선박운항스케줄

인기 스케줄

  • BUSAN MONTREAL

    선박운항스케줄 목록 - 선박운항스케줄목록으로 Vessel, D-Date, A-Date, Agent를 나타내는 테이블입니다.
    Vessel D-Date A-Date Agent
    Westwood Columbia 03/07 04/03 Hyopwoon
    Nadi Chief 03/13 04/10 Hyopwoon
    Westwood Olympia 03/23 04/18 Hyopwoon

  • BUSAN TORONTO

    선박운항스케줄 목록 - 선박운항스케줄목록으로 Vessel, D-Date, A-Date, Agent를 나타내는 테이블입니다.
    Vessel D-Date A-Date Agent
    Westwood Columbia 03/07 04/03 Hyopwoon
    Nadi Chief 03/13 04/10 Hyopwoon
    Westwood Olympia 03/23 04/18 Hyopwoon

  • BUSAN VANCOUVER B.C.

    선박운항스케줄 목록 - 선박운항스케줄목록으로 Vessel, D-Date, A-Date, Agent를 나타내는 테이블입니다.
    Vessel D-Date A-Date Agent
    Ym Wealth 02/18 03/02 HMM
    Maersk Stepnica 02/21 03/18 MAERSK LINE
    One Matrix 02/23 03/07 HMM

  • BUSAN NEWARK

    선박운항스케줄 목록 - 선박운항스케줄목록으로 Vessel, D-Date, A-Date, Agent를 나타내는 테이블입니다.
    Vessel D-Date A-Date Agent
    Navios Constellation 02/21 03/25 MAERSK LINE

  • BUSAN MOBILE

    선박운항스케줄 목록 - 선박운항스케줄목록으로 Vessel, D-Date, A-Date, Agent를 나타내는 테이블입니다.
    Vessel D-Date A-Date Agent
    Ym Modesty 02/16 03/18 HMM
    Ever Superb 02/22 03/25 HMM
    TBN-MSC 03/05 03/30 MSC Korea
출발항
도착항
검색

많이 본 기사

광고 문의
뉴스제보

스케줄 많이 검색한 선사

스케줄 많이 검색한 항구

포워딩 콘솔서비스(포워딩 전문업체를 알려드립니다.)

해사물류 통계 해사물류 통계

자유게시판
추천사이트
인터넷신문

BUSAN OSAKA

선박명 항차번호 출항일 도착항 도착일 Line Agent
x

스케줄 검색은 유료서비스입니다.
유료서비스를 이용하시면 더 많은 스케줄과
다양한 정보를 보실 수 있습니다.

로그인

mainnews_img
‘22년만’ 북미수출항로 中 점유율 50% 붕괴
북미수출항로 물동량이 2년 연속 신기록 행진을 이어갔다. 베트남 인도 태국 등이 역대 최대치를 달성한 반면, 중국은 감소하며 대조를 보였다. 글로벌 기업들의 탈중국 흐름이 가속화하면서 이 같은 결과가 나온 것으로 보인다. 특히 중국은 수출 물동량 점유율이 2003년 이후 22년 만에 50%를 밑돌았다. 2024년 사상 최대치를 달성했던 우리나라는 일 년 만에 물동량 감소를 맛봤다. 베·印·太·인니 지난해 물동량 ‘역대최대’ 미국 통관조사기관인 JOC피어스에 따르면 2025년 아시아 18개국에서 미국으로 수출된 컨테이너 물동량은 2177만TEU를 기록, 2024년 2165만TEU에서 1% 증가하며 역대 최대 실적을 냈다. (해사물류통계 ‘2024~2025년 아시아-미국 수출항로 국가별 수송실적 추이’ 참고) 글로벌 기업들의 생산기지가 중국에서 동·서남아시아로 이전하면서 베트남·인도·태국발 물동량이 폭증한 게 영향을 미쳤다는 분석이다. 지난해 중국과 한국 일본 대만 홍콩 마카오를 제외한 12개국의 북미 수출 실적은 호조를 보였다. 2위 베트남은 22% 급증한 347만TEU로, 종전 최고 기록인 2024년의 284만TEU를 뛰어넘었다. 4위 인도와 5위 태국은 전년 대비 각각 9% 18% 늘어난 129만TEU 127만TEU로, 130만TEU를 기록한 우리나라를 턱밑까지 추격했다. 다른 동남아 국가들의 물동량 증가세도 눈에 띈다. 인도네시아는 1년 전과 비교해 24% 늘어난 66만TEU를 기록, 역대 최고 실적을 거뒀다. 더불어 대만을 8위로 끌어내리고 7위로 한 계단 올라섰다. 9~10위 말레이시아 캄보디아 역시 전년 대비 19% 36% 급증한 53만TEU 34만TEU를 달성하면서 역대 최대 실적을 냈다. 두 국가가 달성한 최고 실적은 2024년 각각 45만TEU 25만TEU였다. 반면, 1위 중국이 미국으로 실어 나른 컨테이너는 1년 전과 비교해 9% 줄어든 1086만TEU에 그치며 일 년 만에 감소세를 보였다. 특히 중국의 점유율은 전년 55% 대비 5.1%포인트(p) 떨어진 49.9%를 기록, 2003년 48.5% 이후 22년 만에 최저치를 기록했다. 4위 우리나라는 1년 전 138만TEU에서 6% 줄어든 130만TEU에 그치며 일 년 만에 감소세를 보였다. 지난해 월간 실적을 보면, 2월과 5월을 제외하고 모두 물동량이 전년에 비해 줄었다. 이 밖에 6위 일본은 2.2% 줄어든 66만TEU, 8위 대만은 1.7% 감소한 65만TEU에 각각 머물렀다. 같은 기간 아시아에서 미국으로 가장 많이 수출된 화물은 가구였다. 1위 가구는 1% 감소한 328만TEU, 3위 의류는 5% 줄어든 175만TEU였다. 반면, 2위 전자전기는 3% 증가한 192만TEU로 집계됐다. 유럽항로 물동량 사상최대 달성 ‘눈앞’ 유럽항로 물동량도 북미와 마찬가지로 사상 최대치를 달성할 가능성이 매우 높아 보인다. 영국 해운조사기관인 컨테이너트레이드스터티스틱스(CTS)에 따르면 2025년 1~11월 아시아 16개국에서 유럽 53개국으로 수송된 컨테이너 물동량은 1798만TEU로, 1년 전 1645만TEU보다 9% 늘었다. (해사물류통계 ‘아시아-유럽 수출 물동량 월간 추이’ 참고) 2월과 10월을 제외하고 월간 물동량이 모두 전년을 앞섰다. 12월 물동량이 20만TEU를 웃돌면 역대 최대 실적을 낸다. 종전 최고 기록은 2024년 달성한 1818만TEU다. 선적 지역별로 보면 아시아 최대 수출국인 중국(홍콩 포함)이 10% 증가한 1406만TEU, 동남아시아발은 6% 증가한 233만TEU를 기록했다. 동북아시아 지역도 6% 늘어난 160만TEU로 집계됐다. 품목별로 보면, 2025년 1~10월 중국에서 유럽으로 가장 많이 수출된 화물은 전자기기로, 전년 대비 9% 늘어난 847만t이었다. 2위 기계는 15% 증가한 696만t, 3위 가구는 12% 증가한 427만t을 각각 기록했다. 북미·유럽 컨운임 일년만에 하락 수요 증가에도 북미와 유럽항로 컨테이너 운임은 전년에 비해 크게 하락했다. 이들 항로 운임은 2024년에 2~3배 오르는 급등세를 보였다가 일 년 만에 하락세를 맛봤다. 영국 해운조사기관인 드류리에 따르면 지난해 상하이-로스앤젤레스(LA) 구간 평균 운임은 40피트 컨테이너(FEU)당 3300달러를 기록, 1년 전의 5230달러에서 37% 떨어졌다. 상하이-뉴욕항로 평균 운임은 4553달러로, 1년 전의 6594달러에서 31% 급락했다. (해사물류통계 ‘2025년 북미항로 운임 추이’ 참고) 지난해 상하이발 로테르담행 평균 운임은 3033달러로 집계됐다. 2024년 5534달러와 비교해 45% 급락했다. 지중해(이탈리아 제노아)행 운임 역시 3608달러를 기록, 1년 전 5780달러 대비 38% 하락했다. (해사물류통계 ‘2025년 유럽항로 운임 추이’ 참고) < 최성훈 기자 shchoi@ksg.co.kr >

KSG 방송 더보기 더보기

덴 머스크, 1.8만TEU 컨선 8척 中 조선에 발...
덴마크 해운사 머스크는 중국 민영 조선사인 신스다이조선(新時代造船·뉴타임스조선) 1만8600TEU급 컨테이너선 8척을 발주했다고 밝혔다. 신조선은 길이 366m, 폭 58.6m로, 현재 세계 최대 선형인 2만4000TEU급 선박의 길이(400m)보다 짧다. 액화천연가스(LNG)와 기존 벙커C유를 를 모두 사용할 수 있는 이중 연료 엔진을 장착할...
해운협회, 임무 완수한 청해부대 장병에 격려...
한국해운협회와 한국해양산업총연합회는 12일 해군 진해기지사령부를 방문해 6개월간의 파병 임무를 성공적으로 마치고 복귀한 청해부대 제46진 <최영>함 장병들을 환영하고 격려품을 전달했다고 밝혔다. 이날 행사에는 김경률 해군 작전사령관, 김성완 <최영>함장을 비롯해 한국해양산업총연합회 최윤희 회장, 한국해운협회 원민...
팬오션, 지난해 4분기 외형하락에도 영업益 두...
팬오션이 지난해 4분기에 매출액의 큰 폭 하락에도 두 자릿수의 영업이익 성장을 거뒀다. 11일 영업실적 자료에 따르면 팬오션은 2025년 4분기에 연결 기준으로 영업이익 1304억원, 당기순이익 487억원을 기록했다. 2024년 같은 기간에 견줘 영업이익은 1098억원에서 19% 성장했고 순이익은 -329억원에서 흑자 전환했다. 매출액은...

사람과 사람 더보기

“한국인 선원들 어디 있나” 제1회 해운콘텐...
한국해운협회는 9일 여의도 해운빌딩 10층 대회의실에서 ‘제1회 해운 콘텐츠 시상식’을 개최했다고...

사람과 사람 더보기

“한국인 선원들 어디 있나” 제1회 해운콘텐...
한국해운협회는 9일 여의도 해운빌딩 10층 대회의실에서 ‘제1회 해운 콘텐츠 시상식’을 개최했다고...

포토뉴스 더보기

부산항만공사, 설 명절 앞두고 항만 안전관리 점검
부산항만공사, 설 ...
 울산항만공사, 터미널운영사와 물동량 증대 힘 모은다
울산항만공사, 터...
 광양경자청, 설 명절 맞아 사회복지시설 위문활동 실시
광양경자청, 설 명...

포토 뉴스 더보기

해운지수
준비중.
준비중입니다.
준비중입니다.
준비중입니다.

인물정보검색 더보기

출신학교, 이름, 회사명으로 인물정보를 검색해보세요!

검 색

업체정보검색 더보기

출신학교, 이름, 회사명으로 업체정보를 검색해보세요!

검 색

ENGLISH NEWS 더보기

OOCL Receives the HKAEE Gold Award for...
Orient Overseas Container Line Ltd. (OOCL) is honored to receive the Gold Award in the Transport and Logistics sector at the H...

해사물류법률정보 더보기

판례/ 미국에선 인정되는 비용이 국내에선 부...
나. 이 사건 대상판결이 공서양속 등에 반하는지 여부 1) 준거법과 관련한 주장에 대한 판단 앞서 채택한...

등대지기 더보기

새로운 해양시대 여는 원년 되길
친애하는 독자 및 해운물류업계 종사자 여러분 안녕하세요! 을사년이 저물고 붉은 말의 해인 병오년(丙午年) 새...

기고/칼럼 더보기

[기고] 유럽 물류·공급망 거점 폴란드의 중요성 및....
‌서론: 유럽 물류 및 공급망 거점으로서의 폴란드의 중요성 폴란드는 발트해에서 중·동부유럽을 거쳐...

BUSAN OSAKA

선박명 출항 도착 Line/Agent
x

스케줄 검색은 유료서비스입니다.
유료서비스를 이용하시면 더 많은 스케줄과
다양한 정보를 보실 수 있습니다.

로그인