작년 세계 최 싱가포르항 대 「컨」화물 처리

싱가포르항은 작년에도 세계 최대 컨테이너항만의 지위를 지켰다. KMI의 백
종실 부연구위원에 따르면 싱가포르는 1999년에도 세계 컨테이너항만중 가
장 많은 1천5백90만TEU의 컨테이너를 처리했다. 작년도 컨테이너 처리물동
량은 싱가포르항이 1천5백90만TEU, 홍콩항이 1천5백75만TEU를 처리한 것으
로 알려졌다.
싱가포르항이 이처럼 많은 컨테이너를 처리할 수 있는 이유는 국제무역규모
가 증가하고 터미널 운영자의 지속적인 품질관리에 기인한 것이다. 그러나
더욱 중요한 것은 PSA Corp.와 같은 터미널 운영자가 장기적인 파트너쉽을
구축하기 위해 종합고객지원시스템을 가동하는 등 고객서비스 향상에 노력
하기 때문이다.
PSA사는 시간당 2백개가 넘는 컨테이너의 적양하 작업을 수행하고 있다.
PSA사는 최근 탄종파가 터미널에서 NYK Antares호의 하역작업시 6시간동안
1천3백75개의 컨테이너를 처리해 시간당 234개(376TEU)를 처리한 기록을 수
립했고 2000년 1월 13일에는 P&O네들로이드의 6천6백TEU급 Pond Rotterdam
호의 하역작업시 8시간동안 1천6백62개의 컨테이너를 처리해 시간당 203개(
333TEU)를 기록했다. 이는 1999년의 최고 처리기록인 시간당 188개보다 15
개나 증가한 것이다.
싱가포르항에서 PSA사가 시간당 이처럼 많은 컨테이너를 처리할 수 있는 것
은 초대형 환적거점으로서 품질, 효율성, 생산성이 높기 때문이며 PSA사와
P&O네들로이드간 파트너쉽과 팀웍이 잘 구축돼 있기 때문이다.
최근 PSA사는 중국 등 해외사업투자도 확대하고 있는데, 품질서비스를 싱가
포르 뿐만아니라 세계적으로 신속하고 효율적인 항만서비스를 보여주게 될
것으로 기대된다.