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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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해운시장 해상운임지수별 등락거듭 혼조세
2009-05-04 14:42
- 지난 4월 30일 정부는 '조선산업 구조조정과 경쟁력 방안'을 발표했다.
이번에 발표된 방안의 핵심은 국내 조선업계에 대한 유동성 지원이라고 할 수 있다. 정부는 우량 조선사와 협력 업체에게 총 9조 5,000억원의 유동성을 공급하기로 결정했으며, 이중 7조원은 중소 협력업체 및 중소 조선사 지원에 배정키로 했다.
부실 조선사의 ...
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구주항로/ 최악운임수준 선박운항에 ‘한계’…운임회복에 총력
2009-04-30 18:30
- 작년 10월이후 급작스레 불어닥친 불황 한파는 구주항로를 꽁꽁얼게 했다. 특히 선복이 구주항로에 집중되다보니 물량이 급격히 감소되면서 수급불균형이 심화, 운임이 곤두박질쳐 선사들의 운항에 차질을 빚게 했다.
특히 동유럽국가나 지중해, 흑해 지역의 물동량이 호황시 두자릿수 성장과는 정반대로 두자릿수 하락세를 보이면서...
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탱커운임 폭락 불구 VLCC 계선없어
2009-04-30 13:31
- 탱커운임이 폭락하고 있음에도 불구하고 계선된 VLCC는 전혀 없는 것으로 전해졌다. 운항비용에 따라 다르지만 운임이 WS20이하, 중동-아시아 운임이 하루에 8천달러로 하락할때까지는 VLCC 계선이 없을 것으로 보인다.
세계 VLCC운임은 10년만에 최저 수준으로 하락했으나 현재 완화될 조짐을 보이고 있다.
현재 중동-아시아항...
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아프리카항로/나이지리아 적체현상은 완화, 경기침체는 심화
2009-04-30 13:22
- 4월1일부로 실시키로 했던 기본운임인상(GRI)이 성사되지 못한 것으로 알려졌다. 20피트 컨테이너(TEU)당 동아프리카 200달러, 서아프리카 150달러의 운임이 인상될 예정이었으나, 대부분의 선사들은 기존 운임에서 약간 올린 수준을 유지하고 있다. 현재 서아프리카의 운임은 20피트 컨테이너(TEU)당 1,500~1,600달러, 동아프리카는 1,300달...
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한러항로/3월보다 소폭 증가…‘레진 증가’ 눈에 띄네
2009-04-30 13:22
- 4월 러시아항로는 물량이 전달과 비교해 소폭 증가했지만 비교적 조용히 지나갔다. 시황은 크게 개선되거나 하지 않았지만, 현재 러시아의 경기 침체에 비춰봐선 물동량이 나름대로 선방했다는 지적이다. 러시아 수출항로의 4월 소석률은 60~80%를 오가며 절반도 못채우던 작년 연말과 올초와 견줘보면 서서히 증가한 물동량이 작년...
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한중항로/수출항로, 레진호조 등에 업고 ‘큰 웃음’
2009-04-30 13:22
- 한중항로는 올해 들어 석유화학제품(레진) 수출 호조로 상승세를 타고 있다. 취항선사들은 4월 들어서도 레진물동량이 강세를 보이며 수출항로 소석률은 70%대의 양호한 모습을 보였다고 말했다. 지난해까지 50%대를 밑돌았던 점을 감안할 때 급등세라 할 수 있다. 지난 1월 이후 “하락할지 모른다”는 우려섞인 시선 속에서도 몇달...
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한일항로/수출항로는 ‘꿋꿋’ vs 수입항로는 ‘큰 걱정’
2009-04-30 13:22
- 한일 수출항로는 지난 1월 만해도 30%대 이상의 물동량 하락으로 선사들을 곤혹스럽게 하다 3월 이후부터 다시 조금씩 상승세를 타고 있는 상황이다. 선사들은 지난 1~2월 60%대를 밑돌던 소석률이 4월 들어선 70%대까지 올라섰다고 전하고 있다. 5월에도 이 같은 물량 흐름은 계속 이어질 것이란 전망이 우세하다.
선사들은 물량...
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동남아항로/IADA선사, 5월 1일부 FAF 인하
2009-04-30 13:22
- 글로벌 해운경기침체로 전 정기선항로 취항선사들이 집화에 어려움을 겪고 있지만 그중에서도 한일, 동남아 등 근해항로선사들은 일찌감치 선복조정과 노선조정등을 통해 운항합리화를 꾀해 원양항로 선사들보다는 운항압박이 덜하다는 것이다. 물론 동남아항로 컨테이너 운임이 올들어 바닥권에서 헤어나지 못하고 물량도 큰폭으로...
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호주항로/선사들, 750달러까지 운임회복 담금질
2009-04-30 13:22
- 호주항로에선 운임회복을 위한 선사들의 노력이 그 어느 때보다 뜨겁게 전개되고 있다. 항로 철수를 선언한 선사가 눈에 띄는가 하면 한쪽에선 서비스 통합으로 대대적인 선복 감축에 나섰다.
취항선사 단체인 아시아·호주협의협정(AADA)은 지난 4월15일부터 한국·중국·홍콩·대만발 호주행 해상운임을 20피트 컨테이너(TEU)당...
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중남미항로/멕시코, 쿠바 경기 침체 지속돼
2009-04-30 13:22
- 4월기본운임인상(GRI)이 시행되지 못한 것으로 알려졌다.
선사들은 남미동안은 500달러, 남미서안은 300달러씩 운임을 인상하기로 했으나, 적용하지 못한 선사가 대부분으로 운임인상은 흐지부지 되고 선사들마다 자체적으로 약간의 운임인상을 한 것으로 나타났다.
기본운임인상 성사돼지 못한 것에 대해 한 선사의 관계자는 “선사들...
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