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오피니언
2000-05-30 10:03
작년 부산항 체선 손실액 크게 감소 -도표참조
지난해 항만 체선에 따른 경제적 손실은 일부 항만을 제외하고는 예년보다
크게 감소한 것으로 나타났다.
해양수산부에 따르면 작년도 항만 체선에 의한 손실액은 총 3천3백41억4천
만원으로 집계됐다. 이는 체선이 심각했던 96년 6천6백63억7천9백만원, 97
년 5천1백35억5천만원, 98년 3천7백94억9천2백만원에 비해 크게 줄어든 수
치이다.
1999년도 우리나라 항만에 입항한 선박척수는 5만4천9백31척으로 이중 2천8
백34척이 체선되어 체선율이 5.2%를 기록했고 평균체선일은 1.6일을 나타냈
다.
한편 부산항은 작년에 체선으로 4백99억7백만원이 손실비용으로 조사됐다.
인천항은 1천9백30억8천5백만원의 손실을 보았다. 울산항은 3백95억7천9백
만원의 손실을 그리고 광양항은 3백21억9천1백만원의 체선 손실을 보았다.
크게 감소한 것으로 나타났다.
해양수산부에 따르면 작년도 항만 체선에 의한 손실액은 총 3천3백41억4천
만원으로 집계됐다. 이는 체선이 심각했던 96년 6천6백63억7천9백만원, 97
년 5천1백35억5천만원, 98년 3천7백94억9천2백만원에 비해 크게 줄어든 수
치이다.
1999년도 우리나라 항만에 입항한 선박척수는 5만4천9백31척으로 이중 2천8
백34척이 체선되어 체선율이 5.2%를 기록했고 평균체선일은 1.6일을 나타냈
다.
한편 부산항은 작년에 체선으로 4백99억7백만원이 손실비용으로 조사됐다.
인천항은 1천9백30억8천5백만원의 손실을 보았다. 울산항은 3백95억7천9백
만원의 손실을 그리고 광양항은 3백21억9천1백만원의 체선 손실을 보았다.
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- 도착항
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