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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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기획/ 근해항로 희비, 동남아항로 ‘시련의 계절’
2011-05-12 14:10
- ●●●지난해 아시아 역내 정기선 항로를 취항하는 국적선사들의 매출액 성장 폭은 20%에 달했다. 특히 근해항로 취항선사 10곳 가운데 7곳이 창립 이래 최고 실적을 기록하기도 했다. 영업이익도 2009년에 견줘 2배 이상(116.3%) 확대됐다. 흑자 대열에 합류한 선사도 6곳에서 8곳으로 늘어나는 등 근해 선사들의 지난해 실적은 준수...
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유럽항로 눈에 띄게 운임하락
2011-05-12 14:00
- 2010년 후반 이후 시황하락이 염려되기 시작했던 아시아발 유럽, 북미행 동서기간 컨테이너항로는 유럽행 서항에서 운임하락이 두드러지고 있다. 2010년에 들어 유럽서항은 운임이 급회복했으나 대형 컨테이너선의 잇따른 투입에 따르는 공급확대로 시황하락이 염려되기 시작했다.
NYK와 K-Line은 결산과 관련해 2011년 1분기까지의...
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머스크 그룹 1분기 순익 11.6억弗…82% 급증
2011-05-12 10:41
- 올해 들어 해운사들의 실적이 크게 뒷걸음질치고 있는 가운데 세계 최대 컨테이너선사인 덴마크 AP묄러-머스크 그룹은 1분기 동안 큰 폭의 수익 성장을 거뒀다.
머스크 그룹은 1분기 동안 11억6300만달러(약 1조2580억원)의 순익을 거뒀다고 현지시각으로 11일 밝혔다. 지난해 같은 기간의 6억3900만달러에 비해 무려 82%나 성장했다...
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벌크선운임지수 1,300p선 회복
2011-05-12 10:31
- [DRY MARKET]
지난 주 한 달 만에 반등에 성공했던 벌크선 운임지수(BDI)는 석탄 수요 증가로 인해 파나막스선 운임지수가 큰 폭으로 상승한 것에 힘입어 1300선을 회복했다. 중국, 인도, 미국 등에서 전력 부족 현상이 나타나며 석탄 수요가 증가하였으며, 이는 파나막스 마켓에서 긍정적으로 작용하였으나, 케이프 사이즈 마켓에서...
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올해 해운시황, “컨선과 벌크 희비 교차”
2011-05-12 10:00
- ●●●한신정평가의 서찬용 연구위원과 구본욱 선임연구원은 최근 ‘해운업의 크레딧 리스크는 여전한가?’라는 보고서에서 2011년 현재시점의 해운시황과 전망을 진단했다. 더불어 해운업과 해운기업의 크레딧 리스크가 여전히 지속되고 있는지에 대한 분석을 발표했다.
한신정평가에 따르면 2008년 하반기 미국발 금융위기로 시작...
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중국 수출 컨테이너 운임반전 움직임
2011-05-11 10:19
- 중국· 상하이 항운교역소(SSE)가 정리한 4월 29일자 중국 수출 컨테이너 운임지수(CCFI, 1998년1월1일 〓 1000포인트)는 1006을 기록, 4월 넷째주보다 4포인트 상승했다. 또 상하이 수출 컨테이너 운임지수(SCFI, 2009년10월16일 〓 1000포인트)는 1043을 기록, 4월 넷째주를 크게 상회하는 등 모두 상승세를 보였다. 지금까지 상하이발...
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CSAV, 1분기 적자폭 확대
2011-05-09 14:17
- 칠레 선사 CSAV는 올해 1분기에 40%에 가까운 매출액 성장에도 불구하고 순익 적자를 기록했다.
CSAV은 1분기에 순손실 1억8600만달러를 기록 지난해 -3800만달러에 비해 적자 폭이 4배 이상 확대됐다. CSAV는 연료비 급등과 운임 하락을 적자전환의 원인으로 지목했다. 선박연료유 가격은 최근 t당 660달러까지 치솟은 반면 1...
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일본 중핵 3사, 컨선부문 실적 온도차 커
2011-05-09 13:45
- 일본 중핵 해운 3사는 2011년 3월기 통기 컨테이너선 부문에서 총 981억엔의 흑자를 기록했다. 글로벌 경제위기 영향에서 벗어나 작년 상반기에 컨테이너 물동량, 운임 모두 크게 호전됐으나 하반기는 수급약화와 시황 침체로 어려움을 겪었다. 동기 이들 3사 예측에는 큰 차이를 보여 선행지표 불투명감을 드러냈다.
2010년 3월...
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머스크, 해적 위험할증료 인상
2011-05-09 11:48
- 세계최대 해운선사인 덴마크의 머스크가 위험할증료를 인상했다. 소말리아 해안 등에서의 해적 활동이 활발해짐에 따라 비용부담이 늘어난데 따른 것이다.
9일 월스트리트저널에 따르면 머스크는 위험지역을 지나는 컨테이너 화물에 대한 할증료를 40피트 컨테이너(FEU)당 100~400달러에서 200~500달러로 인상한다고 밝혔다. 이에 따라...
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NOL, 최근 운임하락세 지속
2011-05-06 17:25
- 싱가포르 선사 NOL의 평균운임이 하락세를 이어가고 있다.
세계 규모 6위 컨테이너 선사인 NOL은 3월(3월12일부터 4월8일) 4주간 평균운임은 FEU(40피트 컨테이너)당 2557달러로, 지난해에 견줘 2% 이상 하락했다고 밝혔다.
같은 기간 물동량은 22만9700FEU를 처리해 12% 증가했다.
NOL은 물동량 증가에 대해 “아시아-유럽 ...
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