연습문제

연습문제
차수 2020년 7월 1일
과목 물류관리사
물류와경영

문제 1. 최근 기업 물류환경이 급속도로 변화하고 있다. 이러한 변화에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

문제 2. 기업의 물류합리화를 촉진하는 최근의 물류환경과 가장 거리가 먼 것은?

문제 3. 다음 중 판매물류에 대한 설명으로 옳은 것은?

문제 4. 생산, 물류, 판매 기능의 최대 능력이 각각 100, 80,90인 회사가 있다. 작년에 경영 실적을 보면 100을 생산하여 80만큼 유통하고 80만큼 판매하였다. 회사는 모든 부분에 대한 역량을 동시에 강화하지 않고 물류기능을 집중 개선하여 그 능력을 90으로 올렸다. 그러자 다음 해외 판매는 90으로 상향되었다. 어느 기법을 활용한 것인가?

문제 5. 물류합리화 기법으로서 6시그마에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

문제 6. 물류시스템 설계시 고려해야 할 요인으로 가장 거리가 먼 것은?

문제 7. 다음 중 유통채널의 기능으로 적합하지 않은 것은?

문제 8. 다음 중 유통채널의 수직적 통합에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

문제 9. 이 시스템은 대한무역투자진흥공사(KOTRA)에서 주관하고 있으며, 독자적으로 물류센터를 운영하는 것에 비해 20% 이상의 비용절감으로 중소기업의 수출 확대에 기여하고 있다. 일례로, 로테르담 물류센터를 공동으로 활용하는 국내 중소기업 16개 사는 2007년을 기준으로 유럽지역에 US$ 2,000만을 수출하였다. 이 방식은 현지 물류전문기업을 아웃소싱하여 활용하는 제3자 물류방식이어서 초기 자본투자 없이 유럽 물류시스템을 고스란히 활용할 수 있는 것으로 평가되고 있는데 이 시스템은 무엇인가?

문제 10. 유예 또는 차별화 지연(Postponement) 기법에 대한 설명 중 옳지 않은 것만으로 나열된 것은?


문제 11. 다음 중 선박료와 관련이 없는 것은?

문제 12. 다음 중 항만시설 전용사용료에 속하지 않는 것은?

문제 13. 다음 중 정기운송에 관련된 사항이 아닌 것은?

문제 14. 다음 중 정기용선계약의 조건으로 알맞은 것은?

문제 15. 다음 중 정기선용선계약의 주요 구성내용과 거리가 먼 것은?

문제 16. 다음 중 벌크화물의 품목이 아닌 것은?

문제 17. 부정기선 운항형태 중 용선계약의 종류에 해당하지 않는 것은?

문제 18. 정기선운임 중 물량에 의한 운임에 속하는 것은?

문제 19. 선박의 톤수에 관한 설명으로 잘못된 것은?

문제 20. 관세, 등록세, 계선료, 도선료 등의 과세 또는 수수료의 기준이 되는 것은?

문제 21. 해상운송에서 정기선운임 중 화물을 종류, 성질, 형태별로 분류하여 적용하는 운임은 무엇인가?

문제 22. 다음 선박의 톤수를 설명함에 있어서 갑판 아래와 갑판 위의 밀폐된 장소의 합에서 선박의 안전과 위생에 사용되는 분분을 제외한 선박의 톤수를 무엇이라 하는가?

문제 23. 다음 중 국제해사기구(IMO)의 설립목적으로 볼 수 없는 것은?

문제 24. 해운관련 국제기구의 설명으로 이중 맞는 것은?

문제 25. 다음 중 컨테이너관련 국제 협약이 아닌 것은?

문제 26. 항공운송인이 과실시 여객보상 책임한도를 소송비용 포함시 1인당 US$ 75,000로 규정하고 있는 국제조약은 무엇인가?

문제 27. 손해발생구간이 확인된 경우에는 국내법이나 국제조약을 적용하고, 그렇지 않은 경우에는 해상구간에서 발생된 것으로 간주하여 헤이그규칙이나 기본책임을 적용하는 운송인의 책임체계는 무엇인가?

문제 28. 복합운송인의 책임제도 중 운송구간 단일책임체계의 내용으로 옳은 것은?

문제 29. 선하증권은 신용장 통일규칙에 의하면 발행(선적)일로부터 며칠 이내에 은행에 제시되어야 하는가?

문제 30. 무역거래에서 클레임을 해결하는 데 가장 좋은 방법은?

문제 31. MRP와 JIT를 비교하여 설명한 것 중 옳은 것은?

문제 32. EOQ모형에서 연간수요량은 20% 증가하고, 연간 단위당 재고유지비용은 70% 감소한 경우 EOQ는 어떻게 변하게 될 것인가?


문제 33. 다음 중 창고운영의 형태에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

문제 34. 다음 창고보관 장비 중 포크리프트가 랙 내부에 진입하여 하역작업을 할 수 있고, 보관장소와 통로를 겸하기 때문에 화물의 적재율을 높일 수 있으며, 소품종 대향의 제품이나 회전율이 적은 제품에 적합하고, 계절적인 수요가 있는 화물의 보관에 매우 경제적인 랙은 무엇인가?

문제 35. 현재 지게차 1대로 1파렛트를 처리하는데 소요되는 시간은 6분이고, 2대의 지게차로 연간 300일 (1일 10시간 가동)을 운용하고 있다. 이 창고의 보관능력이 10,000 파렛트라고 한다면 창고의 연간 재고회전율은 몇 회인가?

문제 36. 다음 중 자동창고에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

문제 37. 자동창고의 시스템 구성 요소이며, 화물을 원하는 임의위치까지 운반하는 자동주행 장치로 최근에는 레이저로 유도되는 장비가 등장하였다, 이 장비는 무엇인가?

문제 38. 다음 중 포장의 표준화에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

문제 39. 창고관리시스템(WMS)의 구축에 있어 순서로서 적합한 것은?

문제 40. 다음 중 포장과 관련된 설명으로 옳지 않은 것은?

문제 41. 국토해양부장관 및 주무부장관이 청문을 실시하여 취소처분을 하는 경우가 아닌 것은?

문제 42. 다음 중 설명이 옳지 않은 것은?

문제 43. 농수산물가격안정기금의 운영에 있어 융자 또는 대출이 불가능한 사업은?

문제 44. 여러 유통자업자 또는 제조업자가 공동으로 사용할 수 있도록 집배송시설 및 부대시설이 설치되어 있는 지역 및 시설물은 무엇인가?

문제 45. 체인점포의 경영개선을 위해 체인사업자가 노력해야 할 사항이 아닌 것은?

문제 46. 도매시장법인의 지정에 대한 유효기관으로 적합한 것은?

문제 47. 다음 설명 중 옳지 않은 것은?

문제 48. 검수사업·감정사업 및 검량사업의 등록기준에 관한 설명으로 옳은 것은?

문제 49. 화물자동차운송가맹사업의 허가 기준에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

문제 50. 자가용 화물자동차의 사용신고에 관한 규정 중 옳은 것은?

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