연습문제

연습문제
차수 18
과목 물류관리사
18차 물류관리사

문제 1. kf0d

물류활동에 관한 설명으로 옳지 않은 것은 ?

문제 2. kf0d

공급사슬관리(Supply Chain Management)의 특징으로 옳지 않은 것은 ?

문제 3. kf0d

물류정보시스템의 구성 요소에 포함되지 않는 것은 ?

문제 4. kf0d

상물(商物)분리의 효과로 옳지 않은 것은 ?

문제 5. kf0d

우리나라는 물류보안을 강화하기 위하여 2009년3월부터 종합인증우수업체 (Authorized EconomicOperator) 제도를 시행하고 있다. 종합인증우수업체제도에 관한 설명으로 옳지 않은 것은 ?

문제 6. kf0d

어떤 기업이 100억원을 들여 물류창고를 건설하였다. 물류창고의 내용연수는 20년이며, 감가상각은 정액상각방식으로 한다. 물류창고 건설 후 5년이 경과한 시점의 물류창고에 대한 연간 시설부담이자는 얼마인가 ? (단, 시중 연이자율은 5%를 적용하고, 투자비용의 시간가치와 잔존가치는 고려하지 않는다.)

문제 7. kf0d

역물류(Reverse Logistics)에 해당하는 것을 모두 나열한 것은 ?
ㄱ. 반품물류 ㄴ. 보관물류 ㄷ. 조달물류 ㄹ. 폐기물류 ㅁ. 회수물류

문제 8. kf0d

고객관계관리(Customer Relationship Management)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은 ?

문제 9. kf0d

수ㆍ배송에 있어 혼재(Consolidation)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은 ?

문제 10. kf0d

포장(Packaging)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은 ?

문제 11. kf0d

유닛로드시스템(Unit Load System)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은 ?

문제 12. kf0d

다음에서 보관 기능이 아닌 것은 ?

문제 13. kf0d

다수의 피커(Picker)가 제각기 분담한 작업범위를 정해두고 피킹(Picking) 전표에서 자신이 담당하는 물품만을 골라 피킹하는 방법은 ?

문제 14. kf0d

물류거점의 수와 관련된 주요 비용은 재고유지비용, 수배송비용 및 관리비용 등이다. 이들의 상관관계에 대한 다음 설명 중 틀린 것은 ?

A.물류센터의 수가 늘어나면 재고유지비용은 증가한다.
B.물류센터의 수가 늘어나면 수송비용은 증가한다.
C.물류센터의 수가 늘어나면 시설투자비용은 증가한다.
D.물류센터의 수가 늘어나면 관리비용은 증가한다.
E.물류센터의 수가 늘어나면 배송비용은 증가한다.

문제 15. kf0d

JIT(Just In Time)와 MRP(Material Requirement Planning)에 해당되는 특성을 가장 바르게 구성한 것은 ?

문제 16. kf0d

물류센터의 입지를 각 수요지에서 배송센터까지의 거리와 각 수요지까지의 운송량에 대하여 “운송량 × 운송거리”의 총합이 가장 적은 곳으로 선정하는 방법은 ?

문제 17. kf0d

다음 중 하역에 대한 설명으로 옳지 않은 것은 ?

문제 18. kf0d

충전지식 지게차 (포크리프트)의 설명으로 옳지 않은 것은 ?

문제 19. kf0d

크로스 도킹(Cross Docking) 시스템이 가장 효율적으로 운영될 수 있는 경우는 ?

문제 20. kf0d

화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 운송사업의 허가사항 변경신고를 국토해양부장관에게 하여야하는 사항이 아닌 것은?

문제 21. kf0d

다음은 주요 운송수단에 대한 장 · 단점을 설명한 것이다. 바르지 않은 것은 ?

문제 22. kf0d

화물운송의 합리화를 위한 정부의 정책추진방향에 관한 설명으로 옳지 않은 것은 ?

문제 23. kf0d

운송에 관한 설명으로 옳지 않은 것은 ?

문제 24. kf0d

각 지점 및 영업소에서 집하한 화물을 하나의 대형터미널에 집결시킨 후 배송할 지역별로 분류해 각 지역 별로 운송하는 시스템은 ?

문제 25. kf0d

다음 중 도로운송에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은 ?

ㄱ. 운임이 저렴하고 안정성이 높다.
ㄴ. Door-to-Door 서비스와 일관수송이 가능하기 때문에 화물의 수취가 편리하다.
ㄷ. 필요시 즉시 배차가 용이하다.
ㄹ. 고중량 화물 운송에 적합하다.
ㅁ. 철도운송에 비해 상대적으로 기후에 영향을 적게 받는다.
ㅂ. 근거리 운송에 적합하다.

문제 26. kf0d

다음은 복합운송에 대한 설명이다. 이들 설명 중 적절하지 않는 것은 ?

문제 27. kf0d

다음의 파렛트 규격 중, 한국산업표준(KS T2033)에서 정하고 있는 "아시아 일관수송용평파렛트"의 크기에 해당되는 것을 모두 고른 것은 ?

ㄱ. 1,067㎜ × 1,067㎜
ㄴ. 1,100㎜ × 1,100㎜
ㄷ. 1,140㎜ × 1,140㎜
ㄹ. 1,200㎜ × 800㎜
ㅁ. 1,200㎜ × 1,000㎜
ㅂ. 1,219㎜ × 1,016㎜

문제 28. kf0d

한 수출업자가 동일한 지역의 여러 소규모 수입업자에게 동시에 화물을 운송할 경우 많이 사용하는 컨테이너 화물의 운송 형태는 ?

문제 29. kf0d

미국서안에서 철도 등의 내륙운송을 거쳐 미국 동안 또는 걸프지역 항만까지 수송하는 해륙복합운송의 형태는 ?

문제 30. kf0d

주문 시간을 구성하는 요소에는 주문전달시간, 주문처리시간, 오더어셈블리시간, 재고가용성, 생산시간, 그리고 인도시간 등으로 구성된다고 하면 주문을 받아서 주문정보를 창고나 발송부서에 전달한 후부터 주문받은 제품을 발송 준비하는데 걸리는 시간은?

문제 31. kf0d

국내물류에 대비하여 국제물류의 특징을 기술한 내용 중 잘못된 것은 ?

문제 32. kf0d

수입통관절차에 관한 설명으로 옳지 않은 것은 ?

문제 33. kf0d

1972년 국제연합과 국제해사기구가 컨테이너의 취급, 적취 및 운송에 있어서 컨테이너의 구조상 안전요건을 국제적으로 공통화하기 위하여 채택한 것은 ?

문제 34. kf0d

국제물류시스템의 한 형태를 설명한 것이다. 이 형태에 해당하는 것은 ?

㉠상품이 수출국 기업에서 해외의 자회사 창고로 출하된 후 발주 요청이 있을 때 해당 창고에서 최종고객에게 배송되는 형태로 가장 보편화된 물류시스템이다.
㉡국제기업의 생산단위와 고객서비스 수준 유지를 위한 해외 판매 단위에 따라 최저빈도로 대량출하하게 되며, 해상운송이 주로 이용된다.
㉢혼재수송으로 운송비용이 낮은 장점이 있으나 재고 수준이 높아 보관비가 증가될 수 있다.

문제 35. kf0d

ICD(Inland Container Depot)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은 ?

문제 36. kf0d

미국에 소재하고 있는 대형백화점인 A회사는 한국에서 백화점 자체 브랜드의 의류를 여러 봉제기업들로부터 OEM방식으로 가공하여 취합한 후 일괄하여 컨테이너로 수입한다. 한국의 국제물류주선업체인 B회사가 위 물품의 운송을 위탁받았다고 할 때 B회사가 취할 수 있는 적합한 운송형태는 ?

문제 37. kf0d

다음은 해운회사의 선박운항 개요이다. 이에 관한 설명으로 옳지 않은 것은 ?

ㆍ운항구간: 부산 ~ 시모노세키
ㆍ운항시간: 12시간
ㆍ선박제원:
- 16,000톤(20노트)
- 길이 162m, 폭 23.6m, 높이 14.5m
ㆍ정원:
- 여객 564명(승용차 30대, 트럭 76대)
ㆍ운항빈도: 1항차/일

문제 38. kf0d

다음은 화환신용장통일규칙(UCP600)의 내용이다. 괄호 안에 공통으로 들어갈 내용으로 옳은 것은 ?

A tolerance not to exceed ( ) more or ( ) less than the quantity of the goods is allowed, provided the credit does not state the quantity in terms of a stipulated number of packing units or individual items and the total amount of the drawings does not exceed the amount of the credit

문제 39. kf0d

수입화물이 선하증권보다 먼저 목적항에 도착하여 통관이 지연되어 화물의 변질, 보관료 증가, 판매기회의 상실 등의 부담이 발생할 우려가 있을 때 이러한 불편을 해소하기 위하여 수화인이 사용할 수 있는 서류는?

문제 40. kf0d

국제물류활동의 위험 및 불확실성을 증가시키는 요인이 아닌 것은?

문제 41. kf0d

물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 시행자가 수의계약으로 할 수 없는 행위는?

문제 42. kf0d

물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 복합물류터미널사업과 관련한 과태료 부과 사항에 해당하는 것은?

문제 43. kf0d

물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 국토해양부장관이 시ㆍ도지사의 의견을 듣고 관계중앙행정기관의 장과 협의한 후 물류시설분과위원회의 심의를 거쳐야 하는 사항이 아닌 것은?

문제 44. kf0d

물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 복합물류터미널 사업자의 등록을 반드시 취소하여야 하는 때는?

문제 45. kf0d

물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 물류단지개발실시계획 승인의 고시사항이 아닌 것은?

문제 46. kf0d

물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 공공시설의 귀속에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

문제 47. kf0d

화물자동차 운수사업법령상 재정지원에 관한 설명으로 옳은 것은?

문제 48. kf0d

화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 운송사업의 허가취소 등에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

문제 49. kf0d

화물자동차 운수사업법령상 운송약관에 기재하여야 하는 사항이 아닌 것은?

문제 50. kf0d

화물자동차 운수사업법령상 국토해양부장관에게 신고하여야 하는 사항이 아닌 것은?

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