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* 2015년에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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“해상운임 아직 바닥 아니다”
2016-01-13 19:15
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새해에도 해운시장의 약세 기조가 이어질 것으로 전망됐다. 공급과잉과 수요부진의 흐름이 개선되지 않는 까닭이다.
지난 8일 서울 대한상공회의소에서 열린 ‘2016 KMI 해양수산전망대회’에서 한국해양수산개발원(KMI) 김우호 해운해사연구본부장은 올해 컨...
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항만보안료 징수대상 확대…시설사용료와 통합 징수
2016-01-13 17:52
- 앞으로 항만시설보안료 징수대상이 국가 및 항만공사가 경비업무를 수행하는 시설로 확대되고, 보안료도 항만시설사용료와 통합징수 할 수 있도록 항만시설보안료 징수제도가 개선된다.
해양수산부는 이 같은 내용으로 ‘항만시설보안료 징수방법 및 징수요율 산정 등에 관한 업무처리요령’을 일부개정해 2015년 12월28일 고시하...
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상하이항, 6년 연속 1위 '달성'
2016-01-13 14:53
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상하이항이 지난해 3653만TEU의 컨테이너 물동량을 기록하며 6년 연속 1위 달성이 확실시됐다.
상하이국제항무집단(SIPG)은 2015년 중국 상하이항의 컨테이너 물동량은 전년대비 3.5% 증가한 3653만7000TEU을 기록했다고 발표했다. 세계 항만 순위에서 상위...
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지난해 전세계 신조 발주 '1400척' 돌파
2016-01-13 13:51
- 2015년 전 세계 신조 발주가 1400척을 돌파했다.
두 차례에 걸친 국제 룰 개정이 건조 비용 상승과 연비 성능 저하를 초래하기 때문에, 이를 회피하기 위해 해운·조선 양측이 적극적으로 계약 체결에 나섰다. 특히, 운임 시황이 호조세인 유조선은 원유선과 프로덕트(석유제품)선, 케미칼선이 총 527척에 달했다. 대조적으로 드라이 시...
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대구권 광역철도 본격 추진
2016-01-13 09:30
- ‘대구권 광역철도’ 건설이 올해부터 본격적으로 추진된다.
‘대구권 광역철도’ 건설은 지난 2011년 4월 ‘제2차 국가철도망구축계획(2011~2020)’에 반영돼 대구·경북의 상생협력과 대구광역경제권 확대사업으로 선정되면서 예비타당성조사 등 관련 행정절차를 마무리했다.
이 사업은 KTX 2단계사업(대구도심 전용선로 건설) 완...
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한국해양보증보험, 해운업계 보증지원 첫 결실
2016-01-12 21:39
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국내 유일의 해운보증기구로 지난해 8월 출범한 한국해양보증보험이 첫 선박금융 지원을 성공리에 마쳤다. 장금상선과 동아탱커가 그 수혜자다.
12일 해운업계에 따르면 한국해양보증보험은 지난 연말 신조선을 도입하는 장금상선 자회사인 한성라인과 동아...
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마닐라 항만 시설 사용료 8% 인상
2016-01-12 18:48
- 필리핀의 메인 항구인 마닐라 북항·남항의 항만 사용료가 지난 2015년 12월28일 기준으로 8% 인상됐다.
그동안 북항의 운영사인 MICT(Manila International Container Terminal)와 남항 운영사 ATI(Asian Terminal Inc.)에서는 폭발적으로 늘어나고 있는 화물의 수요에 맞춰, 인프라 구축 및 항만 확장을 이유로 9.5~14%의 부두 사용료 인상을 주장...
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동서 항로 운임인상 '성공'
2016-01-12 09:14
- 아시아발 유럽, 북미 컨테이너 항로의 시황이 급상승했다.
2015년 12월 말 시점의 운임은 유럽에서 배증, 북미는 서안 양하에서 40피트 컨테이너(FEU)가 1500달러 이상까지 회복했다. 선사들은 지금까지 단속적으로 운임 인상(GRI)을 계속해왔으나, 이제 겨우 효과를 본 상태다.
상하이항운교역소의 2015년 12월31일자 상하이발 운임(스...
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VLCC 중동-극동항로, WS 82 기록
2016-01-12 09:12
- VLCC(대형원유탱커) 시황이 호황을 지속하고 있다. 5일자 런던시장의 중동-일본 간의 월드 스케일(WS)은 82~83을 기록했다. 용선료는 약 10만달러 전후이며, 손익분기점의 3배 가까운 높은 수준을 유지했다. 연초에도 두바이 원유는 1배럴=30달러대 초반의 저가가 계속되고 있으며, 중국을 중심으로 왕성한 수요가 계속되고 있다.
중동...
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오사카항, 전년比 부진한 실적 예고
2016-01-12 09:09
- 오사카항의 2015년 성적이 전년 대비 부진할 전망이다.
오사카시 항만국이 12월28일 발표한 항만 통계에 따르면, 오사카항의 2015년 1~11월 무역 컨테이너 처리량은 전년 동기 대비 10% 감소한 179만7803TEU를 기록했다. 2015년 200만TEU 달성을 위해서는 12월에 전년 동월 대비 11% 증가한 20만TEU 이상이 필요해, 2014년 실적...
선박운항스케줄
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BUSAN
JEDDAH
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Esl Wafa |
04/05 |
05/08 |
SOFAST KOREA |
| Ling Yun He |
04/06 |
05/28 |
KWANHAE SHIPPING |
| Kmtc Penang |
04/07 |
05/10 |
PIL Korea |
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BUSAN
NHAVA SHEVA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| X-press Odyssey |
04/03 |
04/20 |
Kukbo Express |
| X-press Odyssey |
04/03 |
04/21 |
BEN LINE |
| X-press Odyssey |
04/03 |
04/21 |
BEN LINE |
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BATANGAS
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Green Clarity |
04/15 |
04/26 |
Evergreen |
| Ever Verve |
04/16 |
04/27 |
Evergreen |
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KAOHSIUNG
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Interasia Elevate |
03/31 |
04/04 |
T.S. Line Ltd |
| Itx Ehime |
03/31 |
04/09 |
Dongkuk Marine Co., LTD. |
| Ibn Al Abbar |
04/01 |
04/06 |
KMTC |
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D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ever Vert |
04/23 |
06/18 |
Evergreen |
| Ever Verse |
04/30 |
06/25 |
Evergreen |
- 출발항
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- 도착항
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해사물류 통계 