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* 냉동컨테이너에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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<동남아항로총결산>최저운임제 이전대비 운임 60~70% 인상
2004-12-23 10:16
- 용선료상승등 악재불구 적정선복으로 ‘맑음’ 유지
2004년 동남아항로의 날씨는 ‘맑음’이다. 2003년 11월 15일 근해항로 선사들이 최저운임제를 실시하기 이전과 비교했을 때, 운임이 평균 60~70% 가량 인상됐다. 이같은 결과는 동남아항로를 운항하는 선사들이 최저운임제를 실시 이후 지속적으로 채산성 맞추기에 심혈을 기울이...
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고려해운, 20피트 ‘컨’ 4천개 신규 제작
2004-11-09 08:39
- 컨테이너리스비용 절감통해 컨 효율적 운용
고려해운은 지속적인 서비스 확장 및 영업력 강화에 따른 물동량 증가에 대비하고 중장기적으로 컨테이너 리스 비용 절감을 통해 컨테이너를 보다 효율적으로 운용키 위해 올해 컨테이너를 신규 제작하기로 했다고 밝혔다.
이번 컨테이너 신규 제작은 총 4,000TEU로 상해, 대련, 청도, 셰...
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호주항로, 내년 1월부터 300달러 GRI
2004-11-04 11:21
- 7월에도 한차례 인상계획
호주항로가 내년 1월과 7월에 두차례 운임인상(GRI)을 실시할 방침이다.
4일 한국-호주취항선사 협의체인 AADA가 밝힌 내년 운임인상계획안에 따르면 내년 1월 1일부터 한국에서 호주로 나가는 수출화물에 대해 TEU당 300달러씩 운임이 인상된다.
인상운임은 건컨테이너와 냉동컨테이너 모두 적용되며 ...
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속초상의, 컨테이너 보세운송 규제완화 건의
2004-08-26 17:10
- 속초상공회의소는 26일 냉동컨테이너 보세운송 규제완화를 요청하는 건의문을 청와대와 산업자원부, 건설교통부 등에 보냈다.
속초상의는 건의문에서 "부산의 보세장치장에서 영동지역까지 냉동컨테이너를 운송해야 하는 수입수산물 화주들이 4만4천㎏에서 4만2천㎏으로 강화된 도로교통법상 중량초과로 인해 어려움을 겪고 있다...
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<한일항로> 전반적 물량 증가속 선사간 소석률 편차 커
2004-08-25 14:47
- 9월초께 BAF인상 계획
한일항로는 선사마다 차이는 있으나 전체적으로 봤을 때 한신지역(고베, 오사카)이나 게이힌지역(요코하마, 도쿄, 나고야) 등 메인포트는 물량이 좋은 편이고 도마코마이, 니가타, 미즈시마 등의 로컬포트는 그에 비해 소석률면에서 다소 떨어지는 것으로 전해진다.
메인포트중에서도 특히 게이힌지역은 만선에 ...
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물류서비스산업 특성살린 지원책ㆍ규제완화 시급하다
2004-08-17 10:57
- 물류산업부문 선진화위한 산업계 목소리 높여
물류서비스산업 특성을 감안한 지원책 육성 및 규제완화가 시급한 것으로 지적됐다.
전경련은 제조업의 성장기반 재구축을 위해 물류서비스산업의 선진화가 시급하나 아직도 물류산업에 대한 차별적 규제가 남아있다고 지적하고 고부가가치 창출 원천인 물류서비스산업 발전을 위해...
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<한일항로> 메인포트 ‘웃고’, 로컬포트 ‘울고’
2004-07-21 14:14
- 소석률, 한신ㆍ게이힌 만선육박, 지방항 70% 밑돌아
한일항로는 메인포트와 로컬포트간 희비가 크게 엇갈리고 있다.
업계에 따르면 한일항로는 한신지역(고베, 오사카)이나 게이힌지역(요코하마, 도쿄, 나고야) 등의 이른바 메인포트는 선사마다 조금씩 차이는 있으나 보통 80~90% 사이를 오가며 만선에 가까운 소석률을 보이고 있다.
특...
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<동남아항로> 7월 물량 다소 '주춤'
2004-07-21 12:20
- 내달 1일부 수출화물에도 체선·지체료 부과
지난달 1일 3차 GRI(기본운임인상)를 실시해 2차에 이어 물량도 적당히 받쳐주고 적정선복으로 쾌재를 불렀던 동남아항로는 7월말 현재 물량이 다소 주춤한 상황이다.
동남아항로 운항선사 한 관계자는 “7월 한 달 물량은 6월보다 떨어지는 편이다. 물론 소석률 90%정도로 꾸역꾸역 선...
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냉동컨테이너 최대 적재질량 32.5톤으로 상향조정
2004-07-20 19:56
- 연간 15억원 추가이익 기대
해양수산부는 유럽지역에 유통되는 냉동컨테이너에 대한 최대 적재질량을 기존 30.48톤에서 32.50톤으로 상향조정해 지난 14일부터 시행에 들어갔다고 19일 밝혔다.
그동안 하주들은 30.48톤 컨테이너 보다 화물을 더 많이 적재할 수 있는 32.50톤의 ‘Heavy Duty’ 컨테이너를 선호해 왔다.
그러나 유럽지...
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광양항 전력 공급량 확대
2004-07-10 09:41
- 컨테이너부두공단 광양사업단은 9일 광양항 컨테이너부두에 공급되는 전력을 154㎸, 30만㎾로 확대했다고 밝혔다.
광양 컨부두에는 그간 22.9㎸, 10만㎾ 용량으로 전력이 공급돼 하역작업이 붐비거나 냉동 컨테이너를 취급할 경우 전력부족 현상을 빚어왔다.
컨공단은 350억원을 들여 2002년 7월 변전설비와 11㎞ 지중전선시설을...
선박운항스케줄
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BUSAN CHENNAI
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Wan Hai 522 |
05/22 |
06/11 |
Wan hai |
Wan Hai 522 |
05/22 |
06/12 |
Interasia Lines Korea |
Wan Hai 522 |
05/23 |
06/12 |
KMTC |
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BUSAN JEBEL ALI
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Cma Cgm Hope |
05/19 |
06/10 |
CMA CGM Korea |
Ts Shanghai |
05/20 |
06/13 |
T.S. Line Ltd |
Al Nasriyah |
05/21 |
06/16 |
HMM |
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BUSAN HAKATA
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Dongjin Fides |
05/20 |
05/21 |
Heung-A |
Pacific Monaco |
05/20 |
05/21 |
Heung-A |
Dongjin Fides |
05/20 |
05/21 |
Dong Young |
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BUSAN HITACHINAKA
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Heung-a Janice |
05/26 |
05/30 |
Heung-A |
Akita Trader |
06/02 |
06/06 |
Heung-A |
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BUSAN XIAMEN
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Meratus Tomini |
05/20 |
06/15 |
MAERSK LINE |
Ym Inauguration |
05/23 |
05/31 |
T.S. Line Ltd |
Wan Hai 289 |
05/23 |
06/02 |
Wan hai |
- 출발항
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- 도착항
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많이 본 기사
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해사물류 통계