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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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구주항로/ LCD등 전자제품 몰려 선복부족현상 보여
2007-01-26 14:34
- 선사들 서비스 재편 활발히 전개
올들어 한국에서 구주로 나가는 수출컨테이너화물량이 대형하주 물량을 중심으로 호조를 보이고 있다. 심지어 스페이스 부족현상도 나타나고 있어 관심을 모으고 있다.
지난해 선복수급과 관련 애초부터 운임하락을 전망하고 대하주 운임네고에 나서 재미를 보지 못했던 구주취항선사들은 올들어...
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북미항로/ 1월 수출물량 전년대비 10%정도 감소
2007-01-26 14:29
- 4월 운임협상시 시황회복 예상
한국에서 북미로 나가는 수출 컨테이너화물이 올 연초 전년동기대비 하락세를 보이고 있다. 비수기임을 감안할 때 물량 증가세 둔화는 예상했던 바지만 유독 한국발 북미행 화물이 줄어들고 있고 홍콩이나 중국발 물량은 증가세가 지속되고 있어 환율 문제등 우리 수출경기에 빨간불이 켜진 상태다. ...
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칠레 컨테이너 선사, 서비스 확대
2007-01-23 10:16
- 칠레 최대의 컨테이너 선사인 CSAV(Compania Sud Americana de Vapores)가 영업망 확대를 위한 전략으로 서비스를 강화하고 있다.
이 선사는 오는 3월부터 아시아-흑해 서비스 노선(Asia Black Sea Service)에 4,200TEU급 선박을 추가로 투입해 북중국의 신강(Xingang)항, 칭따오(Qingdao)항과 남중국의 치완(Chiwan)항 및 사우디 아라비아의 제다(Jeddah...
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글로벌 선사, 아시아 역내시장 진출 가속화
2007-01-23 10:08
- 아시아 역내 물동량 증가 속도 빨라
아시아 역내의 컨테이너 물동량 증가가 미주 및 유럽 등 다른 기간항로 보다 빠른 속도로 늘고 있어 글로벌 주요 선사들의 관심이 크게 고조되고 있다.
최근 글로벌 인사이트(Global Insight)에 따르면, 아시아 역내 물동량은 금년 이후 10% 성장을 할 것으로 예상되고 있다.
이에 따라 글로벌 선...
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현대상선, ‘흑자 경영기조’ 지속
2007-01-23 10:05
- 2006년 매출 4조 7,290억원, 영업이익 971억원, 당기순이익 1,140억원 시현
현대상선(hmm21.com)은 18일 이사회를 열고 2006년 경영실적 및 2007년 사업계획을 발표했다.(※단 2006년 경영실적은 회계법인 감사 전 추정실적으로 다소 수정될 수 있음)
현대상선이 이날 발표한 2006년도 경영실적에 따르면, 매출은 4조 7,290억원(49억 4,900만 ...
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TSA, “올한해 해운시황 전망 밝다”
2007-01-19 18:24
- 태평양항로안정화협정(TSA)은 올한해 아시아 수출화물 강세를 등에 업고 해운시황 개선에 힘을 쏟을 계획이다.
TSA 11개 회원 선사는 18일 홍콩에서 사장단 회의를 열고 올해 해운 시황이 매우 개선될 것으로 결론을 내렸다.
이들은 시황개선의 근거로 ▲아시아 수출화물 강세에 따른 세계 교역량의 두자릿수 성장 지속 ▲2007/8년...
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완하이라인, 작년 수익 1억여달러..39%↓
2007-01-19 14:15
- 올해 연료유등 비용줄여 수익성 도모
대만선사 완하이라인의 작년 순익이 크게 감소한 가운데, 올해엔 운임하락에 대응해 연료유 및 선박용선료를 절감하는 방법으로 수익률을 높일 계획이다.
이 회사 천차오헝(陳朝亨) 회장은 이와 관련 올해 매출은 근소하게 성장하고, 수익은 작년대비 크게 오를 것이라고 17일 다우존스에 말했다...
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작년 철도화물 수송량 4천3백만t…4.0% 증가
2007-01-17 19:46
- 지난해 철도화물 수송실적은 4334만1천톤으로 2005년의 4166만9천톤보다 4% 증가한 것으로 나타났다.
특히 철도화물 수송량의 26%를 차지하는 컨테이너의 수송량은 전년보다 121만9천t이 늘어나 12.1%의 증가율을 기록했다.
작년 수출입 컨테이너 전체 물동량 증가율이 약 7%인 것을 감안할 때 컨테이너의 철도 수송량 증가율은...
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기획기사/ 선사들, "항만적체가 스케줄 정시율 가장 위협"
2007-01-15 16:56
- 글로벌 선사들 ‘전용 터미널, 항만 장기계약’ 등으로 정시율 확보
선박 성능 개선도 정시 운항에 필수덕목
●●● 최근 하주들의 경향은 과거 운임 중심에서 서비스 질로 무게중심을 전환하고 있는 듯 하다. 특히 스케줄 정시성은 선사 선택의 중요한 기준이 되고 있다. 운임은 계약단계부터 협상을 통해 정해지는 것이고, 또 물량...
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MISC, 운임 약세 전망
2007-01-12 10:32
- 말레이시아 선사 MISC의 CEO가 컨테이너 선복량이 향후 2년 동안 증가함에 따라 컨테이너 운임 수준이 약세를 나타낼 가능성이 높다고 언급했다.
컨테이너 운송 부문에서 총매출의 30%를 차지하고 있는 MISC는 지난해 3월~9월 6개월 동안 컨테이너 운송에서 적자를 기록한 바 있다.
로이터에 따르면 한편 MISC는 수익의 90% ...
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