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오피니언
2010-05-07 03:27
LR탱커 장거리운임, 3개월 연속 낮은 수준
아시아내 나프탕 대한 수요가 회복세임에도 불구하고 LR 탱커 장거리 운임이 올들어 3개월째 운영비 수준을 밑돌고 있는 것으로 알려졌다.
나프타 가격은 현재 아시아 내 3개월째 상승세를 보이고 있으며 이에 따라 중동 걸프항으로부터의 수입물량에 대한 일부 스팟운임이 상승하고는 있으나 LR탱커의 과잉물량 때문에 전반적인 운임은 일일 약 8천달러에 그치고 있다고 런던브로커가 언급했다.
특히 일부 싱가포르-일본향 중소형 탱커의 운임은 일일 500달(W125)로 심각한 수준을 보이고 있다.
최근 나프타 가격의 상승에 따라 용선주들은 올들어 최고가인 톤당 775.50달러를 요구했다고 로이즈리스트는 전했다.<코리아쉬핑가제트>
나프타 가격은 현재 아시아 내 3개월째 상승세를 보이고 있으며 이에 따라 중동 걸프항으로부터의 수입물량에 대한 일부 스팟운임이 상승하고는 있으나 LR탱커의 과잉물량 때문에 전반적인 운임은 일일 약 8천달러에 그치고 있다고 런던브로커가 언급했다.
특히 일부 싱가포르-일본향 중소형 탱커의 운임은 일일 500달(W125)로 심각한 수준을 보이고 있다.
최근 나프타 가격의 상승에 따라 용선주들은 올들어 최고가인 톤당 775.50달러를 요구했다고 로이즈리스트는 전했다.<코리아쉬핑가제트>
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