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물류칼럼 5月
2006-05-16 18:03
- 최영호 / 롯데정보통신
(E-mail:iscm@naver.com)
물류! 강물이 바다로 흘러가듯이……
물류는 강물이 바다로 흘러가듯이 자연스럽게 흘러가는 것이 가장 아름답고 생각합니다.
그리고 쉽고 재미있는 물류를 추구해 나가야 할 것입니다.
그러한 물류를 만들기 위해서는 무엇보다 물류는 시스템에 의해서
모든 과정(Process)들이 움직여져야 합니...
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베트남 WTO 가입 확정, 우리 기업 전략적 대응 필요
2006-05-16 10:58
- WTO 가입 올 11월 APEC 정상회담 이전에 마무리 예정
베트남이 지난 14일 양자간 협상 대상 국가 28개국 중 마지막 국가인 미국과의 협상을 타결함으로써 11년에 걸친 WTO 가입 여정에 종지부를 찍고 WTO 가입을 눈앞에 두게 됐다.
코트라에 따름녀 미국 워싱턴 D.C.에서 열린 제12차 베트남-미국 양자협상은 베트남의 WT...
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인터뷰/TNT 코리아 김종철 사장
2006-05-12 14:11
- "특정 분야에서 앞서가는 서비스 구축 및 개발에 집중
직원과 고객이 좋아하는 회사로 만들 자신 있다"
▲TNT코리아 김종철 사장 Q TNT코리아 사장으로 취임한 소감은?
"영광스러운 한편, 중요한 시기에 중책을 맡아서 부담도 크다. 앞으로 300여명의 직원...
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상의 “제조업계, 물류에서 손뗀다”
2006-05-11 18:53
- 국내 유수 제조업체들이 물류부문 아웃소싱을 늘리고 있다.
대한상공회의소 한국유통물류진흥원은 최근 발간한 '기업물류서비스 동향과 물류시장 활성화 방안' 보고서를 통해 "GM대우, 한국 P&G, 웅진그룹, 넥센타이어, 신도리코 등 굴지의 제조업체들이 물류를 제3자 물류 전문업체에 위탁하는 등 물류 전문화가 급속히 이루어지고 있...
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인터뷰/ 박정천 (주)케이엘넷 사장
2006-04-17 14:23
- “세계적인 물류IT 전문기업으로 반드시 키우겠습니다”
상호변경, 정직 바탕 투명경영 강한 실천의지 보여
Q. 상호 변경의 배경과 의미에 대해 말씀해 주십시오.
“종전 상호인 한국물류정보통신주식회사는 너무 길고 시대에 뒤떨어진 진부한 느낌을 주는...
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기획/신항 2단계 터미널 운영사 선정…선사·하역사 희비 교차
2006-04-14 13:35
- 정부·선사, “신규화물창출, 경쟁력 확대 기대”
하역사, “명분 동의하지만 선사위주 입찰방식 불만”
부산 신항 2단계 1, 2차 터미널 운영업체로 양대 국적선사인 한진해운과 현대상선이 선정되면서 선사들은 경쟁력 확보라는 측면에서, 정부는 물량창출이라는 측면에서 두마리 토끼를 잡을 것으로 전망되고 있다. 하지만 국내 하역...
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국적선 증가율 1%도 안돼…선대 점유율은 3% 미만
2006-04-13 14:34
- 선박금융활성화·국가필수선대규모 늘려야
우리나라 국적 상선대 증가율이 다른 나라에 비해 크게 낮은 0.8%로 둔화세를 나타내고 있고, 선대 점유율도 전 세계에서 불과 2.9% 밖에 안될 정도로 낮은 것으로 파악됐다.
KMI 황진회 연구원이 발표한 ‘우리나라 해운산업의 고부가가치화를 위한 전략과 정책과제’ 보고서에 따르면...
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한미 FTA 체결 활용방안에 대한 워크샵 개최
2006-04-11 09:47
- 한-미 자유무역협정이 발효되면 우리는 57조원의 생산성 증대와 55만명의 일자리 창출이 기대되며, 자동차, 섬유 및 의류, 전자제품 분야를 중심으로 직간접 대미 수출이 늘어나며 무역흑자는 47억달러가 축소될 전망이다.
KOTRA는 지난 4.7일 미국 LA에서 북미 10개무역관장과 LA지역 지상사 및 기업인 80여명이 참석한 가운데 “...
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국내 기업, 아웃소싱 도입 시 가격보다는 품질 고려
2006-04-05 10:16
- 생산, 시설관리, 물류 분야가 2/3 차지
아웃소싱 비율은 선진국에 뒤쳐져...
국내 기업들의 43.8%만이 아웃소싱을 도입하고 있으며, 도입 기업들은 경쟁력 향상에 도움이 됐다는 조사 결과가 나왔다.
대한상공회의소가 전국 500개 제조업체를 대상으로 최근 실시한 ‘국내 기업의 아웃소싱 실태조사’ 에 따르면 국내 기업의 43.8%가 아웃...
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신항 2단계 운영권 '한진해운·현대상선'선정
2006-03-31 15:46
- 부산항 신항 2단계 1차 부두 운영업체로 (주)한진해운이, 2차 부두 운영업체로 현대상선(주)가 각각 선정됐다.
부산항만공사(BPA) 신항 2단계 1, 2차 ‘컨’터미널 운영사 선정 평가위원회는 31일 이번 입찰에 응찰한 5개 업체가 제출한 사업계획서를 평가한 결과 이들 두 개사를 운영업체로 선정했다고 밝혔다.
BPA는 이에 따라 4...
선박운항스케줄
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