2001-02-09 10:37

작년 수출입‘컨’화물 국내운송 도로운송이 최다 점유 - 도표참조

지 난해 우리나라 수출입컨테이너화물의 국내운송 점유율은 역시 도로운송
이 가장 높게 나타났다. KMI에 따르면 2000년 1~12월까지 수출입 컨테이너
화물 국내운송현황을 보면 도로운송된 화물량은 모두 1백42만4천5백56TEU로
70.7%의 가장 높은 점유율을 기록했고 철도는 46만1천4백91TEU로 22.9%의
점유율을 보였다. 또 연안운송은 12만7천9백19TEU로 6.4%의 점유율을 기록
해 도로운송은 예상대로 가장 높은 점유율을 보였으나 철도의 점유율은 전
년에 비해 다소 올라갔으며 연안운송은 오히려 0.4%포인트가 떨어져 연안운
송에 대한 관심이 더욱 절실한 것으로 나타났다.
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  • BUSAN LAEM CHABANG

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    Vessel D-Date A-Date Agent
    Kmtc Pusan 08/30 09/08 Pan Con
    Sawasdee Sunrise 08/31 09/08 Sinokor
    Sawasdee Capella 08/31 09/08 KMTC
  • BUSAN ONAHAMA

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    Vessel D-Date A-Date Agent
    Sunny Canna 09/04 09/12 KMTC
  • INCHEON HONG KONG

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    Kmtc Singapore 08/30 09/06 KMTC
    Starship Draco 08/31 09/16 KMTC
    Starship Draco 08/31 09/16 KMTC
  • BUSAN GUAM

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    Vessel D-Date A-Date Agent
    Kyowa Falcon 09/03 09/14 Kyowa Korea Maritime
    Apl Islander 09/06 09/14 Kukbo Express
    Apl Islander 09/10 09/15 Hyopwoon
  • BUSAN YAP

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    Vessel D-Date A-Date Agent
    Kyowa Falcon 09/03 09/20 Kyowa Korea Maritime
    Kyowa Stork 09/25 10/13 Kyowa Korea Maritime
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도착항
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