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오피니언
2000-04-18 17:30
오사카항, 갠트리크레인 30분제 도입
일본 오사카항은 갠트리 크레인(Gantry Crane)의 30분제를 도입한다. 오사
카항 한국대표부에 따르면 오사카항은 오는 5월 1일부터 시가 관리 운영하
는 갠트리 크레인의 사용시간 단위에 대해 지금까지 ‘1시간’으로 돼 있던
것을 ‘30분’으로 변경한다. 이와 관련 하역기기 갠트리 크레인의 요금체
계를 보면 변경전 起重機(기중기)의 일반사용료는 揚力 30.5톤 1대에 1시간
당 8만5천50엔, 揚力 40.0톤 1대에 1시간당 9만9천7백50엔이지만 변경후에
는 揚力 30.5톤 1대에 30분당 4만2천5백25엔, 揚力 40.0톤 1대에 30분당 4
만9천8백75엔으로 된다.
카항 한국대표부에 따르면 오사카항은 오는 5월 1일부터 시가 관리 운영하
는 갠트리 크레인의 사용시간 단위에 대해 지금까지 ‘1시간’으로 돼 있던
것을 ‘30분’으로 변경한다. 이와 관련 하역기기 갠트리 크레인의 요금체
계를 보면 변경전 起重機(기중기)의 일반사용료는 揚力 30.5톤 1대에 1시간
당 8만5천50엔, 揚力 40.0톤 1대에 1시간당 9만9천7백50엔이지만 변경후에
는 揚力 30.5톤 1대에 30분당 4만2천5백25엔, 揚力 40.0톤 1대에 30분당 4
만9천8백75엔으로 된다.
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