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* 디얼라이언스에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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HMM 1.6만TEU급 컨선 부산-유럽항로 투입 ‘한국해운 재건 박차’
2021-03-23 10:52
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HMM(옛 현대상선)이 현대중공업에서 지은 1만6000TEU급 컨테이너선을 우리나라 부산과 유럽을 연결하는 노선에 투입, 한국해운 재건에 박차를 가하고 있다.
HMM은 22일 1만6000TEU급 1~2호선인 <에이치엠엠 누리>호 <에이치엠엠 가온>호의 명명식을 현대중...
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코로나가 부른 양극화…獨 해운 ‘훈풍’ 조선 ‘찬바람’
2021-03-23 09:13
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신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파에 지난해 독일 해운업과 조선업의 희비가 교차했다.
해운업은 수요 회복과 운임 상승으로 호황을 맞이한 반면, 조선업은 여객 수요 급감으로 레저선박 건조 문의가 뚝 끊기며 이른바 ‘K자형’ 양극화가 심화됐다...
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북미항로/ 물동량·운임 ‘好好好’ 선사들 선박투입 러시
2021-03-02 10:03
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2월 북미항로는 수요 강세가 계속되면서 선사들의 임시선박 투입이 잇따랐다. 통상적으로 중국 춘절(설) 이후 물동량 약세에 대응하고자 임시휴항(블랭크세일링)에 나섰던 것과는 정반대의 상황이 연출된 것. 서안에 정박 중인 선박이 수십 척에 달하며 물류 병...
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HMM 지난해 영업익 1조 육박…초대형선이 일등공신
2021-02-09 18:55
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HMM(옛 현대상선)이 지난해 1조원에 육박하는 영업이익을 올리며 ‘어닝서프라이즈(깜짝 실적)’를 거뒀다.
HMM은 지난해(잠정)에 영업이익 9808억원, 순이익 1240억원을 각각 거뒀다고 9일 밝혔다. 2019년 -2997억원 -5898억원에 견줘 모두 흑자 전환했다.
특...
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일본 ONE 3분기 순이익 1조 ‘200배 성장’
2021-02-15 13:28
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일본 3대 해운사(NYK MOL 케이라인)의 정기선 부문 통합법인인 오션네트워크익스프레스(ONE)의 순이익이 크게 증가한 것으로 나타났다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파에도 물동량 증가와 운임 상승, 유가 하락에 힘입어 내실을 다지는 데 성공했...
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양밍해운, 1만1000TEU급 신조선 부산-북미항로 투입
2021-02-05 09:27
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대만 양밍해운이 1만1000TEU급 신조 컨테이너선을 도입하며 선대 경쟁력을 더욱 강화한다.
양밍해운은 1만1000TEU급 컨테이너선 < YM타깃 >호 한 척을 새롭게 선대에 추가한다고 밝혔다.
선사 측은 신조선이 예정보다 3개월 빨리 합류할 수 있었다고 전...
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올해 한국해운 매출 40조·선복량 105만TEU 목표
2021-02-03 10:17
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올해 원양 컨테이너 선복량을 105만TEU, 매출액을 40조원으로 확대해 우리나라 해운업의 위상을 한진해운 파산 이전 수준으로 회복시킬 거란 청사진이 나왔다.
해양수산부는 문재인 정부의 4년간(2017~2020년) 해양수산분야 정책 성과를 점검하고, 2021년 주요...
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디얼라이언스, 2분기부터 대서양 컨테이너항로 재편
2021-01-22 09:53
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우리나라 HMM(옛 현대상선)을 비롯해 일본 오션네트워크익스프레스(ONE), 대만 양밍해운, 독일 하파크로이트 네 곳으로 구성된 전략적 해운제휴그룹인 디얼라이언스가 올해 2분기부터 대서양 컨테이너 서비스를 새롭게 재편한다.
디얼라이스는 시장 수요를 충...
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구주항로/ 춘절 특수에 시황 강세 당분간 지속
2021-01-25 10:12
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급등했던 유럽항로 컨테이너 운임이 3달 만에 떨어졌다. 지난해 10월 20피트 컨테이너(TEU)당 1000달러대에 그쳤던 운임은 두 달 만에 4배 가까이 고공행진하며 4000달러를 넘어섰다. 북미발 컨테이너 장비 부족 여파가 전 세계로 번지면서 유럽항로도 직격탄을...
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문성혁 장관, “HMM 인적 투자 적극 지원”
2021-01-18 17:12
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문성혁 해양수산부 장관이 지난해 연말 임금 인상을 두고 노사 갈등을 빚은 HMM이 인적 투자에 적극 나설 수 있도록 관계기관과 협의해 나가겠다고 말했다.
문 장관은 지난 14일 오후 정부세종청사에서 HMM 노사 대표와 만나 “해운산업을 둘러싼 환경...
선박운항스케줄
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BUSAN LOS ANGELES
선박운항스케줄 목록 - 선박운항스케줄목록으로 Vessel, D-Date, A-Date, Agent를 나타내는 테이블입니다.
Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Ym Welcome |
05/07 |
05/19 |
HMM |
Cma Cgm Sahara |
05/08 |
05/19 |
CMA CGM Korea |
President Fd Roosevelt |
05/14 |
05/25 |
CMA CGM Korea |
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BUSAN NHAVA SHEVA
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Aka Bhum |
05/04 |
05/24 |
CMA CGM Korea |
Interasia Inspiration |
05/08 |
06/06 |
Wan hai |
Gsl Nicoletta |
05/10 |
05/27 |
Sinokor |
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BUSAN PORT KELANG
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Kmtc Penang |
05/06 |
05/19 |
T.S. Line Ltd |
Kmtc Penang |
05/06 |
05/20 |
T.S. Line Ltd |
Araya Bhum |
05/06 |
05/20 |
SOFAST KOREA |
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INCHEON PORT KELANG
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Kmtc Penang |
05/08 |
05/19 |
T.S. Line Ltd |
Kmtc Penang |
05/08 |
05/20 |
T.S. Line Ltd |
Sitc Nansha |
05/10 |
05/23 |
T.S. Line Ltd |
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BUSAN FREEPORT
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Msc Ludovica |
05/09 |
06/16 |
MAERSK LINE |
- 출발항
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- 도착항
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해사물류 통계