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* 이란 항로에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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동진상선 1000TEU급 신조선 日게이힌항로 취항
2015-05-06 16:15
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동진상선이 친환경 신조선 도입을 통해 경쟁력 강화에 나선다.
동진상선은 지난달 30일 부산 영도 소재 대선조선에서 1000TEU급 신조 컨테이너선 <동진엔터프라이즈>(DONGJIN ENTERPRISE)호의 명명식을 가졌다.
동진상선은 2013년 7월11일 발주 계약을 체...
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亞-북미항로, ‘갈수록 더 붐벼’
2015-05-06 13:55
- ●●●아시아-북미항로의 공급이 갈수록 늘어날 것으로 전망된다.
영국 해운전문 언론 컨테이너리제이션 인터내셔널(CI)은 4월 아시아-북미 노선의 주당 선복량을 분석했다.
지난 2월 북미서안 항만의 노동자와 사용자간 협상은 타결됐지만 아직까지 대기하고 있는...
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OOCL, 韓-대만항로 주 3항차로 강화
2015-05-06 10:47
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홍콩선사 OOCL이 한국과 대만을 잇는 컨테이너항로를 주 3항차로 확대한다.
OOCL은 동남아항로의 물동량 점유율을 높이기 위해 기존에 2항차였던 대만 서비스(NPS)를 주 3항차로 강화한다.
OOCL은 서비스 증편과 함께 한국과 대만을 오가는 컨테이너 ...
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커버스토리/ 선박안전기술공단 목익수 이사장
2015-05-06 10:29
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민간인 출신으로 공공기관 수장에 취임한 지 반년을 맞은 선박안전기술공단 목익수 이사장은 본지와 가진 인터뷰에서 중점 추진 사업으로 새로운 안전 패러다임 구축, 최상의 고객만족 서비스 제공, 연구역량 강화, 윤리의식 확립과 청렴문화 정착, 운항관리업무...
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MOL, 자동차선 4척 7년만에 발주
2015-05-04 19:08
- 일본 선사 MOL이 7년 만에 자동차선을 발주한다.
MOL은 새롭게 개발된 6800대 선적 자동차선 4척을 신조발주한다고 최근 발표했다. 미나미니폰조선에서 건조되는 자동차선은 2017~2018년에 인도될 예정이며 건설기계와 비자주 화물 등 다양한 화물을 선적할 계획이다. 투입 항로를 고려한 결과 MOL은 폭 32.2m의 파나막스 선형을...
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LNG선 신조선 공급압력 증가
2015-05-04 19:03
- LNG선 시장에서 신조선의 공급압력 증대에 대한 우려가 높아지고 있다.
올해 준공 예정인 LNG선은 36척으로 발주 잔량의 25%에 해당한다. 유럽 업체는 계약 미정의 투기선을 저가에 정기용선하고 있다. 일본해사신문은 유럽 업체의 저가매수가 미국산 셰일가스의 수출 상담에 악영향을 미칠 것으로 보인다고 보도했다.
NYK, M...
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서산시, 컨테이너화물 유치 인센티브 지급
2015-05-04 10:43
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서산시는 지난 4월 29일 시청 상황실에서 ‘대산항 컨테이너화물 유치 지원 사업 심의위원회’를 열어 대산항 활성화와 물동량 증대에 기여한 화주와 선사, 하역사 등에 12억588만원의 인센티브를 지급하기로 했다.
인센티브 지급 대상은 지난해 대산항을 이...
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기획/ 인천항 세계 50위 ‘컨’ 항만 도약 해법은
2015-05-01 13:11
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올해 인천항은 글로벌 컨테이너 항만 50위권 진입을 목표로 전력투구하고 있다. 벌크화물의 컨테이너화와 정기선사들의 잇따른 기항 소식은 인천항의 순위 진입에 현재까지 긍정적으로 작용하고 있다는 평가다.
글로벌 컨테이너 항만으로의 성장은 계속되고 ...
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여울목/ 근해선사 전용부두 건설 검토로 끝나선 안된다
2015-04-30 09:34
- 근해선사들은 신항 중심으로 부산항의 패러다임이 바뀌었음에도 아직까지 북항을 떠나지 못하고 있다. 근해선사 12곳은 전체 물동량의 90% 이상을 북항을 통해 처리하고 있는 형편이다. 모선과 피더선이 어우러져 전체 해운물류 프로세스가 작동해야 함에도 근해선사들은 원양선박들의 뱃고동 소리로 가득한 신항을 외면하고 북항...
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정기선사 선복과잉, 당분간 계속
2015-04-29 09:51
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●●●정기선 시장의 선복 공급 과잉이 당분간 계속될 전망이다.
선복 공급 과잉으로 정기선사들은 예년과 같은 소석률(선복 대비 적재율)을 달성하기에는 어려울 것으로 보인다. 드류리는 지난 2014년 동서항로를 오가는 선박들의 평균 소석률은 92%로 나...
선박운항스케줄
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BUSAN
BALTIMORE
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ever Full |
04/19 |
05/31 |
Evergreen |
| Ever Fore |
04/26 |
06/07 |
Evergreen |
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PYEONGTAEK
DALIAN
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Xin Qun Dao |
03/24 |
03/26 |
Doowoo |
| Xin Qun Dao |
03/31 |
04/02 |
Doowoo |
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BUSAN
TIMARU
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Kiribati Chief |
04/10 |
05/12 |
Hyopwoon |
| Samoa Chief |
05/15 |
06/12 |
Hyopwoon |
| Port Vila Chief |
06/09 |
07/11 |
Hyopwoon |
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INCHEON
VANCOUVER B.C.
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| TBN-SIC |
04/20 |
05/07 |
SIC |
| TBN-SIC |
06/20 |
07/07 |
SIC |
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BUSAN
VANCOUVER B.C.
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Hyundai Goodwill |
03/23 |
04/04 |
HMM |
| Hmm Vancouver |
03/30 |
04/11 |
HMM |
| Ym Wealth |
04/09 |
04/20 |
HMM |
- 출발항
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- 도착항
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해기사협회 김종태 제34대 회장 연임 “육·해상 자원관리 플랫폼 구축”
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