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여울목/ 해운물류 통계 공개 활성화돼야
2006-05-18 15:04:00.0
●●●해운업계에서 정확하고 다양한 통계자료를 얻기는 하늘의 별따기(?) 만큼 어렵다. 각 항만의 수출입 화물 통계 등 몇몇 자료를 제외하고는 해운업계에 공개되는 통계치는 거의 전무한 상태다. 특히 개개 해운기업의 실적을 파악하기는 너무 어려운 상황이다. 정책수립 기초자료의 부재로 해양부가 큰 애로를 겪고 있다. 이에 해양수산부는 최근 인터넷을 통해 통계자료 입수와 관련해 설문조사를 실시해 눈길을 모았다. 그만큼 정책 수행에 있어 통계자료의 중요성을 실감한 결과다. 통계자료 입수와 관련 해양부의 최대 과제는 해운기업들의 정확한 실적 ...
여울목/ 물류기업 경쟁력 저해요인 해결과제
2006-04-27 13:24:00.0
최근의 국내 물류산업 동향을 진단해 보면 전반적으로 물류기업 실적이 호조세를 보이고 있다. 이런 가운데 해상운송과 육상부문의 실적 양극화와 위탁물류 비중 증가와 같은 특징적 현상이 나타나고 있어 눈길을 끌고 있다. 고유가, 원고 현상 등 악재에도 불구하고 수출경기의 호황세 지속, 기업의 물류비 절감노력에 따른 위탁물류 비중 확대등으로 물류기업 실적이 증가세를 보이고 있는 것으로 분석된다. 참고로 국내 상장 물류기업은 지난 2002년 흑자전환 이후 2004년 경상이익과 당기순이익이 각각 2조 9400억원, 2조 1870억원으로 대규모 흑자를 시현했다. 이는...
여울목/ 동북아 협력 물류체계에 거는 기대 크다
2006-03-09 14:09:00.0
우리나라를 동북아 물류허브로 육성키 위해 정부는 물류부문에 대한 투자를 크게 확대하고 종합물류업 인증제 도입 등 정책적인 지원책을 총동원하고 있다. 하지만 중국, 일본등과 동북아 물류중심국을 놓고 정면 승부를 걸기에는 국내 물류업계의 규모나 시장 그리고 물류시설 측면 등을 고려할 때 걸림돌이 한두가지가 아닌 것이다. 금년 1월부터 시행에 들어간 종합물류업 인증제만 보더라도 전문물류기업을 이용하는 제조업체에 대한 법인세 감면 등의 혜택등이 정부의 세수 감소등의 이유로 관련법안이 효력을 상실케 됨으로써 현재 종물업에 대한 기대치가 ...
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