[ 세계 자동차부품 교역량 증가세 ]

정기선해운에 긍정적 영향 미칠 듯

미국의 DRI가 최근 발표한 자료에 의하면 세계 자동차 교역량은 향후에도
지속적인 신장세를 보일 것으로 전망되며 특히 자동차보다는 자동차부품의
교역량의 증가세가 유럽과 아시아지역을 중심으로 두드러질 전망이다.
수출의 경우 92~97년 기간중 아시아지역은 자동차가 연평균 2.0%의 증가세
를 나타낸 반면 자동차 부품이 연평균 5.9%의 높은 증가세를 나타냈다. 하
지만 유럽지역은 자동차가 연평균 6.2% 늘었으나 자동차부품은 2.4%의 증가
에 그쳤으며 북미지역의 경우에도 자동차가 연평균 11.2%의 높은 신장를 나
타낸 반면에 자동차부품은 연평균 9.7%의 증가에 그쳤다.
1997~2005년 기간중에 세계 수출은 유럽지역의 경우 자동차가 연평균 9.0%,
자동차부품이 연평균 11.1%의 증가세가 예상된다. 하지만 북미지역은 자동
차가 연평균 12.0% 증가하는 반면 자동차부품은 연평균 8.4% 증가에 그칠
것으로 예상되며 아시아지역도 자동차가 연평균 5.7% 증가하는 반면 자동차
부품은 연평균 2.2%의 증가에 그칠 전망이다.
한편 수입의 경우 1992~1997년 기간중 아시아지역에서 자동차가 연평균 7.2
%의 증가세를 나타낸 반면 자동차 부품은 연평균 9.0%의 높은 증가세를 보
였다. 유럽지역도 자동차가 연평균 3.3%가 증가되었으나 자동차부품은 5.1%
의 높은 증가세를 나타냈다. 그러나 북미지역의 경우에는 자동차가 연평균
8.3%의 높은 증가세를 나타낸 반면에 자동차부품은 이보다 다소 낮은 연평
균 6.9%의 증가에 그쳤다.
1997~2005년기간중 세계 수입은 유럽지역의 자동차가 연평균 10.2%, 자동차
부품이 연평균 11.3%의 기록적인 증가세를 나타낼 것으로 전망되며 북미지
역도 자동차와 자동차부품이 연평균 각각 9.0%와 7.6%의 높은 증가세를 기
록할 것으로 예상된다. 아시아지역의 경우에도 자동차는 연평균 1.8%의 증
가에 그칠 것으로 전망되지만 자동차 부품은 연평균 3.2%의 증가가 예상된
다.
세계 자동차 부품 교역량의 증가는 컨테이너물동량의 증가를 유발함으로써
세계 정기선시장에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상되며 특히 아시아~유
럽 및 북미 정기선항로의 수송수요 증가에 크게 기여할 것으로 보인다.