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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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동서항로 컨테이너 운임 일진일퇴
2012-08-01 10:07
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동서기간항로 컨테이너 운임이 일진일퇴를 반복하고 있다. 상하이항운교역소(SSE)가 정리한 7월 27일자 상하이발 북유럽행 컨테이너 운임(스팟)은 20피트 컨테이너(TEU)당 1728달러로, 2주만에 1700달러대를 회복했다. 유럽 서항(아시아발 유럽행)은 5월 이후 ...
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COSCON, 남미 동안 8월 GRI 500달러
2012-07-31 10:14
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COSCON, 남미 동안 8월 GRI 500달러
COSCON은 극동발 남미 동안행 컨테이너 화물의 운임일괄인상(GRI)을 8월 15일부터 실시한다고 발표했다. 인상액은 20피트 컨테이너당 500달러, 40피트 컨테이너당 1000달러이고, 대상은 리퍼를 포함한 모든 화물이다.
* 출처 : 7월26일자 일본 해사신문
< 코리아쉬핑가제트 >
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에버그린, 유럽 서항항로 운임회복
2012-07-31 10:13
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에버그린, 유럽 서항항로 운임회복
에버그린은 극동· 인도아대륙발 유럽· 지중해행 컨테이너 화물의 운임회복을 8월에 단행한다고 발표했다. 아시아발 유럽 서항항로는 각사가 운임 인상· 회복을 이미 표명했고, 여전히 어려운 항로 수지로 수입증가를 도모하는 움직임이 본격화되고 있다.
일본을 포함한 극동· 인도아...
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일본-미국항로, 성수기 운임인상 전초전 조짐 없어
2012-07-31 10:07
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여름철 성수기를 맞이한 일본발 미국행 정기 컨테이너항로가 예년에 없이 조용한 상황이다. 동항로에 취항하는 선사들은 8월부터 운임인상을 실시할 움직임을 보이고 있으나 그 전초전같은 조짐은 그다지 표면화되지 않고 있다는 것이다.
오히려 너무 ...
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아프리카항로/물량 변화 ‘미미’ 운임인상도 ‘더뎌’
2012-07-27 09:44
- 7월아프리카항로의 수출물동량은 전월과 비슷한 수준이다. 워낙 물량변동폭이 작은 아프리카항로는 성수기와 비수기 시즌에도 물동량 변화가 크지 않고 안정적인 수준을 보이고 있다. 물동량 변화가 크지 않다보니 운임인상도 타 항로에 비해 강력하게 시행하지 못하고 있다.
지난 6월 아시아-서아프리카 운임동맹인 AWATA(ASIA-W...
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한러항로/비수기 불구 물동량 안정, 운임 약세 지속
2012-07-27 09:42
- 7월러시아 수출항로는 완만한 상승세를 이어나갔다. 소석률 75~80%를 기록하는 등 꾸준히 안정적인 시황으로 성수기 비수기 구분없는 모습을 보이고 있다. 러시아의 휴가철 특성상 8월까지 물동량 상승세가 둔화되거나 감소세를 피할 수 없을 것으로 전망된다.
한러 수출항로의 운임은 타 지역 항로처럼 인상이 이뤄지지 않는 상태로...
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한중항로/대만선사 한중항로 개설에 국적선사 역차별 논란
2012-07-27 09:41
- 한중항로 상황이 심각하다. 상반기에 운임회복 전략의 하나로 유가할증료(BAF) 징수에 두 팔을 걷었던 선사들은 심각한 물량 감소세에 울상을 짓고 있다. 비수기를 앞두고 있어 시황 전망은 더욱 어둡다.
한중항로 취항선사 단체인 황해정기선사협의회(YSLC)에 따르면 상반기 한중항로 컨테이너 물동량은 121만1천TEU를 기록, 지난...
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한일항로/상반기 지진특수기 실적 넘어섰다
2012-07-27 09:39
- 한일항로는 상반기 소폭의 성장을 구가했다. 지난해 실적이 일본 대지진 특수로 큰 폭의 성장세를 보였다는 점에 비춰 올해 실적도 괄목할 만한 수준인 것으로 평가할 수 있다.
한국근해수송협의회에 따르면 1~6월 한일항로 컨테이너 수송실적은 85만2천TEU를 기록, 지난해 같은 기간 84만TEU에 비해 1.5% 늘어났다. 수출 물동량...
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동남아항로/비수기치곤 시황 괜찮았다
2012-07-27 09:38
- 동남아항로는 통상적으로 여름이 비수기지만 7월은 물동량이 견조함을 보이면서 비교적 괜찮은 시황이었다는 평가다. 5~6월에는 물동량 상승세가 둔화되다가 7월 들어 전통적인 효자품목이었던 레진이 강세를 보임에 따라 호조세를 보였다.
7월1일부로 동남아항로의 유류할증료(FAF)가 20피트 컨테이너(TEU)당 160달러, 40피트 컨테이...
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호주항로/비수기 프로그램 끝…운임회복 성적은 ‘긍정적’
2012-07-27 09:35
- 7월19일부터 호주항로의 비수기 프로그램이 끝났다. 아시아·오스트레일리아협의협정(AADA) 측은 2012년의 비수기 프로그램의 결과를 두고 “소기의 목표는 달성했다”는 한 마디로 요약했다.
이를 좀 더 풀어보면 당초 목표했던 운임, 즉 손익분기점을 웃도는 1400~1500달러 정도엔 못 미쳤지만 바닥 수준에서 900~1천달러까지는 끌어...
선박운항스케줄
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해사물류 통계 