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오피니언
2007-03-14 10:58
조선업 올해 고수익 단계 진입
우리투자증권은 14일 세계 신조선가가 올해들어 견조한 상승흐름을 나타내면서 국내 조선업계의 영업실적도 본격적인 호조세로 반전될 것으로 전망돼 '긍정적' 투자의견을 유지한다고 밝혔다.
송재학 애널리스트는 "현 시점에서 조선업종의 가장 큰 변수는 신조선가 흐름"이라며 "수급상황을 고려하면 당분가 양호한 선가 흐름이 이어질 것으로 예상된다"고 말했다.
그는 특히 "신조선가 흐름에서의 가장 큰 특징은 벌크선 중심의 가격 급등세"라고 지적하고, "현재 케이프사이즈급 벌크선은 1척당 7,800만달러로 저점인 2002년 9월13일의 3,400만달러 대비 129.4%나 상승해 역대 최고 가격을 보이고 있다"고 밝혔다.
송 애널리스트는 이같은 벌크선 호황은 세계해운 및 조선업의 수급현황을 볼때 당분간 계속돼 국내 조선사들의 수혜가 예상된다며 업종 최고선호주로 현대중공업과 대우조선해양을 선택했다.
송재학 애널리스트는 "현 시점에서 조선업종의 가장 큰 변수는 신조선가 흐름"이라며 "수급상황을 고려하면 당분가 양호한 선가 흐름이 이어질 것으로 예상된다"고 말했다.
그는 특히 "신조선가 흐름에서의 가장 큰 특징은 벌크선 중심의 가격 급등세"라고 지적하고, "현재 케이프사이즈급 벌크선은 1척당 7,800만달러로 저점인 2002년 9월13일의 3,400만달러 대비 129.4%나 상승해 역대 최고 가격을 보이고 있다"고 밝혔다.
송 애널리스트는 이같은 벌크선 호황은 세계해운 및 조선업의 수급현황을 볼때 당분간 계속돼 국내 조선사들의 수혜가 예상된다며 업종 최고선호주로 현대중공업과 대우조선해양을 선택했다.
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