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오피니언
2008-04-16 10:06
작년 대만 외항화물 수송량 전년대비 6.6% 증가
카오슝항은 1억4,923만톤으로 10.5% 늘어
지난해 대만의 외항화물 수송량은 2억9,234만톤(MT)으로 전년대비 6.6% 증가했다.
카오슝항은 1억4,923만톤으로 전년대비 10.5% 신장했으나 타이중항 5,244만톤, 기륭항 3,094만톤으로 각각 전년대비 11.4%, 1.8% 감소했다.
대만의 외항 컨테이너화물 수송량은 6,133만톤으로 전년대비 11.1% 늘었다.
외항 컨테이너화물 처리실적은 카오슝항 3,880마톤, 기륭항 1,426만톤, 타이중항 822만톤 등의 순이며 이들 항만의 컨테이너물동량은 전년대비 각각 14.0%, 3.1%, 12.8% 증가했다.
카오슝항은 대만의 외항화물 중 50%이상을, 외항 컨테이너화물 중 60%이상을 처리했다.
카오슝항은 외항화물 중 컨테이너화물의 비중이 26.0%이며 이는 카오슝항이 컨테이너이외의 다양한 화물도 처리하고 있음을 의미한다는 지적이다. <코리아쉬핑가제트>
카오슝항은 1억4,923만톤으로 전년대비 10.5% 신장했으나 타이중항 5,244만톤, 기륭항 3,094만톤으로 각각 전년대비 11.4%, 1.8% 감소했다.
대만의 외항 컨테이너화물 수송량은 6,133만톤으로 전년대비 11.1% 늘었다.
외항 컨테이너화물 처리실적은 카오슝항 3,880마톤, 기륭항 1,426만톤, 타이중항 822만톤 등의 순이며 이들 항만의 컨테이너물동량은 전년대비 각각 14.0%, 3.1%, 12.8% 증가했다.
카오슝항은 대만의 외항화물 중 50%이상을, 외항 컨테이너화물 중 60%이상을 처리했다.
카오슝항은 외항화물 중 컨테이너화물의 비중이 26.0%이며 이는 카오슝항이 컨테이너이외의 다양한 화물도 처리하고 있음을 의미한다는 지적이다. <코리아쉬핑가제트>
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