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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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지난해 외항해운사 영업익 30% 감소
2006-06-22 17:09
- 재무구조는 대폭 개선돼
지난해 국내 외항해운선사의 영업이익이 큰 폭으로 감소한 것으로 나타났다.
22일 해양수산부에 따르면 지난해 국내 72개 외항화물운송사업체의 총 매출액은 24조8435억원으로 전년 대비 0.1% 증가에 그친 반면, 영업이익 1조7193억원, 경상이익 1조8161억원, 당기순이익 1조5999억원으로 전년대비 각각 2...
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수에즈 운하 이용, 미동안 올 워터 서비스 증가
2006-06-21 12:28
- 컨테이너 화물이 아시아에서 미국으로 들어가는 경우 수에즈 운하(Suez Canal)를 통한 서비스가 경쟁력을 갖고 있다는 분석이 나오는 가운데, 주요 화주 및 미 동안 항만들의 움직임도 빨라지고 있다.
이같이 수에즈를 이용한 서비스가 경쟁력이 있다는 평가가 나오는 것은 최근 파나마 운하(Panama Canal)가 높은 통과료, 예약 및 대기에...
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선사 사장단 '톤세제 현안등 당면과제 집중 논의'
2006-06-21 12:23
- 한국선주협회, 2006년도 사장단 연찬회 개최
한국선주협회(회장 장두찬)는 6월16일, 17일 양일간 경기도 용인시 원삼면 소재 SK그룹 연수원인 SK아카데미에서 2006년도 사장단 연찬회를 갖고, 우리나라 해운산업의 지속적인 발전방향에 대해 중점적으로 협의했다.
외항해운업계 CEO와 임원, 그리고 해양수산부 관계자 등 70여명이 참...
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기획/ 육·해상 남북물류 최대 걸림돌 ‘비싼 물류비’
2006-06-16 15:16
- /남북항로 어떻게 되고 있나
남북교역액, 지난해 사상최초 10억달러 넘어
육송업체, 개성공단 1단계 입주기업 물량몰이 기대
1988년 7.7선언에 따라 분단이후 재개된 남북교역은 1991년 1억달러, 1997년 3억달러, 2002년 5억달러를 각각 넘어섰다.
▲남포항에서 대북지원쌀을 하역하고 있다.
지난해엔 사상 최초로 10억달러...
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<사설> 국내해운기업들, 새로운 활로개척 적극 나서야
2006-06-15 18:09
- ●●●우리나라가 외국에서 열리는 월드컵 대회 원정경기에서 처음으로 첫승리를 거뒀다. 그 상대는 아프리카의 토고다. 사실 대부분의 사람들이 토고라는 나라를 모르고 있었을 것이다. 하지만 사상 첫 월드컵 본선 진출국이면서 우리나라의 첫상대인 토고에 대한 관심도가 매우 커졌다. 아프리카나 남미하면 우리나라 정반대에 있...
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“선사·터미널 업체 멕시코로 간다”
2006-06-13 10:08
- 최근 들어 미국에서 이민 규제법 등으로 멕시코 출신 근로자들의 고민이 더욱 커가고 있는 것과는 대조적으로 대형 정기 선사나 글로벌 터미널 운영업체(GTO)들이 점차적으로 멕시코 에 대한 기항과 투자를 늘려가고 있는 것으로 나타났다.
근착 아메리칸 쉬퍼(American Shipper) 6월호에 따르면 현재 멕시코 항만과 연결된 컨테이너 정...
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군산-일본 정기 컨테이너선 항로개설
2006-06-09 14:51
- 전북 군산항에서 직접 일본을 오가는 정기 컨테이너선이 오는 12일 첫 취항한다.
9일 군산시에 따르면 도내 수출입 업체의 물류비 절감을 위해 군산항에서 일본을 잇는 정기 컨네이너선을 매주 1차례 운항한다.
이 항로에는 천경해운㈜가 중대형 화물선 3척(6천t급)을 투입해 주당 150∼200TEU가량의 물동량을 처리한다.
시...
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케이프사이즈 큰폭 상승, 파나막스 전 구간서 올라
2006-06-09 10:42
- 건화물선 용선료, 핸디막스는 소폭 하락세
드라이(건화물선) 시장의 전반적인 분위기는 케이프의 상승세에 힘입어 긍정적인 모습을 보이고 있다. 소폭의 움직임을 보이는 파나막스, 핸디막스와는 다르게 비교적 큰 폭의 상승세를 보였던 케이프의 영향은 시장의 분위기를 긍정적으로 이끌고 있지만, 이러한 분위기가 지속될 수 있을지...
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<창간35주년 기념 특별인터뷰 5>(주)대동종합물류 윤원기 회장
2006-06-09 10:38
- “제조업과 동등한 물류정책 펴야”
나는 1965년 육상운송 회사에 입사하면서 이 업계에 입문했다. 당시는 우리나라가 전통적 농경사회에서 산업사회로 진입하던 시기로, 일차산업의 원료 및 제품인 원면 등이 조금씩 부산항으로 수입되고 있었으며 마카오...
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<창간35주년 기념 특별인터뷰 4>우진글로벌 로지스틱스(주) 신백용 회장
2006-06-09 10:36
- “해상·항공 하나돼...복합운송 발전 토대 구축”
70년대 초반까지는 복합운송업에 대한 라이센스가 없었다. 그 당시 복합운송은 외국 글로벌 포워더의 국내대리점 체제였다. 세방, 동방, 천우통운 등에서 프락트(퀴네앤드나겔에 합병), 버카르트, 쉥커, 판알피나...
선박운항스케줄
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해사물류 통계 