지속적인 혁신이 미래 성공의 열쇠

카고텍 코리아의 란타 헤이키 대표는 지난해 제 20회 한국물류대상 시상식에서 국무총리표창을 수상하며 대한민국 물류시장에서 카고텍의 입지를 더욱 넓혀가고 있다. 란타 헤이키 대표는 ‘위기를 기회로’를 경영 슬로건으로 카고텍 코리아의 지속적인 혁신을 이뤄가고 있다.

늦었지만 제 20회 한국물류대상에서 국무총리표창을 수상한 것을 축하드립니다. 간략히 소감 한 말씀 해주세요.    
      
대한민국 물류산업의 가장 큰 축제이자 한해를 마무리하는 시상식인 한국물류대상에서 국무총리표창을 받게 돼 큰 영광입니다. 물류산업 발전에 더 매진하라는 뜻으로 알고 앞으로도 노력하겠습니다.

카고텍 그룹에 대해 간략히 소개해 주세요.   
     
카고텍 그룹은 크게 육상물류를 담당하는 히아브(HIAB), 항만의 상·하역을 담당하는 칼마(KALMAR) 그리고 선박에 활용되는 맥그레고(MacGREGOR)의 3개의 계열사로 구성돼 있는 물류중장비 생산그룹입니다. 지난 2009년, 전 세계에서 활동 중인 3개 계열사는 카고텍 그룹으로 통합됐고 국내의 경우 2011년 1월1일부터 3개의 계열사를 카고텍 코리아㈜로 합병해 사업을 펼치고 있습니다.

카고텍 코리아의 다양한 장비 중 주목받는 물류장비에 대해 소개해 주세요.

카고크레인, 품질과 내구성으로 크레인시장의 선두 고수

200여 종의 다양한 제품군을 보유한 히아브 크레인은 전 세계 물류시장에서 탁월한 성능을 발휘하고 있습니다. 히아브 카고크레인은 공간 활용을 극대화한 4자 파킹, 스페이스 안전장치 등의 특징이 있으며 협소한 작업공간에서도 탁월한 작업수행능력을 발휘할 수 있습니다. 더불어 다양한 옵션 선택으로 작업자의 편리성, 안전성, 신속성을 통한 인력절감을 제공하고 있으며 취급물자에 따른 다양한 기종선택이 가능합니다. 인양능력(설계기준)을 보면 0.8t/m에서 77t/m까지의 다양한 제품군을 갖추고 있어 인양, 적재, 운반, 하역 등 어떠한 현장 여건에서도 작업이 가능합니다. 현재 유럽의 물류시장에서 히아브 크레인은 여러 단계를 거쳐야 하는 물류시장과 운송시장에서 시간, 비용, 작업효율을 개선하는 등 제품이송 절차를 간소화 시켜 큰 각광을 받고 있습니다.

뒷문적재하차기, 획기적인 물류비 절감

뒷문적재하차기는 전 세계에서 활용되고 있는 물류장비로서 450kg부터 90ton까지 다양한 제품군을 보유하고 있으며 크게 수직형방식과 자동각도조절(Standard)방식, 접이형(Slider)방식으로 나뉩니다. 주요 특징으로는 ▶대량표준품 생산 ▶염기성에 강한 파우더 페인팅▶원터치 롤 스톱 ▶볼팅 장착 방식 ▶정확한 위치제어 등을 꼽을 수 있습니다. 뒷문적재하차기는 전 세계적으로 맥도날드, 코카콜라, 영국 삼성테스코, DHL, 싱가포르 우체국, 중국 우체국 등에서, 국내의 경우에는 삼성테스코, 롯데마트, 롯데슈퍼, DHL등의 물류현장에서 활용되고 있습니다.

트럭장착형 다기능 지게차, 어떠한 환경에서도 안전한 작업가능

트레일러나 트럭 및 특장차의 후미에 장착 후 운행이 가능한 트럭장착형 다기능 지게차는 획기적으로 물류비를 절감할 수 있는 장비로서 기존 지게차들이 갖추지 못한 특별한 기능을 보유하고 있습니다. 트럭장착형 다기능 지게차는 3륜구동, 전후좌우 4방향 이동이 가능해 작업 공간이 좁은 현장에서도 원활한 상하차 작업이 가능합니다. 더불어 야지 및 습지, 결빙, 적설 지역 등 비포장 노면에서도 안전하고 신속한 작업이 가능하며 화물의 특성에 따라 다양한 사양이 지원됩니다.

교환식 적재함장치, 작업환경 개선을 위한 정밀한 설계

교환식 적재함장치의 가장 큰 특징은 프레임의 내구력 증강, 안전성 제고를 위한 잠금장치, 정밀한 작업을 위한 위치 시스템 채택을 들 수 있습니다. 더불어 다른 차량에도 호환이 가능한 트윈 롤러 시스템을 채택해 원활한 작업을 가능하게 하고 있으며 크게 암롤(Slide and Tilt) 방식과 스킵로더(Skiploader) 방식 등으로 구분됩니다. 다양한 크기의 컨테이너를 적용 할 수 있는 암롤 교환식 적재함 장치는 작은 리프팅 각도로 움직임이 가능해 높이가 제한된 현장에서도 원활한 작업을 수행 할 수 있습니다. 스킵로더 교환식 적재함 장치는 수평으로 적재함을 들어 올릴 수 있으며 리프팅 시 울타리와 같은 장애물에 간섭을 받지 않는다. 또 협소한 공간에서도 작업이 가능해 작업의 효율화와 시간단축을 가능하게 합니다. 교환식 적재함장치를 장착한 차량이 어떠한 화물을 싣고도 흔들림 없이 안전하게 운행하기 위해서는 정밀한 설계는 기본입니다. 특수주강의 견고한 후크 및 후레임, 이중 잠금장치, 고장력강 사용을 통한 내구성 극대화를 위해 끊임없는 연구가 이뤄지고 있으며 인체 공학의 조종박스를 채용해 사용자의 편의와 안전을 도모하고 있습니다.

전 세계 경제위기를 극복하기 위해 대표님은 ‘지속적인 혁신’을 강조하십니다. 그 이유는?         
지속적인 혁신은 현재의 어려움을 헤쳐나가는 중요한 열쇠입니다. 한국에서는 제가 태어난 핀란드를 대표하는 키워드로 교육이 주로 회자되는 것 같습니다. 이유는 핀란드 교육이 전 세계 교육계에 보여준 성공적인 사례들 때문이라고 생각합니다. 핀란드의 교육시스템이 교육현장에서 성과를 발휘하고 전 세계 교육계에 반향을 일으킬 수 있었던 것은 교육대상인 학생들에게 지속적으로 초점을 맞추고 끊임없는 개선과 실행을 지속했기 때문입니다. 60여 년 전 카고텍의 물류중장비가 최초로 한국에 도입했을 당시의 한국과 지금의 상황은 확연히 다릅니다. 당시 기계화에 대한 거부감과 우려에도 불구하고 현재의 눈부신 발전을 이룩한 한국에서 지금까지 카고텍이 존재할 수 있었던 것은 앞서 언급한 핀란드 교육의 사례에서 볼 수 있듯이 지속적인 혁신이 있었기 때문입니다. 유럽 발 전 세계 경기침체와 더불어 한국의 경기 또한 좋지 않은 상황입니다. 악재를 타개하기 위해 많은 기업들이 전략을 수정하고 나아가야 할 방향을 모색하고 있는 상황에서 앞서 언급한 사례들은 시사하는 바가 크다고 생각합니다. 한국에는 ‘소 잃고 외양간 고친다’라는 속담이 있습니다. 현 경제상황에서 의미가 남다른 격언입니다. 개인을 비롯해 기업도 지속적으로 혁신하고 준비하지 않는다면 미래는 불투명 할 수밖에 없기 때문입니다. 실천하는 지속적인 혁신, 미래에도 현재에도 지켜나가야 할 가치라고 생각합니다.

최근 초점을 맞추고 있는 바이오 시스템에 대해 설명해 주세요.

바이오 시스템은 현재 유럽국가들 사이에서 성공적으로 두 마리 토끼를 잡은 기간사업으로 평가 받고 있는 시스템입니다. 이 시스템은 지역별로 DCC라는 일종의 쓰레기보관 컨테이너를 땅속에 매립, 수거하는 방식으로 유럽 지역의 환경개선과 쓰레기처리비용을 혁신적으로 개선시켜 크게 회자됐습니다. 현재 한국에서는 음식물쓰레기 등 폐기물이 철저하게 관리되지 못하는 것이 사실입니다. 일반 가정집에서부터 기업에 이르기까지 수거되는 폐기물들이 환경오염과 국가생산성에 악영향을 끼치고 있다는 사실은 이미 공론화 돼 있습니다. DCC와 같은 환경보호와 사업성 측면에서 성공했던 시스템들이 한국에 도입된다면 적게는 지역 환경 개선부터 크게는 국가경쟁력 제고에까지 큰 보탬이 될 것으로 판단됩니다.< 배종완 기자 jwbae@ksg.co.kr >