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오피니언
2009-12-10 14:16
중국 CSSC, 고부가가치 선박 수요 강세
중국 최대 국영조선그룹인 CSSC에 따르면 현재 선박시장이 포화상태임에도 불구하고 고부가가치선박의 수요가 강세를 보이고 있다고 언급했다. CSSC는 고부가가치 선박의 집중을 통해 2015년까지 세계 최대규모의 조선사를 목표로 한다고 밝혔다.
CSSC 소속 조선소들의 선박건조량은 25% 상승한 가운데 탱커, 벌커, 오프쇼어 등을 포함한 총 200만DWT규모의 계약을 유럽과 남미 선주들로부터 신규로 수주했다. 또 세계 경기침체로 인해 선박 몇척이 발주 취소됨과 더불어 수주잔량 중 40%의 인도일이 연기됐으나 조선업계의 시황이 바닥을 쳤다고 긍정적으로 바라보았으며 현재 저가선의 과잉공급과는 달리 고부가가치, 고성능 선박의 경우 아직 수요가 충분하다고 언급했다. 중국산업정보부는 자국 조선업계내 과잉공급량이 올해 1,600만DWT에 달할 것으로 추정했다. <코리아쉬핑가제트>
CSSC 소속 조선소들의 선박건조량은 25% 상승한 가운데 탱커, 벌커, 오프쇼어 등을 포함한 총 200만DWT규모의 계약을 유럽과 남미 선주들로부터 신규로 수주했다. 또 세계 경기침체로 인해 선박 몇척이 발주 취소됨과 더불어 수주잔량 중 40%의 인도일이 연기됐으나 조선업계의 시황이 바닥을 쳤다고 긍정적으로 바라보았으며 현재 저가선의 과잉공급과는 달리 고부가가치, 고성능 선박의 경우 아직 수요가 충분하다고 언급했다. 중국산업정보부는 자국 조선업계내 과잉공급량이 올해 1,600만DWT에 달할 것으로 추정했다. <코리아쉬핑가제트>
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