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* 이란 항로에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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선복과잉의 늪, 내년 155만TEU 증가 예상
2011-07-12 09:27
- 내년에 신규 유입되는 컨테이너 선복량이 사상 최대가 될 것으로 보인다.
런던 소재 한 브로커가 최근 밝힌 2012년 신규 유입 컨테이너선 선복량은 155만TEU를 기록할 것으로 전망돼 역대 최고치를 기록했던 2007년의 152만TEU를 상회할 것으로 예상된다. 새롭게 추가되는 선복량으로 인해 전 세계 선복량은 9.5% 증가해 1,680만T...
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해운선사들 신조선 인도 잇따라 연기 요청
2011-07-11 07:11
- 해운선사와 선주들이 조선소에 대해 잇따라 신조선의 인도 시기 연기를 요청하고 있는 것으로 전해졌다. 이는 부정기선을 중심으로 해운시황이 크게 침체돼 있는 것이 주요인으로 풀이된다.
이번기는 호황기에 발주한 신조선이 준공 피크를 맞이한다. 해운선사들은 현상태에서 신조선을 인수하면 실세 운임과의 괴리때문에 큰폭...
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해운업황 더블딥 가시화되나
2011-07-10 18:42
- 세계 해운업계가 염려했던대로 실제 더블딥이 가시화되고 있는 것으로 분석되고 있어 주목된다.
시황 침체의 주요인인 선복과잉과 관련 특히 벌크선사들을 중심으로 조선사와 신조선박 인도 연기협상을 두고 난항을 보이고 있는 것으로 알려지고 있어 현 업황을 잘 증명해주고 있다. 금융사들은 시황악화가 지속되자 신조선박 융...
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알파라이너, “하절기 계선 증가할 것” 경고
2011-07-08 09:56
- 계선되는 선박이 다시 증가 추세를 보이고 있다.
알파라이너에 따르면 하절기를 맞아 계선되는 선박의 숫자가 늘어날 것이란 전망이 현실화되고 있다. 지난 6월 중순 60척이었던 계선 선박의 수는 최근 74척까지 증가했다. 지난 2주 동안 유휴 선박량도 7만5천TEU에서 9만5천TEU로 늘어난 것으로 추정된다.
최근 계선된 선박들은 ...
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유럽 서항, 운임 침체 속 소석률은 높아
2011-07-08 09:30
- 올들어 아시아발 유럽행(서항) 정기항로는 운임 침체가 지속되고 있으나 현재의 수급을 나타내는 소석률 자체는 높은 수준을 계속 유지하고 있다.
유럽 서항은 작년 후반 이후 1만TEU급 대형 컨테이너선 투입으로 시황이 침체돼 있으나 하락 요인이 수급악화의 선행 관측이었던 것에 반해 2011년 전반은 90%정도의 소석률을 유지...
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기획/ 동남아 취항 국적선사들, 상반기 ‘내우외환’
2011-07-07 17:20
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●●●지난 1일 서울중앙지법 파산1부는 양해해운 주식회사에 대한 기업회생절차(법정관리) 개시 결정을 내렸다. 국내 컨테이너선사가 법정관리를 신청한 것은 지난 2001년 조양상선에 이어 2번째다. 해운업계 전체에서 2008년 글로벌 금융위기 이후 법정관리를 신청한 사례는 삼선로직스, TPC코리아, 봉신, 세림오...
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차터링/ BDI 2분기 평균, 전년동기 대비 58.7% 하락
2011-07-07 14:00
- ▲ 벌크선 용선시장
6월30일 BDI는 1,413포인트로 마감하면서 BDI 6월 평균은 전월대비 6.5%(87포인트) 상승한 1,433포인트로 마감했다.
1~5월 대비 6월 BDI는 고점(1,489포인트)과 저점 (1,413 포인트)간 격차가 76포인트(5.4%)로 고점과 저점간 범위가 가장 좁은 1,400포인트 대 박스권을 형성했다.
1~5월간 월별 고점-저점간 격차가 작게...
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전국 항만물동량, 4개월 연속 180만TEU 돌파
2011-07-07 13:15
- 전국 항만에서 처리한 컨테이너 물동량이 4개월 연속으로 180만TEU를 달성하면서 순항중이다.
국토해양부는 전국 항만에서 처리한 6월 컨테이너 물동량(추정)은 180만1천TEU로 지난해 같은달 166만8천TEU에 비해 8% 증가했다고 7일 밝혔다.
수출입화물은 111만4천TEU로 지난해 같은 달 106만4천TEU보다 4.8% 증가했으며 환적...
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머스크, 亞-뉴질랜드항로 서비스 개편
2011-07-07 12:47
- 머스크라인은 아시아 - 뉴질랜드항로를 개편한다고 발표했다. 머스크에서는 지금까지 뉴질랜드 발착 화물에는 해협지를 기점으로 하는 서비스와 함께 타사로부터의 슬롯 이용으로 운영해 왔다. 동사는 이번에 이 해협지 서비스를 버터플라이방식에 의한 매주 2편체제로 확충한다. 충분한 리퍼 플러그를 장비한 본선을 투입해 안...
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업황 불투명속 국내유수선사 투자확대 주목된다
2011-07-07 10:44
- 해운시황이 고유가, 선복과잉이라는 족쇄에 묶여 본격적인 회복세 조짐이 좀처럼 없다. 물량이 미미하나마 늘고는 있지만 공급량이 많다보니 경쟁이 치열해 주요 항로의 운임수준도 말이 아니다.
하지만 해운선사들이 이대로 주저앉을 수는 없는 입장이다. 오히려 업황이 침체기일 때 저가의 선박을 구입하거나 발주하고 새로운 사업...
선박운항스케줄
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BUSAN
BALTIMORE
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ever Full |
04/19 |
05/31 |
Evergreen |
| Ever Fore |
04/26 |
06/07 |
Evergreen |
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PYEONGTAEK
DALIAN
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Xin Qun Dao |
03/24 |
03/26 |
Doowoo |
| Xin Qun Dao |
03/31 |
04/02 |
Doowoo |
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BUSAN
TIMARU
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Kiribati Chief |
04/10 |
05/12 |
Hyopwoon |
| Samoa Chief |
05/15 |
06/12 |
Hyopwoon |
| Port Vila Chief |
06/09 |
07/11 |
Hyopwoon |
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INCHEON
VANCOUVER B.C.
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| TBN-SIC |
04/20 |
05/07 |
SIC |
| TBN-SIC |
06/20 |
07/07 |
SIC |
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BUSAN
VANCOUVER B.C.
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Hyundai Goodwill |
03/23 |
04/04 |
HMM |
| Hmm Vancouver |
03/30 |
04/11 |
HMM |
| Ym Wealth |
04/09 |
04/20 |
HMM |
- 출발항
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- 도착항
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