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* 머스크라인에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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獨 유로게이트사 지난해 1400만TEU 돌파
2009-02-04 18:08
- 유럽 최대 컨테이너 터미널 운영사인 독일 유로게이트사의 지난해 물동량이 1400만TEU를 돌파했다.
유로게이트는 지난해 컨테이너 처리량은 2.3% 늘어난 1420만TEU를 기록했다고 4일 밝혔다.
유로게이트는 독일 브레머하벤항에서 12.4% 늘어난 550만TEU를 처리한 반면 함부르크항에선 270만TEU 처리에 그쳐 7.7% 감소한 물동량...
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컨선 용선지수, 최악 수준서 못벗어나
2009-02-03 10:28
- 건화물선시황이 중국행 철광석 운송수요 증대로 1천포인트를 회복했다. 케이프사이즈시장은 중국행 철광석 운송수요 증대로 상승세를 보여줬으나 중국이 춘절휴가에 돌입함으로써 다소 주춤하는 기미를 보이고 있다.
올 4주차(1.26~1.30) 평균 BCI는 2008.3포인트로 3주차에 비해 9.17% 상승했으며 일별지수는 최고 2,049포인트까지 상승...
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오덴세조선, 대형선박 건조 포기
2009-02-02 14:34
- 덴마크 AP Moller 머스크그룹의 오덴세 조선은 지난 1월 21일 신조선사업 축소를 중심으로 한 신경영계획을 발표했다.
대형선 건조를 그만두고 공장을 철구사업이나 건설사업으로 전용할 계획이다. 유럽의 주요 컨테이너선 건조 조선소였으나 신조선 시장 저조와 실적부진으로 사업전환을 피할 수 없게 된 것이다.
신조선사업은 규모...
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오덴세 조선소, 수주잔량 부족...내년부 신규사업 병행
2009-01-30 10:15
- 내년이후 수주잔량 부족과 관련 덴마크 오덴세 조선소 이사회는 신사업을 병행키로 결정했다.
L.Brenoe회장은 글로벌 금융위기, 프로젝트 파이낸싱의 정지 등으로 신조선시장 상당부분이 침체됐으며 이로인해 신규사업 추진을 결정하게 됐다고 밝혔다.
현재 오덴세 조선소 수주잔량은 상선의 경우 컨테이너선 6척(머스크), 벌크선 8척(18...
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머스크/CMA CGM, 지중해-미동안 선복 감축 합의
2009-01-29 12:36
- Maersk와 CMA CGM은 북대서양항로의 선복량을 주당 2.900TEU 감축하는 또다른 선복 셰어협정을 체결했다고 밝혔다.
현재 지중해와 미 동안노선에는 CMA CGM이 Amerigo Express 서비스를, Maersk는 WestMed서비스를 각각 실시하고 있다. 양선사는 이 두 서비스를 업그레이드된 하나의 새 서비스로 통합해 3,500TEU급 최첨단의 컨테...
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덴마크 선사, 세계 해운업계 재편성 주도한다
2009-01-28 17:12
- 덴마크 해운업계는 작년에 사상 최대 실적을 기록했다. 지난 2007년보다 26억달러가 증가한 330억달러 매출을 기록했는데, 이는 지난 10년사이 400%가 신장한 수치다. 세계 최대선사인 머스크사 뿐만아니라 세계적 벌크선사인 D/S Norden, 유조선사 Torm 모두 사상 최대 기록을 갱신했다.
머스크사는 지난해 6월 한국의 현대중공업과 대...
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세계 각국 경기부양책, 해운불황 한파 녹인다
2009-01-28 16:45
- ●●● 글로벌 금융위기로 인한 극심한 경제침체를 극복하기 위해 세계 각국은 강력한 경기부양시책을 시행할 예정이다. 미국은 1930년대 대공황 이후 가장 획기적인 경기부양을 추진하고 있다. 자국기업 유동성 해소를 위해 7천억달러의 공적자금 등 모두 1조5천억달러를 투입할 예정이다.
유럽연합(EU)은 최근 2조유로 이상의 구제...
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세계 유수선사, 불황에 운임정책 예상보다 ‘과감’
2009-01-28 16:29
- 미국발 금융위기에 의한 글로벌 경기침체로 해상 물동량이 크게 줄면서 선사들이 사활을 걸고 집화경쟁에 임하고 있어 주목된다. 특히 지난 수년간 초호황기를 구가했던 유럽항로의 경우 갑작스레 닥친 시황악화로 운임이 가파르게 폭락하자 선사들이 곤혹스러워 하고 있다. 아울러 유럽에서도 미주와 같이 동맹체제가 깨지면서 선...
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호주항로/ 운임 타항로보다 안정세…앞날은 ‘부정적’
2009-01-22 13:15
- 호주항로는 세계 해운산업의 극심한 침체 속에서도 안정된 운임수준을 유지하고 있다. 다만 지난해 12월 이후 물동량이 큰 폭으로 떨어져 향후 취항선사들의 행보에 적잖은 어려움을 줄 것으로 보인다.
아시아·호주협의협정(AADA) 소속 회원 선사들의 지난해 한국―호주 수출항로 물동량은 5만7,300TEU를 기록한 것으로 파악됐다...
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세계 유수선사, 과감한 운임인하정책 '속셈은 따로'
2009-01-16 10:45
- 미국발 금융위기가 단초가 된 글로벌 경기침체로 해상 물동량이 크게 줄면서 선사들이 사활을 걸고 집화경쟁에 임하고 있어 주목된다. 특히 지난 수년간 초호황기를 구가했던 유럽항로의 경우 갑작스레 닥친 시황악화로 운임이 가파르게 폭락하자 선사들이 곤혹스러워 하고 있다. 아울러 유럽에서도 미주와 같이 동맹체제가 깨지면...
선박운항스케줄
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BALTIMORE
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MSC Korea |
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CHENNAI
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| Zhong Gu Gui Yang |
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KMTC |
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PIL Korea |
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