선박운용사, 컨설팅 겸업 허용

앞으로는 선박운용회사가 선박투자회사 운용업무에 지장이 없는 범위라면 선박투자회사로부터 위탁받은 업무 이외에도 자문업 등을 제한적으로 겸업할 수 있게 될 전망이다.

지금은 운용회사가 투자회사로부터 위탁받는 업무 이외에는 일체의 겸업이 금지돼 있다. 이로 인해 운용회사의 수익성이 과도하게 제한받고 있어 개선이 필요하다는 지적이 제기돼 왔다.

해양수산부(장관 윤진숙)는 17일 겸업 완화를 주 내용으로 하는 선박투자회사법 개정을 추진 중이라고 밝혔다.

선박투자회사법 개정안은 전문성이 인정되고 재무건전성에 영향이 없다고 인정될 수 있는 범위 내에서 선박운용회사가 자문업 등의 제한적 겸업을 할 수 있다는 내용을 담았다.

해양수산부는 규제완화를 통해 겸업이 일부 허용되면 운용회사의 수익성이 높아지고 투자자 권익보호에도 도움이 될 것으로 기대하고 있다.

5개 선박운용회사가 연간 납부한 법인세는 2008년 3억3400만원에서 지난해 4200만원으로 큰 폭으로 감소했다. 해운업 불황으로 선박펀드 투자가 급감한 게 가장 큰 이유로 풀이된다.

앞서 해양수산부는 지난 10월6일에도 선박투자업 인가 및 선박운용업 허가를 원칙적으로 허용하는 네거티브 규제방식을 도입해 행정기관의 자의적 법 집행을 막고 투자자의 예측가능성을 높였다.

해양수산부는 현재 항만법에 근거해 운영 중인 부두운영회사제를 항만운송사업 발전을 목적으로 하는 항만운송사업법으로 이관해 부두 운영 효율성을 높이기로 하고 항만운송사업법 개정도 추진 중이다.
< 이경희 기자 khlee@ksg.co.kr >