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오피니언
2007-10-16 11:09
롄윈강항-모스크바 ‘컨’직행열차 개통
유라시아횡단철도(TCR)의 개통 15주년을 맞이해 최근 롄윈항-모스크바 컨테이너화물 운송 직행열차가 정식 개통됐다.
이 노선에는 하역장소와 운송시간, 노선, 거리, 운임이 사전 확정된 5정(五定)열차가 투입되는데, 1회 운송량은 96개 표준 컨테이너, 운행거리는 8,301km, 소요기간 16일 내외로, 해상운송보다 20일, 시베리아횡단철도(TSR)보다는 10일 정도 단축할 수 있다.
이에 앞서, 1997년 4월 아라산커우 및 2004년 12월 카자흐스탄 수도 알마아타를 연결하는 컨테이너화물운송 직행열차가 개통된 바 있다.
한편 1992년에 운영을 시작한 TCR은 2006년말 누계 17만TEU에 달하는 국제 컨테이너화물을 운송했으며, 올해 상반기에는 2만8,200TEU를 운송했다.<코리아쉬핑가제트>
이 노선에는 하역장소와 운송시간, 노선, 거리, 운임이 사전 확정된 5정(五定)열차가 투입되는데, 1회 운송량은 96개 표준 컨테이너, 운행거리는 8,301km, 소요기간 16일 내외로, 해상운송보다 20일, 시베리아횡단철도(TSR)보다는 10일 정도 단축할 수 있다.
이에 앞서, 1997년 4월 아라산커우 및 2004년 12월 카자흐스탄 수도 알마아타를 연결하는 컨테이너화물운송 직행열차가 개통된 바 있다.
한편 1992년에 운영을 시작한 TCR은 2006년말 누계 17만TEU에 달하는 국제 컨테이너화물을 운송했으며, 올해 상반기에는 2만8,200TEU를 운송했다.<코리아쉬핑가제트>
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