2004-12-15 09:55
MOL은 최근 발표한 보고서에서 화물증가가 선복증가를 상쇄해 오는 2006년까지는 선박가동률이 높은 수준을 유지할 것이라고 전망했다.
이 보고서에서 MOL은 2005~2006년 태평양항로와 아시아-유럽항로에 대규모의 신조선이 투입될 예정이며 앞으로 약간의 시황변동은 예상되나 안정적인 화물증가로 2006년 하락세로 돌아설 것이라는 전망에 비해 MOL이 이렇게 낙관적인 전망을 내놓은 근거는 2006년까지는 신조 선박 공급으로 인한 공급과잉은 발생하지 않을 것이라고 보기 때문이다.
한편 MOL은 올해 태평양 동향항로 물동량이 전년대비 16.9% 증가한데 이어 앞으로도 연 10~12%의 완만한 증가세를 보일 것으로 전망하고 있다.
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