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화물연대 파업이 남긴 풀어야 할 숙제들
2008-06-26 11:21:00.0
- 화물연대 파업의 후유증은 대단하다. 파업으로 인해 선사, 하주, 육상운송업계 더 나아가 국민 모두가 피해자인 셈이다. 물류대란이 일어날 경우 국가경제가 어떻게 된다는 것을 이번 화물연대 파업이 잘 입증해 줬다. 다행히 예상보다 조기에 파업이 타결됐다는 데서 안도하고 있는 분위기다. 비교적 조기에 타결된 화물연대 파업과 관련한 협상은 정부, CTCA(컨테이너운송회사협의회), 대형 하주, 화물연대를 중심으로 관련 당사자들이 서로의 입장만을 고집한 것이 아니고 거시적으로 어려운 국가경제를 생각해 가며 한발씩 양보했다는 점에서 고무적인 결과로 받...
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화물연대 파업이 남긴 풀어야 할 숙제들
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로젠택배, 하루 5만개 화물처리 '거뜬'
2008-06-25 11:27:00.0
- 로젠택배가 국내 최초로 소형화물 자동분류기(E-sorter)를 군포터미널에 도입해 6월24일부터 본격 가동에 들어갔다고 밝혔다. 자동분류기는 로젠택배 전산에 등록된 배송처의 일정 규격 이내의 소형화물에 대해 자동적으로 배송지점별로 분류되는 택배자동화 기계를 말하며, 원가절감 및 인력의 효율적 재배치로 택배 경쟁력 강화 차원에서 도입됐다. 자동분류기는 최저 중량인 20g에서 최대 5Kg까지의 소형화물에 대해 시간당 7,000개 이상의 화물 처리가 가능하며, 일일 최대 5만개의 물량을 처리하게 될 예정이다. 특히 자동분류기의 도입으...
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로젠택배, 하루 5만개 화물처리 '거뜬'
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박삼구 회장 연세大 동문회장에 선임
2008-06-25 09:24:00.0
- 연세대학교 동문회는 24일 연세대 동문회관에서 제18차 정기총회를 개최했다. 이날 총회에는 정영훈 하광장학회 이사장과 김태환, 이범관, 박상은, 이성헌, 정태근 국회의원을 비롯한 동문회 임원과 김한중 연세대학교 총장, 지훈상(대한병원협회장) 연세의료원장 등이 참석했다. 참석자들은 지난 5년간 제24대, 25대 연세대 동문회장으로 헌신한 이병무 회장에 이어 제26대 동문회장에 박삼구 금호아시아나그룹 회장을 선출했다. 1967년 경제학과를 졸업한 박삼구 회장은 2000년부터 동문회 부회장을 맡고 있으며, 2005년에 「자랑스런 연세인상...
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박삼구 회장 연세大 동문회장에 선임
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케이엘넷-이니시스 손잡다
2008-06-24 19:39:00.0
- 케이엘넷은 물류기업을 대상으로 한 전자세금계산서 서비스인 로지스빌과 이니시스의 전자지불결제서비스를 통합, 물류시장 동반 공략에 나선다고 24일 밝혔다. 이를 위해 케이엘넷은 이니시스와 “물류부문 로지스빌 전자지불결제서비스”에 관한 협약을 체결했다. 로지스빌 전자지불결제서비스를 이용하면 기존의 전자세금계산서 발행과 실시간 계좌이체 서비스외에 다양한 결제수단(가상계좌 서비스, 신용카드 등)을 선택할 수 있어서 물류기업들의 결제업무에 상당한 비용절감 및 업무 효율성을 높일 수 있다. 케이엘넷의 박정천 ...
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케이엘넷-이니시스 손잡다
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치솟는 물류비에 美 제조업체 본국으로 U턴
2008-06-23 15:42:00.0
- 그동안 생산비 절감을 위해 해외로부터 각종 제품의 제조를 조달해 오던 미국의 기업들이 최근 유가 급등으로 인해 물류비 등이 치솟고 있어 북미지역으로 다시 생산기지를 옮기거나 해외이전 계획을 중단하고 있는 사례가 점차 늘어나는 것으로 나타났다. 미국의 기업들은 지난 1970년대부터 비용이 저렴한 중국 등의 해외로 생산기지를 옮겨가며 부품과 제품생산을 활발히 해왔으나 지난 몇 년간 치솟는 유가와 물류비로 인해 둔화되고 있다는 것이다. 40피트 컨테이너를 기준으로 아시아에서 미국 동부지역으로 수송되는 해상 물류비는 2000년이후 이미 3배가량 ...
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치솟는 물류비에 美 제조업체 본국으로 U턴
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기획/ “물류파업 더이상 안된다”
2008-06-19 11:31:00.0
- 불합리한 운송체계 정부 개혁의지 보여야, 표준운임제 시장왜곡 우려 ●●● 지난 2003년과 2006년에 이어 다시 화물연대 파업이 발생, 우리나라 산업계가 다시 한번 공황상태에 빠졌다. 부산항 및 의왕 내륙컨테이너기지(ICD) 등 전국 물류거점에서 화물차주들의 운송거부가 이어지면서 국가 경제의 동맥이라 할 수 있는 우리나라 물류산업은 마비상태에 이르지 않을 수 없게 됐다. 2003년 두 차례에 걸친 대규모 화물차 파업으로 물류대란을 경험했음에도 이에 대한 효과적인 대응책을 마련치 못하고 다시 화를 불러온 것에 정부 및 업계의 반...
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기획/ “물류파업 더이상 안된다”
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물류대란이후 정부의 운송시스템 개선의지에 주목
2008-06-19 11:29:00.0
- 화물연대 파업으로 예상했던 물류대란이 현실로 다가왔다. 이번 화물연대 파업은 지난 2003년 운송거부 파업이후 네 번째다. 유가의 급등으로 도저히 채산을 맞출 수 없는 화물연대 차주들은 생계형 파업이란 기치로 전국 주요항만의 물류를 마비시켰다. 특히 이번 파업에는 비 화물연대 차주들도 동참하고 있어 상황이 더욱 심각하다. 정부는 화물연대 파업의 조속한 해결을 위해 화주, 운송회사 등 관련업계에 고통을 분담하는 차원에서 서로 양보하며 협상에 적극 나설 것을 강력히 요구했다. 운송업계 관계자들은 화물연대의 파업은 자영업자의 파업이라는 점...
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물류대란이후 정부의 운송시스템 개선의지에 주목
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금호아시아나그룹 쿨 비즈 동참
2008-06-18 12:38:00.0
- 금호아시아나그룹이 창사이래 최초로 그룹 전 계열사에서 노타이 근무를 시작한다. 17일부터 시작된 금호아시아나의 노타이 근무는 고객접점부서의 직원들을 제외한 그룹 소속 전 임직원들이 참여하며 8월 31일까지 이어진다. 금호아시아나 관계자는 “그동안 금호생명과 금호고속에서는 노타이 근무를 실시해왔지만, 아시아나항공, 대우건설, 대한통운 등을 포함한 전 그룹사에서 노타이 근무를 실시하는 것은 이번이 처음”이라며, “에너지 소비 절감은 물론, 직원들의 업무능률이 크게 늘 것으로 기대하고 있다”고 말했다. 금호아시아나는 이밖에도 점심시...
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물류전문인력양성 프로그램 최대 24만원 정부지원
2008-06-18 09:18:00.0
- (사)한국물류협회가 국토해양부와 함께 ‘2008 물류전문인력양성 지원사업 설명회’ 를 17일 개최했다. 2006년부터 진행된 ‘물류전문인력양성 지원사업’은 물류종사자 또는 물류관리사를 포함한 전문 인력들이 실무적인 교육을 받는데 있어 국가적인 지원혜택을 주기 위한 사업이다. 이 사업은 ▲물류전문인력의 수급 불일치 ▲물류관리사의 현장실무능력 부족 ▲물류전문인력의 자질 부족 등을 해소하기 위해 도입됐으며, 물류전문인력과 물류관리사들이 현장체험을 통해 실질적이고 체계적인 교육을 받아, 우리나라가 ‘세계일류수준의 물류강국’이 되는데...
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물류전문인력양성 프로그램 최대 24만원 정부지원
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무역협회, ‘화물연대 파업관련 하주대책회의’개최
2008-06-12 17:25:00.0
- 한국무역협회(회장 이희범)는 화물연대 파업 대응방안으로 유류세인하와 유류비지원금 확대 등을 정부에 건의했다. 무역협회는 12일 오후 2시 트레이드타워 중회의실에서 이희범 한국무역협회 회장과 정종환 국토해양부장관 및 하주업체 대표 34명이 참석한 가운데 ‘화물연대 파업관련 하주대책회의’를 개최하고 화물연대 파업관련 협상타결을 위해 화물차주에 대해 실효성있는 수준까지 정부의 지원책을 확대할 필요가 있다고 밝혔다. 이날 회의에서 하주들은 단기적으로는 경유가격 리터당 1,800원을 기준으로 유가상승분의 50%를 환급하는 정부의 현행지원계...
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무역협회, ‘화물연대 파업관련 하주대책회의’개최
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