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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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건화물선, 케이프사이즈 중심 활황세 지속
2007-09-11 14:22
- 건화물선시장의 케이프사이즈 현물시장은 상대적으로 약화됐으나 기간용선 시장의 강세가 지속되면서 상승장을 이끌었다. 브라질/중국간 현물운임은 톤당 70달러선을 훌쩍 넘어섰다. 3분기 막바지로 접어들고 있으나 상승세가 지속되고 있다.
파나막스시장도 대서양 및 태평양 양대수역의 강세가 지속됐다. 파나막스시장의 경우에도 극...
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태평양항로, 성수기에도 시황전망은 불투명
2007-09-11 14:15
- 올 상반기 태평양항로에서의 물동량 증가에도 불구하고 시황전망은 낙관적이지 않은 것으로 나타났다.
아시아-미국 항로의 경우 7월 성수기 물동량은 전년동기대비 8.6% 증가했다.
또 금년 상반기 미 동안항로 물동량 증가율은 9.9%, 서안항로 물동량 증가율은 6.3%를 기록한 것으로 조사됐다.
하지만 태평양항로 선사들은 2007년 성수...
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포항영일만신항 활성화에 대구시도 동참
2007-09-07 11:40
- 포항영일만항 활성화를 위해 경상북도와 대구시가 나섰다.
경북도아 대구시는 지난 4일 포항지방해양수산청에서 영일만항, 포항시 관계자와 포트 세일즈 실무회의를 갖고 영일만항의 성장잠재력 증진 및 물동량 유치방안을 협의했다.
회의에선 포항영일신항만(주) 양성섭 전무가 영일만항 건설 및 성장잠재력, 경쟁우위 전략 등 타 항...
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오리엔트스타, 도쿄→부산간 특급콘솔서비스 개설
2007-09-05 16:27
- 오리엔트스타로직스(대표 유영종)가 팬스타페리를 통해 진행하고 있는 한일간 특급혼재운송상품인 ‘해상콘솔 핫딜리버리 서비스’ 를 도쿄까지 확대했다.
오리엔스타로직스(OSL)는 지난해 6월 일본 독점 파트너인 JIT코퍼레이션(대표 후카스 마시히코)과 손잡고 오사카→부산 노선간에 이 서비스를 개설했다.
서비스는 항공운송과 비...
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건화물선시장 BDI지수 7,700포인트 돌파
2007-09-04 17:05
- 건화물선시장은 BDI지수가 한때 7,700포인트를 돌파했다.
케이프사이즈시장의 강세는 계속됐지만 브라질/중국간 현물운임은 지난 5월 최고기록인 톤당 62달러를 넘어섰다. 특히 석탄화물의 경우 인도/호주간 운임이 강세를 보이고 있다.
파나막스시장은 호주/북유럽간 운임의 강세가 이어지는 한편 여름철 비수기가 막바지로 들어서면...
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머스크라인, 상반기 컨수송량 600만TEU..3%↑
2007-08-31 19:24
- 세계 최대 정기선사인 AP묄러-머스크 그룹의 상반기 영업실적이 두자릿수로 상승했다. 컨테이너수송부문인 머스크라인도 뚜렷한 실적개선을 나타냈다.
머스크 그룹은 31일 1~6월동안 매출액 234억달러를 기록, 작년 같은기간(203억달러) 대비 15% 늘어났다고 밝혔다. 세전이익과 순익은 각각 34억달러, 16억달러로 17%, 33%의 성장세...
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아프리카항로/ 피크시즌 맞아 물동량 절정 달해
2007-08-31 17:41
- 8월 아프리카항로는 7월과 마찬가지로 성수기를 맞아 선복부족현상이 점차 심화되자 하주들이 스페이스를 확보하기 위해 치열한 경쟁을 벌이고 있는 것으로 나타났다.
피크시즌과 슬랙시즌의 격차가 가장 심한 아프리카 남안의 경우 선복부족이 심각한 상태로 올해초 항로와 비교해 물동량이 가장 부진했던 항로가 성수기를 맞아...
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한러항로/ 물동량 소폭 상승세…성수기맞이 채비 끝
2007-08-31 17:40
- 8월 한러항로는 전달과 비교해 물동량이 소폭 상향세를 나타냄에 따라 이 항로의 성수기인 9월을 앞두고 기대치를 한껏 높였다. 이미 지난 7월 블라디보스토크항의 경우 하역료 인상으로 THC의 운임인상(TEU당 30달러, FEU당 50달러)이 추진됐고, 보스토치니항의 경우 각 화물 아이템별로 운임인상이 이뤄졌다.
러시아를 운항하고...
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한중항로/ 성수기 없는 수출항로, 해답은?
2007-08-31 17:38
- 한중항로는 이제 수출항로 운영으로는 채산성 맞추기가 더이상 불가능해졌다는 평가다.
수출화물보다 수입화물이 압도적으로 많은 상황에서 선복량이 수입화물에 맞춰져 운영되다 보니 수출항로는 만성적인 선복량 과잉에 시달릴 수밖에 없다. 때문에 운임시황도 약세 일변도로 진행되면서 심리적인 마지노선인 20피트 컨테이너(TE...
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한일항로/ 운임회복 카드 성공할까
2007-08-31 17:35
- 한일항로 선사들이 이번달부터 본격적인 운임회복에 들어갔다.
취항선사단체인 한국근해수송협의회(KNFC)는 1일부터 기본운임에 대한 최저운임제(MGL)와 컨테이너클리닝비(CCF) 인상을 실시했다. 엔저(低) 시황에 따른 수출화물 감소로 몇년째 곤욕을 치렀던 취항선사들이 채산성 확보를 위해 팔을 걷어부친 것. MGL의 경우 현행 시...
선박운항스케줄
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해사물류 통계 