[ 부산/하카다항로 2차선 조기 투입 합의 ]

일본 항만운송사전협의제 동일하게 적용

일본의 항만운송사전폅의제도가 우리나라에도 동일하게 적용된다는 점을 재
확인했다.
한일해운실무협의회가 지난 1월 20일~22일 3일간 동경에서 개최됐는데, 이
번 회의에서 한국측은 항만운송사전협의제도의 개선사항에 대해 한국 등 일
본, 미국 이외의 국가에도 동일하게 적용된다고 하는 것을 일본측으로부터
영확히 확인한 것이다.
동 회으에선 주요 의제로 양국의 해운현황 및 정책, 정기여객 항로개설문제
, 중국의 해운정책동향, 일본의 항만운송사전협의제도의 개선사항등에 관해
폭넓게 협의했다.
양측의 주요 합의사항을 보면 부산/하카다 항로에 대해선 한국측이 2차선을
조기 투입하기로 합의하고 구체적인 투입시기는 향후 한국의 경제상황을
감안하여 별도 협의하여 결정키로 했다.
동해/쓰루가간과 부산/쓰시마간 정기여객 항로개설에 대해서도 상호간의 입
장 및 의견을 교환했으며 향후 보다 구체적인 사업계획이 확정된 단계에서
재논의가로 했다.
이번 회의에선 이밖에도 광양항 개발상황과 그 이용홍보, 동북아시아 역내
해운협의체 구성문제, 카페리여객의 편의증신을 위한 여객명부 간소화 추진
상황, 한일 카페리사업자의 한국근해수송협의회 가입문제등에 대해서도 양
국간에 폭넓은 의견을 ㄱ 교환했다.