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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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양산항 1단계 터미널 11월에 개장…국내항 환적화물 유치 영향(下)
2005-10-20 10:53
- 파격적인 인센티브 제공으로 조기활성화 총력
<지난주에 이어>
양산항은 칭다오, 톈진 등 화북지역 항만에서 발생되는 환적화물을 집중적으로 처리하면서 양산항 중심의 새로운 중국 환적체계를 구축해 나갈 것으로 예상된다.
단기적으로는 양산항의 시설부족으로 조기 활성화가 어렵겠지만, 16개 선석이 개발되는 2010년 이후에는 충...
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4분기 정기컨테이너선시황 운임하락세 본격화(上)
2005-10-20 10:12
- /4분기 해운시황전망 上
대부분 항로 선복초과·물량둔화 가시화
3/4분기 해운시황은 유럽항로가 운임상승에 따른 약간의 단맛을 봤을 뿐 북미항로를 비롯해 대부분의 근해항로들은 운임하락이 표면화됐다.
3/4분기 북미항로는 물량은 12~13% 늘었으나 운임은 동향항로(E/B)와 서향항로(W/B) 모두 하락의 압력을 강하게 받았다. 물동량...
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차이나쉬핑, 3분기 매출 25% 증가
2005-10-18 16:11
- 중국선사 차이나쉬핑은 물동량 증가와 운임 상승으로 인해 3분기 매출이 9억6천200만달러(77억8천만위안)를 기록 전분기 대비 25% 증가했다고 18일 밝혔다.
외신에 따르면 차이나쉬핑은 지난해 동기간보다 21% 증가한, 120만TEU의 화물을 처리했다.
최근 차이나쉬핑, 에버그린등 아시아 국적선사들은 자국에서 미국 및 유럽으로 나...
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업체탐방/ 트랜스컨테이너
2005-10-17 13:47
- 업체탐방/트랜스컨테이너社
동서해운과 손잡고 국내 TSR서비스 주목
시베리아횡단철도(TSR)를 이용한 북방운송에 새로운 강자가 국내에 상륙했다.
지난 6월 국내 리딩포워더인 동서해운과 총대리점 계약을 체결하고 8월부터 본격적으로 한국물류시장에 진출한 러시아 철도청 산하의 트랜스컨테이너(TransContainer)가 그 주인공.
지난...
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기획/ 올 2분기 원양운임시황, 미주항로 빼고 ‘상승일로’
2005-10-13 14:18
- 타오르는 중동시장… 선사들 영업력 강화위해 투자&투자
CI紙, 중동항로 제2의 정기선시장 등극 가능성 전망
2005년 2분기 전체 해운시장의 수출입 평균해상운임은 주요 항로인 태평양항로만 예외이고 모든 항로에서 지속적으로 상승중이라고 외신은 밝히고 있다. 자사의 해상운임관련 정보를 공개적으로 발표하는 선사들 중, APL은...
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데스크대담/이종순 위동항운 사장
2005-10-13 13:30
- 고객중심 경영실천으로 최상의 카훼리서비스 제공할 터”
창립 15주년 맞아 한중 해운교류 자리매김에 기여 자부심
한중항로 카훼리선사에 대한 새로운 인식전환과 지원 화급
-위동항운의 한중항로 취항 15주년을 축하드립니다. 소감을 말씀해 주십시오.
?G지난 1990년 9월 15일 장보고대사의 뒤를 이어 한중간 뱃길을 연지도 벌써 어...
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대서양 항로 안정화협의회, 내년 운임 인상
2005-10-12 09:42
- 대서양 항로 안정화 협의회(TACA)에 속해 있는 정기선사들이 내년에 운임을 인상할 계획이라고 밝혔다.
한국해양수산개발원에 따르면 선사들은 2006년도 사업계획에서 매 분기 초에 운임을 인상할 계획이라고 밝혔는데, 내년 1월 1일에 대서양 항로의 양방향 컨테이너 화물에 대해 20 피트는 160달러, 40 피트는 200달러씩 운임을 올린...
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차이나쉬핑, '컨' 매입위해 외자 1억달러 도입
2005-10-07 17:00
- 차이나쉬핑은 컨테이너 7만개를 매입하기 위해 ING Group NV를 비롯한 9개의 외국 대금업 회사로부터 1억 달러를 도입했다고 7일 밝혔다. 이에 따라 차이나쉬핑은 기존에 운용하던 67만개의 컨테이너와 함께 컨테이너부문 사업을 더욱 확장하게 됐다.
중국 제2위의 국적선사인 차이나쉬핑은 지난달 상반기 결산보고에서 화물폭증...
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對美 수출, 해상운임 오른다
2005-10-06 17:30
- 선사협회, 구조개선 비용 및 油價 반영 움직임
주요 컨테이너 선사들과 하주, 미 정부 당국 등의 적극적 노력과 협력체제 구축으로 올해는 2004년에 겪었던 최악의 적체 파동을 면했으나 아직도 취약한 부분이 많은 것으로 지적되고 있고 특히 2006년에는 운임 인상이 불가피해 대미 수출에 부담이 될 것으로 나타나고 있다.
코트라...
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기획취재/ 복운업계 저운임시대를 돌아본다 (下)
2005-10-06 17:22
- 바닥운임 돌파구 없나…물량 늘어도 수익 ‘큰폭 감소’
파트너 환급금 리베이트 오인 가능성 커
정부 나서서 집화보상금제 등 제도장치 마련해야
■■■ 저운임 기조는 이제 복합운송업계를 규정짓는 화두가 됐다.
복운업계는 최근 몇년간 뚝 떨어진 운임으로 인해 매출은 올라도 수익은 줄어드는 상황을 연출하고 있다. 특히 콘...
선박운항스케줄
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- 도착항
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해사물류 통계 