. 유엔 보고서에 의하면 매일 전 세계에서 1만5000명의 5세 이하 유아가 폐...
-
세계 인구 증가와 먹거리 양극화…콜드체인에서 답을 찾다
-
-
베트남 물류산업 성장 ‘현재 진행형’…수출입 소요시간 단축
2018-07-02 16:51:29.0
- 포스트 차이나의 선두주자로 불리는 베트남은 1980년 중반 개방정책을 실시한 이후 시장경제를 적극적으로 수용해왔다. 한국은 아세안 국가들 가운데 베트남과 가장 활발하게 경제적인 교류를 펴고 있다. 한국은 베트남의 4대 수출국이고, 2대 수입국, 최대 투자국이며, 베트남은 한국의 4대 수출국이고, 8대 수입국, 5대 투자 대상국이다. 현대경제연구원에 따르면 베트남 인구는 1억명에 육박해 앞으로도 생산과 소비, 투자 등 성장 잠재력이 풍부한 것으로 평가된다. 특히 근로자 임금수준이 낮아 글로벌 생산기지로 최적의 조건을 갖췄다는 평가다. 동시에 베...
-
베트남 물류산업 성장 ‘현재 진행형’…수출입 소요시간 단축
-
-
그래픽뉴스/ 한눈에 보는 물류 블록체인
2018-06-29 09:41:41.0
- 블록체인의 정의 블록체인은 네트워크상에서 참여자들의 신뢰를 통해 거래를 검증하고 암호화해 분산된 원장에 보관함으로써 투명성과 보안성을 확보할 수 있는 기술이다. 가령 A기업이 물건을 수취하고 전자거래서명을 완료하면, 블록체인에 참여하고 있는 B와 C기업에도 동일한 데이터가 기록된다. 이 데이터는 서로간의 합의가 없으면 삭제할 수 없다. 즉 모든 거래 참여자의 거래내역을 공동으로 관리함으로써 거래를 대조할 수 있으며, 이에 따른 데이터 위조를 방지하며 보안비용을 절감할 수 있다. 물류 블록체인 어디까지 왔나 국내 최초로 결성된 ...
-
그래픽뉴스/ 한눈에 보는 물류 블록체인
COPYRIGHTⓒ 2014 KOREA SHIPPING GAZETTE. ALL RIGHTS RESERVED.
COPYRIGHTⓒ 2015
KOREA SHIPPING GAZETTE. ALL RIGHTS RESERVED.