2009 경기도 물류기본계획수립 확정 공고

경기도는 물류체계 개선과 물류정책 발향설정을 위해 '경기도 물류기본계획'을 도 광역지방자치단체 최초로 국토해양부의 승인을 거쳐 확정하고 8월 5일 공고한다.

최근 ▴중국경제 및 동북아 물류시장의 고속성장, ▴전자상거래의 확산과 소량다빈도 물류수요 증가, ▴공급사슬망관리(SCM)의 확산, ▴제3자 물류의 활성화 등으로 물류체계가 빠르게 변화되고 있는 상황에서 경기도는 국내 물류환경변화에 적극 대응하고, 서울과 인천 등 대한민국 심장부인 수도권지역의 물동량 수송의 중심지 역할 수행과 함께 수출입 물류배후지로서의 기능을 효율적으로 담당하기 위하여 거점물류시설 확충과 효율적인 물류네트워크의 조기구축유도, 물류정책의 계획기반 마련을 위해 물류기본계획을 수립하였다.

물류기본계획에는 물류정책의 최상위 목표를 '국가물류의 통합, 경기도!' 로 설정하고 실천전략을 ▴거점물류시설의 효율적인 정비 ▴효율적인 물류 네트워크 구축 ▴지속가능한 물류체계 구축 등으로 정하고 이를 위한 부문별 세부 추진전략으로,

- 거점물류시설의 효율적인 정비와 인프라 확충을 위해
▴군포복합물류터미널의 확장, 수도권 남부지역 및 북부지역 내륙물류기지 건설을 통한 국가거점물류시설 확충

▴평택항을 서해안 중추 국제항만으로 육성하기 위한 선석개발, 배후수송망 연결, 배후단지 개발

▴산재되어 있는 축사 창고 등의 집단화 유도를 위하여 권역별 2012년까지 부천 오정물류단지 등 8개소(445만㎡)의 물류단지 조성 추진

- 효율적인 물류네트워크 구축을 위해
▴효율적인 간선도로망 확충을 위한 물류루트 조성
▴서해안 산업벨트 및 수도권, 대북/대륙간 물류수송수요에 대비하기 위한 물류철도망 연결
- 지속 가능한 물류체계 구축을 위한 정보화, 표준화를 위해
▴물류시설 현황과 유통경로 자료화를 위한 물류DB 구축
▴화물차량의 배출가스 억제를 위한 노후차량 조기폐차 사업시행 등을 포함했다.
경기도는 기본계획에서 제시한 부문별 추진전략을 집중 검토하여 물류산업 활성화를 위한 새로운 정책개발 및 지표로 활용할 방침이며, 우선순위를 정하여 단계별로 물류실행계획에 반영하여 추진한다.

경기도 항만물류과 관계자는 "물류기본계획의 수립을 통해 경기도가 대한민국의 물류중심지이자 대중국 동아시아, 유럽 등 수출입 물류전진기지로서 글로벌 물류허브기지로 거듭날 수 있는 기틀을 마련되었다" 며 경기도 지역이 현재보다 기업하기 좋은 물류환경이 조성될 것이라고 말했다.

참고로 경기도물류기본계획은 10년 단위로 계획을 수립하며, 5년마다 변경된 사항을 보완 반영한다. <코리아쉬핑가제트>