화물연대 표준운임제 도입, 화물차 증대 중단 요구

화물연대가 16일 서울 영등포 대림동 화물연대 사무실에서 ▲운송료 인상 ▲반값 유류비 및 도로비 도입 ▲표준운임제 도입 ▲화물차 증대 중단 등을 촉구하는 기자회견을 개최했다.
 
화물연대는 표준운임제 법제화 등 요구사항이 관철되지 않을 경우 총파업에 나서겠다는 강경한 입장을 밝혔다.

화물연대는 ‘표준운임제’를 즉각 법제화하고 화물노동자에 대한 산재보험을 전면 적용해 노동기본권을 보장하라고 주장했다.
 
김달식 화물연대본부장은 “운송회사들도 운송료가 떨어져 먹고살기 힘들다면서 화물연대를 보고 제발 파업을 해달라고 한다”며 “그만큼 화물노동자의 생존권은 벼랑 끝으로 몰려있다”고 말했다.

그는 “정부가 3년 전에 약속한 표준운임제 시행 약속을 지키지 않는다면 19대 국회가 개원하기 전에 파업에 돌입할 것”이라고 밝혔다.

이와 함께 화물연대는 국토해양부가 추진하고 있는 화물차량 1만5000대 증차를 중단하라고 주장했다.
 
화물연대 관계자는 “낮은 운송료, 소량의 물량 등으로 화물 노동자의 생존권은 위협받고 있다”며 “일부 대기업의 이익을 위해 화물차량을 증차하는 것은 재벌의 배를 불러주는 것이다”고 비판했다.
 
이어 화물연대는 재산권 보장과 노예 불평등 계약근절을 위해 화물자동차운수사업법을 전면 재개정할 것으로 요구했다.
 
노조는 3월17일 서울 도심에서 조합원 결의대회를 열고 정부를 압박하겠다는 계획을 세우고 있다.

앞서 화물연대는 2월4일부터 12일까지 전 조합원을 대상으로 지역별로 총파업 찬반투표를 실시해 전체 1만590명 중 6012명이 투표에 참가했으며 그 중 80.6%인 4848명이 찬성해 총파업을 가결했다.< 배종완 기자 jwbae@ksg.co.kr >