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오피니언
2002-12-09 16:09
아시아ㆍ서아프리카 항로 비상유가할증료 적용키로
최근의 가파른 유가 상승과 연동해 아시아ㆍ서아프리카 지역 8개 선사 FORUM인 G8은 비상유가할증료(EBA)를 도입ㆍ적용키로 결정했다고 발표했다.
Maersk Sealand, MOL, P&O Nedlloyd, Gold Star Line, PIL, China Shipping Container Lines, CMA CGM, Delmas등 8개선사로 이뤄진 선사포럼은 이번 비상유가할증료 인상과 관련해 “현재 시장 상황은 선사들로 하여금 증가하는 유가를 선사 자체적으로 계속 흡수하기가 어려워져 부득이하게 이번 비상유가할증료 징수를 추진하게 됐다”고 도입 배경을 설명했다.
이에 따라 2003년 1월 1일부로 TEU당 75달러, 운임톤당 5달러의 비상유가할증료가 적용된다. 이 금액은 분기별로 점검 조정될 것이라고 선사측 관계자는 밝혔다.
Maersk Sealand, MOL, P&O Nedlloyd, Gold Star Line, PIL, China Shipping Container Lines, CMA CGM, Delmas등 8개선사로 이뤄진 선사포럼은 이번 비상유가할증료 인상과 관련해 “현재 시장 상황은 선사들로 하여금 증가하는 유가를 선사 자체적으로 계속 흡수하기가 어려워져 부득이하게 이번 비상유가할증료 징수를 추진하게 됐다”고 도입 배경을 설명했다.
이에 따라 2003년 1월 1일부로 TEU당 75달러, 운임톤당 5달러의 비상유가할증료가 적용된다. 이 금액은 분기별로 점검 조정될 것이라고 선사측 관계자는 밝혔다.
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