2006-01-31 11:30
골드만삭스는 아시아태평양의 수송이라는 제목의 보고서를 통해 드라이벌커 시황이 2006년 중반에 연착륙할 것으로 분석했다.
2006년 수송증가율은 4.3%, 선복증가율을 6.5%로 예상하고 드라이벌커 용선료의 대표적인 지표 BDI는 2005년 평균 3,376포인트에서 2006년 2,700포인트까지 하락할 것으로 전망했다.
골드만삭스는 원재료 가격의 상승과 중국정부의 정책변화 등의 리스크를 고려한다면 4천포인트이상의 높은 수준은 유지하기 어렵다고 밝혔다.
2006년 BDI는 2천~3천포인트가 가장 기대되는 결과로 1월 22일부터 개시된 철광석 교역 교섭결과와 3,4월 남반구의 곡물 수확상황에도 크게 좌우될 것으로 보인다.
0/250
확인