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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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기획/ 복운업계 내년 ‘종합물류서비스·몸집키우기’ 화두
2007-12-28 09:30
- 올해 운임 ‘마이너스운임’등 한계치 다다라
신항배후부지 진출·인수합병 등 복운업계 주목
●●● 올 한해 국제물류업의 첨병인 복합운송업체(포워더)들은 시황 약세 속에서 바닥없는 운임하락으로 힘든 한 해를 보냈다. 최근 몇년새 제조기업의 해외이전에 따른 물량감소로 복합운송업계의 운임은 수익한계상황까지 치달았다.
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아듀! 2007년, 多事多難했던 정해년을 보내며
2007-12-28 09:04
- 올해는 모든 분야가 녹록치 않은 한해로 기억될 것이다. 정치, 경제, 사회 할 것없이 정말로 다사다난했던 정해년을 보내는 마음은 한편으론 설레이고 한편으론 걱정이 앞서기도 하다.
지난 12월 19일 대선에서 10년만에 정권교체가 이루어지고 보수진영이 정권을 잡게 됨으로써 새해에는 새정부에 의해 새로운 정치가 펼쳐지게 된다...
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올해 파나마운하 통한 벌크화물 감소
2007-12-26 13:48
- 파나마운하청(ACP)에 따르면 올해 1~10월동안 파나마운하청의 운영수입은 전년동기대비 12.6% 증가한 것으로 나타났다.
하지만 이 기간동안 컨테이너선의 이동은 증가한 반면, 벌크화물 물동량은 4.8% 감소한 것으로 나타났다.
운하청 관계자는 이런 벌크화물 감소의 주된 요인이 유가상승 및 벌크선 수요의 증가에 따른 운임상승 때...
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中, 중일항로 운임덤핑 선사 처벌
2007-12-26 13:30
- 올해 들어 컨테이너 정기선사들의 불공정 해운행위에 대한 규제를 대폭 강화한 중국이 최근 상하이지역에서 중일항로 4개 선사의 불공정 행위를 적발하고 벌금 부과, 외항선운영자격 박탈 등 강도 높은 처벌을 내렸다.
지난 12월19일 상하이 항만관리국에서 개최된 ‘중일항로 해운시장질서 정돈회의’에서 교통부는 지난 1년 동안...
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건화물선 운임지수 연말까지 하락세 분위기
2007-12-24 09:28
- >>> 건화물선 12월 셋째 주 드라이 시장의 전반적인 분위기는 하락세를 나타냈다. 대부분의 지역에서 지수의 하락세가 나타났고, 상승세를 유지하던 핸디막스와 핸디사이즈도 하락세로 돌아서는 듯한 분위기를 보이고 있다. 특히 연말까지 이러한 분위기를 상승세로 이끌어 줄 가시적인 무언가가 보이지 않고 있어, 향후 분위기 또한 ...
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건화물선시장, 심리적 요인에 따라 약세 보여
2007-12-21 16:56
- 건화물선시장이 심리적 요인에 따라 약세를 나타났다. 케이프사이즈시장은 약세로 다시 반전됐다. 물동량이 상당함에도 불구하고 예상보다 약세가 컸다는 지적이 많다. 태평양 수역은 여전히 물동량 증가에 따라 선박수요가 줄지 않은 상황이다.
파나막스시장도 하락했다. 이는 주로 대서양 수역에서 거래량이 줄었기 때문인 것으로...
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호주수출항로 내년 세차례 운임인상
2007-12-20 09:34
- 내년 호주항로 수출항로 운임은 세차례 인상된다. 그 시기는 1월과 7월, 9월이다.
20일 아시아·호주협의협정(AADA)은 아시아발 호주향 노선에 대해 내년 1월1일부터 20피트 컨테이너(TEU)당 350달러의 기본운임인상(GRI)을 실시할 예정이다. 또 내년 7월1일과 9월15일에도 TEU당 같은 폭으로 각각 GRI를 도입할 예정이다.
AADA는...
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'컨' 선박량, 3년후 44% ↑
2007-12-18 16:13
- 지난 1년간 글로벌 정기선사들은 신조선 확보를 위해 막대한 자금을 경쟁적으로 투자했다.
특히 1만TEU급 초대형선 투자가 크게 늘어 올 10월말까지 160여척에 이르렀고 이에따라 향후 물동량 증가가 이러한 선복을 흡수할 수 있을지에 대한 우려가 전문가들 사이에 확산되고 있다.
해운전문지 CI-online 데이터에 따르면, 향후 컨테...
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유조선 운임, 2004년 12월이후 최고치 기록
2007-12-18 11:20
- 건화물선시장이 심리적 요인에 따라 약세로 나타났다. 케이프사이즈시장은 약세로 다시 반전됐다.
물동량이 상당함에도 불구하고 예상보다 약세가 컸다는 지적이 많다. 태평양 수역은 여전히 물동량 증가에 따라 선박수요가 줄지 않은 상황이다. 파나막스시장도 하락했다.
이는 주로 대서양 수역에서 거래량이 줄었기 때문인 것으로...
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하주업계, '운임상승·선복부족' 이중고 울상
2007-12-17 11:07
- 하주들이 최근 급격한 운임상승과 선복난의 이중고에 울상이다.
하주협의회는 해상운임 및 부대비 등의 비용 상승과 한국발 화물에 대한 선복난에 대한 입장을 14일 밝혔다.
해상운임 동향을 살펴보면, 유럽 수출항로를 중심으로 성수기를 맞아 전년말 대비 운임의 40~50% 이상 급등했다. 북미항로의 경우도 성수기 할증료 적용으로 ...
선박운항스케줄
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BUSAN
JEDDAH
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Esl Wafa |
04/05 |
05/08 |
SOFAST KOREA |
| Ling Yun He |
04/06 |
05/28 |
KWANHAE SHIPPING |
| Kmtc Penang |
04/07 |
05/10 |
PIL Korea |
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BUSAN
BATANGAS
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Green Clarity |
04/15 |
04/26 |
Evergreen |
| Ever Verve |
04/16 |
04/27 |
Evergreen |
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BUSAN
KAOHSIUNG
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ts Kobe |
03/30 |
04/03 |
T.S. Line Ltd |
| Interasia Elevate |
03/31 |
04/04 |
T.S. Line Ltd |
| Itx Ehime |
03/31 |
04/09 |
Dongkuk Marine Co., LTD. |
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BUSAN
ASUNCION
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ever Vert |
04/23 |
06/18 |
Evergreen |
| Ever Verse |
04/30 |
06/25 |
Evergreen |
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ULSAN
JEDDAH
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 308 |
04/13 |
05/10 |
Wan hai |
- 출발항
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- 도착항
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