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과욕·재무부담 통제없인 신용등급 상향없다
2012-07-26 08:51
- 글로벌 금융위기 상황하에서 기관 및 개인투자가들의 주목 대상업종은 단연 해운업으로 보인다. 세계경제 흐름에 매우 민감한 업종이 해운업이기 때문이다. 따라서 해운업에 대한 신용평가사들의 관심도는 예상을 훨씬 뛰어넘는 수준으로 파악된다.
이처럼 해운업종이 스포트라이트를 받으면서 상반기중 투자가들이 신용평가사측에 ...
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유럽 해운선사 시장 장악력 더 커졌다
2012-07-16 12:38
- 세계 컨테이너선 시장에서 유럽 선사의 장악력이 더욱 커지고 있다. 유럽 발 재정위기와 선박 공급과잉으로 해운 불황이 지속되고 있는데도 유럽 선사들은 승승장구하고 있다.
세계 정기선 시장에서 유럽 선사가 차지하는 비중은 1995년 33%에서 2012년 1월 현재 20% 포인트 이상 높아졌다. 반면, 우리나라의 대표적인 글로벌 선사...
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인터뷰/ 선박안전기술공단 부원찬 이사장
2012-06-07 16:00
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선박안전기술공단 부원찬 이사장이 지난 5월27일로 취임 1주년을 맞았다. 부 이사장은 취임 이후 해양안전을 선도하는 글로벌 전문기술기관이란 새로운 비전을 선포하고, 공단을 세계적인 해양전문기관으로 도약시키기 위해 부단한 노력을 해 왔다. 특히 인도...
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창간 41주년 단체장 축사
2012-06-01 06:00
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한국선주협회 이종철 회장
해운과 일반 국민 간 가교역할 기대 커
‘코리아쉬핑가제트’의 창립 41주년을 진심으로 축하드립니다. 아울러 창간 이후 한결같이 해운산업의 역할과 중요성을 널리 전파하면서 해사정론의 길을 걸어 온 코리아쉬핑가제트...
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특집좌담회/ 한중항로 개방, 국내선사 경쟁력 연계 중장기적 검토 필요
2012-06-01 14:43
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▶ 일시 : 2012년 5월22일(화) 오전 11시30분▶ 장소 : 프레스센터 20층 무궁화홀▶ 주제 : 한중 수교 20주년과 한중해운물류 협력 발전 방향▶ 사회 : 정창훈 본지 편집국장▶ 참석자 : 국토해양부 주성호 제2차관, 한국해양수산개발원(KMI) 김학소 원장, 위동항...
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부산항만청, 항행안전시스템 도입 워크숍 개최
2012-05-25 16:59
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부산해양항만청(청장 우예종)은 육상, 항공에서 운영중인 IT 기반 첨단 항행안전시스템을 해상에 도입해 부산항의 국제적 경쟁력을 강화하고 해양사고 없는 안전한 항만시스템을 구축하고자 ‘부산권역 항행안전시설 관리부서간 첨단 항행안전시스템 정...
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기획/ 해운업계, 가뜩이나 힘든데 탄소세까지 걱정
2012-05-03 17:00
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●●●지난달 24일 한국선주협회는 유럽연합집행위원회(EC)에 의견서를 전달했다. 유럽연합(EU)이 선박을 대상으로 도입을 추진 중인 탄소세를 반대한다는 내용이었다.
선주협회는 반대의견서에서 국제해사기구(IMO)에서 선박 온실가스 배출규제방안이 논의...
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데스크대담 / 박한일 한국해양대학교 총장
2012-05-03 11:28
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우리나라 해양인재 양성의 요람인 국립 한국해양대학교 제6대 총장에 취임한 박한일 총장. 한국해양대 기관과 출신인 박한일 총장은 모교 발전을 위해 헌신하겠다는 굳은 의지를 내비쳤다. 박총장은 한국이 세계 5위의 해운강국으로 성장하는데 일등공신 역...
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항만기능 포지션 확정 및 적절한 하드인프라 수준 제고토록
2012-04-27 10:23
- ●●●2008년 금융위기의 여파로 전세계 해운시장이 극심한 침체를 겪고 있는 와중에도 브라질 발레사와 세계 최대 컨테이너선사인 머스크는 연이어 놀라운 액션을 취하고 있다.
발레사는 40만DWT급 Chinamax형 광석운반선 19척을, 머스크는 18,000TEU급 컨테이너선 20척을 발주했는데 이는 불안정한 시황에서 해운기업들이 선박대형...
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수출경쟁력이 곧 해운경쟁력이다
2012-04-26 13:33
- 우리나라 주요수출품목이 중국과 일본사이의 ‘넛 크래킹(Nut Cracking)’ 상태에 있다는 지적에 주목할 필요가 있다.
무역의존도가 매우 높은 우리나라로선 수출은 우리 경제의 버팀목이고 희망이다. 우리나라 수출 순위는 세계 7위이고 해운은 세계 5위다.
수출과 해운은 너무도 밀접한 관계다. 해운업 특성상 글로벌화한 산업이기에 수...
선박운항스케줄
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해사물류 통계 