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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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컨선 공급증가율 2014년이후 둔화...수급 크게 개선 전망
2013-03-26 17:12
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컨테이너시장의 최근 수익수준은 90년대 대비 57%, 2000~2007년 대비 46% 수준이다.
금융위기이후인 2009~2013년기간 컨테이너선 평균 운항수익은 1일 평균 7,530달러로 크게 악화됐다.
1990년이후 10년간 운항수익은 1일 평균 1·만3,247달러다. 2000~2008년 8년...
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COSCON, 유럽 서항 4월 중순 운임 인상
2013-03-26 14:03
- COSCON, 유럽 서항 4월 중순 운임 인상20피트당 475달러
COSCON은 일본을 제외한 아시아발 유럽행 컨테이너 화물의 운임인상을 4월 중순에 행한다고 발표했다. 대상은 아시아/인도/파키스탄발 북유럽/지중해(중동, 북/서아프리카 포함)행 컨테이너 화물로, 인상액은 20피트 컨테이너당 475달러이고 4월15일부터 적용한다. 또 일본...
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하파그로이드, 작년 매출액 늘었지만 영업익 ‘급감’
2013-03-25 17:54
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지난해 하파그로이드가 매출액과 물동량 부문에서는 양의 성과를 거뒀지만 영업이익과 순손실은 가파른 내리막길을 걸었다.
하파그로이드는 2012년 매출액이 68억4400만유로에 달해 2011년 61억300만유로와 비교하면 12.1% 증가했다고 3월19일 밝혔다. 환율차...
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유럽/미국/아시아항로, 컨 물동량 회복세
2013-03-22 10:22
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유럽/미국/아시아항로, 컨 물동량 회복세
올들어 주요 컨테이너 항로에서의 물동량이 증가세를 보이고 있다. 아시아발 유럽행 컨테이너 물동량이 1월은 플러스로 전환됐고, 아시아 역내 항로도 대폭 신장했다. 또 2월의 아시아발 북미항로도 두자릿수 증가하는 등 컨테이너 항로 전반적으로 회복세를 보이고 있어 주목된다.
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유럽 서항(西航)항로, 15일자 운임인상 성공한 듯... 중국발 400달러 상승
2013-03-22 10:15
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유럽 서항(西航)항로, 15일자 운임인상 성공한 듯... 중국발 400달러 상승
아시아 - 유럽항로에 배선하는 정기선 각사가 3월 15일자로 실시한 유럽행 컨테이너 운임 인상은 중국발을 중심으로 일정 규모로 성공한 것으로 파악된다. 상하이항운교역소(SSE)가 정리한 15일자 상하이발 유럽행 컨테이너 운임(스팟)지수는 20피트 컨테...
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아프리카항로/ 비수기 그늘에서 못 벗어나
2013-03-21 16:44
- 3월 아프리카항로는 시기상 비수기를 벗어났지만, 뚜렷한 물량증가를 보이지 않고 있다. 주요 수출품인 중고차 물량은 올 들어 주춤한 모습을 보이더니 회복되지 못하고 있는 상황이다.
선사들은 해상운임도 쉽사리 올리지 못하고 있다. 아시아-서아프리카 운임동맹인 AWATA는 3월15일부로 서아프리카에 20피트 컨테이너(TEU)당 3...
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한러항로/ 예년보다 빠른 비수기 종식, 항로에 활력 쑥쑥
2013-03-21 16:40
- 따뜻한 봄기운이 예년보다 빠르게 3월의 문을 노크했듯 한러항로의 꽁꽁 언 비수기도 벌써부터 녹고 있다.
다른 항로와 마찬가지로 한러항로의 비수기는 겨울철이다. 그 중 12월부터 2월은 극비수기로 꼽힌다. 1월이 되자마자 2주간 신년 연휴와 러시아정교 크리스마스 연휴가 시작되고 1월 말과 2월 초에는 중국과 한국의 구정 연휴...
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한중항로/ 선사들 운임회복 담금질
2013-03-21 16:37
- 한중항로가 운임회복의 칼을 빼들었다. 비수기를 지나면서 운임하락이 표면화되고 있는 가운데 채산성 확보를 위해 더 이상은 물러설 수 없다는 선사들의 강한 의지가 엿보인다.
황해정기선사협의회에 따르면 한중항로 취항선사들은 다음달 15일부터 20피트 컨테이너(TEU) 기준으로 50달러를 인상하는 내용의 기본운임인상(GRI)을 실...
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한일항로/ 엔저효과 뚜렷…CAF 도입 논의 ‘솔솔’
2013-03-21 16:34
- 한일항로는 2월 이후 본격적인 엔저 시대의 영향권에 놓인 것으로 분석된다. 수입물동량은 상승곡선을 그리고 있는 반면 수출물동량은 다소 주춤한 실정이다. 원·엔 환율하락으로 현지 화폐로 부과하는 부대운임 수익이 줄어드는 건 새로운 걱정거리다.
한일항로 취항선사들은 3~4월 선적상한선(실링)을 97%로 정했다. 1~2월의 91%...
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동남아항로/ 수익성 개선 위한 운임인상 3월15일부 단행
2013-03-21 16:29
- 최근 동남아항로는 중동 지역의 지속적인 정치적 불안으로 인한 유가 상승, 세계적인 물동량 감소, 운임의 하락, 일반 관리비 상승 등으로 효율적인 서비스를 유지하기 어려운 상황에 처해 있다.
이에 동남아항로는 애당초 계획했던 운임인상(GRI)을 실시했다. 아시아역내협의협정(IADA)은 3월15일부로 20피트 컨테이너(TEU)당 150달러, ...
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