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케이엘넷 컨소시엄, UPA 항만용 LED등 개발 추진
2009-05-25 09:32:00.0
- 물류 IT 전문기업 케이엘넷(KL-Net)은 LED등 개발 전문업체와 컨소시엄을 구성해 울산항만공사의 항만조명용 고출력 LED조명시스템의 국산화 개발에 본격 뛰어든다. 25일 울산항만공사의 “울산항 LED등 개발 및 시범사업”을 수주해 세계 최초로 항만에 적합한 고출력 LED조명 및 자동제어시스템 개발을 추진한다. 이번 사업을 위해 케이엘넷 컨소시엄은 개발비를 공동 투자해 울산항에 적합한 1KW급 LED 조명등을 10월까지 개발 완료하고, 울산항에 처음으로 항만용LED등을 시범설치 하게 된다. 현재 정부에서는 저탄소 녹색성장 정책의 일환으로 LED를 저효율 등기구인 ...
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케이엘넷 컨소시엄, UPA 항만용 LED등 개발 추진
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기고/ 물류산업 선진화의 필수조건
2009-05-25 09:20:00.0
- 최근 청와대에서 이명박 대통령 주재로 열린 서비스산업 민·관 합동회의에서 물류분야의 개선방안 등을 담은 ‘서비스산업 선진화 방안’을 발표했다. 세계 물류산업은 지난 10년간 연평균 7.9%의 높은 성장률을 보여 세계 국내총생산(GDP)에서 차지하는 비중은 2010년에는 15.3%로 높아질 것으로 추정된다. 현재 우리나라의 GDP 대비 국가 물류비는 미국(9.12%), 일본(8.36%)에 비해 높은 12.52%이며, 매출액 대비 기업 물류비도 미국(7.5%), 일본(4.8%) 보다 높은 9.7% 수준으로 비효율적이다. 최근의 물류는 판매, 조달에서 생산, 최종 소비자까지 확대돼 ...
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기고/ 물류산업 선진화의 필수조건
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“동유럽 관문 프리울리-베네치아-쥴리아주로 오세요”
2009-05-21 17:32:00.0
- “트리에스테를 경유하는 3개의 다이렉트 운송라인과 트리에스테와 닿는 15개의 철도시스템 그리고 고효율의 컨테이너시스템 등을 갖춘 FVG유통 플랫폼을 선택하세요!” 주한유럽연합 상공회의소는 이탈리아 무역관과 FVG, 트리에스테 상공회의소를 대신해 베네치아 쥴리아주의 복합물류시스템을 소개하는 자리를 21일 국도호텔에서 개최했다. 마씨모 안드레아 레제리 주한 이탈리아대사의 축사로 시작된 이번 발표회에선 FVG에 대한 영상물 시청과 FVG통합 물류시스템에 대해 이탈리아 대사관 무역진흥부 안드레아 게르시니츠 물류담당관...
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“동유럽 관문 프리울리-베네치아-쥴리아주로 오세요”
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“철송 없는 신항, 물류비 1억 추가 발생”
2009-05-21 16:15:00.0
- 통관법인 업무확대, 택배업 별도 업종화도 시급 ●●● 물류산업이 세계 경제에서 차지하는 비중은 매년 확대되고 있다. 세계 물류산업은 지난 2000년부터 오는 2010년까지 연평균 7.9%의 높은 성장률을 보이고, 세계 GDP에서 차지하는 비중도 2000년 13.4%에서 2010년엔 15.3%로 높아질 전망이다. 전 세계 물류산업 성장률은 7.9%로 세계 경제성장율 전망치 6.4%를 웃돌고 있다. 게다가 물류비 절감은 매출액 성장을 통한 영업이익 창출보다 더 효율적으로 인식될 만큼 물류산업의 중요성도 커지고 있다. 하지만 세계적인 경제 불황으로 물류산업이 그 어느 때보다 심각한 침...
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“철송 없는 신항, 물류비 1억 추가 발생”
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한국3자물류협회, 일본기업대상 투자유치활동 전개
2009-05-21 14:12:00.0
- 한국3자물류협회(회장 최승락)가 지난19일과 20일 양일간 동경 시즈오카현 ㈜햐마코렉스(회장 오스카마사다카)회의실에서 일본3PL기업 및 화주기업을 대상으로 투자유치활동을 전개했다고 밝혔다. 일본3PL협회 회원사 및 화주기업이 참석한 가운데 국제물류지원단 허문구팀장은 FEZ&FTZ를 중심으로 한국물류정책방향을 소개했고, 이어 부산항만공사, 경기평택항만공사의 사업소개 및 항만배후부지 입주 투자유치를 위한 설명회도 진행됐다. 오스카 회장은 환영사에서 “글로벌화되는 물류시장에서 한국과 일본의 지역적 장점을 최대한 활용...
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한국3자물류협회, 일본기업대상 투자유치활동 전개
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이국동 대한통운 사장, 부산 민간단체서 표창 받아
2009-05-21 14:08:00.0
- 대한통운은 이국동 사장이 부산지역 최대 시민단체인 ‘부산항을 사랑하는 시민모임’과 ‘부산항 발전 협의회’로부터 부산항 발전에 기여한 공로를 인정받아 표창을 받았다고 21일 밝혔다. 이 사장은 과거 머스크라인, MSC, 차이나쉬핑 등 세계적 컨테이너 선사들을 부산항에 유치한 바 있으며, 한국항만물류협회장과 대한상의 물류위원회 위원장으로 활동하면서 부산항과 한국 항만발전을 위해 노력해왔다. 한편 회사 측은 “민간단체로부터 공로를 인정받았다는데 더욱 의미가 깊다”고 설명했다.<코리아쉬핑가제트>
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이국동 대한통운 사장, 부산 민간단체서 표창 받아
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국내물류기업 중국운송 성공전략 사례 발표 ‘관심끌어’
2009-05-21 10:17:00.0
- ●●● 한국로지스틱스학회(회장 전준수) 정기총회 및 춘계학술발표대회가 5월 15일 인하대학교 물류전문대학원에서 열렸다. 이날 박병준 (현대택배 기획실), 김용진 인하대학교 아태물류학부 교수는 국내물류기업의 중국운송 성공전략을 하이닉스 우시프로젝트 추진사례를 중심으로 연구한 내용을 주제로 발표했다. 이 연구는 저비용·무사고·무결점 운송을 실현한 현대백배의 하이닉스 공장 우시지역 이전프로젝트를 통해 대규모 공장시설의 중국이전 프로젝트의 성공 사례를 분석해 성공요인을 국내 물류기업과 공유해 중국물류진행시 나아갈 방향에 대해 ...
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국내물류기업 중국운송 성공전략 사례 발표 ‘관심끌어’
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현 경제시국에 물류대란은 용납될 수 없다
2009-05-21 09:57:00.0
- 경기가 바닥을 다지고 있다는 측과 실물경제의 침체가 예상외로 오래갈수도 있다는 측의 의견에 사실 향후 해운시황을 점치기란 매우 어려운 사안이다. 우리경제 상황을 살펴보면 일부 인기지역의 부동산 경기가 상당수준 회복되고 있고 서울 강남지역을 비롯한 버블세븐 부동산시장이 꿈틀되고 있다. 이를 경기회복의 신호탄으로 보는 이도 있지만 실물경제가 아직 꽁꽁 얼어붙은 상황에서 발생되는 일이기에 오히려 위험스런 요소들을 배제할 수 없다는 지적도 많다. 해운경기는 연초보다는 피부로 느끼기에도 다소 회복되고 있다는 징후가 보이고 있다. 5월 ...
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현 경제시국에 물류대란은 용납될 수 없다
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칼럼/ ‘물류창고업 등록제’ 더 미뤄선 안된다
2009-05-21 09:27:00.0
- 완전경쟁 시장이 현실에 존재하지 않는다는 점에서 정책 조화는 무엇보다도 중요하다. 정책이 완전경쟁 시장만을 바라보며 최소한의 기준 조차 없애버리는 여건을 조성하는 것은 위험하다. 이에 따른 시장 기능약화가 해당 업종 전반의 기능과 역할을 무너뜨릴 수 있기 때문이다.그 한 예가 창고업이다. 물류 용어가 국내에 소개된 지 50년의 시간이 지났고, 창고업이 제도적 업종으로 인정받은 지 올해로 40년째다. 어떤 정책이든 기존 입장으로부터 긍정적인 변화를 지향하기 마련이지만 그 동안 물류창고업의 변화는 경쟁력 강화를 위한 ...
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칼럼/ ‘물류창고업 등록제’ 더 미뤄선 안된다
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삼영물류, 일본 히타치물류와 MOU 체결
2009-05-20 17:57:00.0
- 삼영물류(대표 이상근)는 5월 14일 도쿄 히타치물류 본사에서 일본 제1의 3PL 기업인 히타치물류와 물류분야 사업확대 및 정보교류를 위한 업무협약을 체결했다. 히타치물류는 히타치 제작소의 자회사로, 2009년 3월 결산 3,528억엔 (히타치 그룹 매출 40%, 이온그룹 외 500여 일반고객사 매출 60%)의 규모로 일본 내 3PL부문 점유율 1위의 선두기업. 2010년 창업 60년을 맞이하는 히타치물류는 일본 내 23개사 235개 거점, 해외 35개사 190개 거점을 운영하고 있으며, 매출액 5천억엔, 영업이익 250억엔을 목표로 하고 있으며, 토탈물류서비스 제공을 위한 ‘...
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삼영물류, 일본 히타치물류와 MOU 체결
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