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오피니언
1998-10-20 17:12
[ 닛산디젤공업, 신개발 GE13엔진탑재, 화물트럭 발매 ]
닛산(日産)디젤공업과 닛산(日産)디젤판매는 대형트럭 「Big some」시리즈
로, 새로 개발한 GE13엔진을 탑재한 後輪2軸, 1軸구동의 화물트럭(차량총중
량 25톤)과 2軸트랙터 헤드를 개발했다.
이번에 발매하는 「Big some」은 국내 최초의 연료분사장치유닛트인젝터를
이용한 새로운 엔진인 GE13을 탑재하고 있으며 12단계 트랜스믹션을 이용해
저공해화, 저연비화를 실현했다.
또한 트랙터에는 캐브의 롤링을 대폭으로 줄인 본격적인 전자제어 캐브서스
펜션시스템인 「E·SUS CABIN」을 표준장치하여 승차감을 향상시켰다.
이번의 상품개발의 목표는 ①저공해화, 저연비 추구 ②트랙터 승차감 향상
③이지드라이브의 실현 등 이다.
로, 새로 개발한 GE13엔진을 탑재한 後輪2軸, 1軸구동의 화물트럭(차량총중
량 25톤)과 2軸트랙터 헤드를 개발했다.
이번에 발매하는 「Big some」은 국내 최초의 연료분사장치유닛트인젝터를
이용한 새로운 엔진인 GE13을 탑재하고 있으며 12단계 트랜스믹션을 이용해
저공해화, 저연비화를 실현했다.
또한 트랙터에는 캐브의 롤링을 대폭으로 줄인 본격적인 전자제어 캐브서스
펜션시스템인 「E·SUS CABIN」을 표준장치하여 승차감을 향상시켰다.
이번의 상품개발의 목표는 ①저공해화, 저연비 추구 ②트랙터 승차감 향상
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선박운항스케줄
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- 도착항
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