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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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정기선시장, 아시아 지속적인 용선수요로 강세
2007-07-24 13:58
- 건화물선시장은 호주체선이 지속되는 가운데 강세를 유지했다. 케이프사이즈시장의 경우호주 항만 체선이 지속되는 가운데 상승세를 이어갔다. 호주 주요 항만의 체선 일수가 늘면서 한달이상 항만에 대기하고 있는 선박이 더욱 많아졌다. 내년까지 선적이 지연된 석탄량은 1천만톤을 넘어선 것으로 나타났다. 케이프시장의 급등세가...
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최근들어 골드만삭스 등 투자은행 「컨」 터미널 매물 싹쓸이
2007-07-24 13:07
- 2004년 11월 당시에는 이름조차 생소하던 두바이 포트 인터내셔널(현 DP World)이 11억4천만달러를 투입, CSX 월드 터미널을 전격적으로 인수한 이후 컨테이너터미널의 손바뀜 현상이 계속되고 있다.
특히 최근의 컨테이너터미널 인수·합병(M&A)은 지금까지 글로벌 컨테이너터미널 운영업체(GTO)들이 주도하던 방식에서 벗어나 골드...
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중미-카리브해 중남미 물류허브로 급성장
2007-07-20 09:52
- 북미항로 틈새시장으로 성장 기반 마련
●●● 중미 및 카리브해 주요국과 아시아의 극동지역을 연결하는 중미-카리브해 항로는 아시아-북미의 태평양항로와 북미-유럽의 대서양 항로의 지선항로로서의 특성을 나타내는 틈새시장으로 성장해 왔다. 중미-카리브해 항로의 주요 기항지가 분포된 국가로는 콰테말라, 엘살바도르, 온두라스...
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여울목/ 경기호조불구 정기선사 신조발주 신중론 대두
2007-07-20 09:51
- 올들어 해운경기는 예상외의 순항을 하고 있다. 물론 항로별 양극화 현상이나 부정기 운임시장의 불안정이 잔존하고 있지만 대세는 오름세인 것이 분명하다. 최근들어선 바짝 널뛰기식의 뜨겁게 달아 올랐다 식었다 하는 건화물선 시황에 신경이 곤두선다. 연초 예상과는 달리 부정기 해운경기가 최고점을 치기도 했지만 여름철들어...
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“한진해운 구주노선 호황세로 2분기 이후 실적 개선”
2007-07-19 18:48
- 1분기 최악의 실적을 기록했던 한진해운의 영업실적이 구주항로의 호황세에 힘입이 2분기 이후 본격적으로 성장세를 나타낼 것으로 전망됐다.
대신증권 양지환 애널리스트는 지난 5월 미주노선의 운임 인상이 마무리됐고 3분기에 구주노선에서 20피트 컨테이너당 300달러의 추가적인 운임인상이 계획돼 있어 올해 시황호전과 운임인...
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FEFC, 동향항로 요율 인상 개편
2007-07-19 11:11
- 구주운임동맹(FEFC)은 유럽→아시아항로에 대한 새로운 운임요율(Tariff)을 적용한다.
FEFC는 이 항로는 아시아→유럽항로의 물동량 증가로 인해 공컨테이너 재배치 비용이 증가함에 따라 채산성 유지를 위해 운임인상을 추진한다고 18일 밝혔다.
FEFC 소속선사들은 오는 10월1일부로 새로운 요율을 공표, 적용키로 결정했다.
개정 ...
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유조선시장, 수요감소가 이어지면서 하락세
2007-07-18 13:51
- 컨용선시장, 2천TEU급이상 수요 견조
건화물선 BDI지수가 지난 13일 6,706포인트를 달성했다. 케이프사이즈시장의 경우 운임 변동이 무척 급격하다. 최근 7천달러이상의 기간용선 운임이 변동하다 회복하곤 했다. 건화물선시장의 호황에 따라 그동안 발주했던 케이프사이즈 선박이 5일에 1척이 인도될 예정이다.
파나막스사이즈시장...
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세계 상위 컨선사, 극초대형선 발주 자제
2007-07-18 11:40
- 선복과잉우려, 높은 신조선가에 신중론 대두
올 1분기 잠시 주춤했던 극초대형 컨테이너선 발주가 2분기들어 가파른 상승세를 기록한 것으로 나타났으나 선사별로는 발주 양상이 각각 차이가 있는 것으로 분석됐다.
특히 세계 최대선사인 머스크라인과 에버그린 등 글로벌 상위선사의 대형선박 발주가 주춤한 것으로 나타나 그 배...
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부정기시황/ BCI지수 한때 1,000포인트 하락 8천대 밑돌아
2007-07-12 18:26
- 파나막스사이즈는 전구간서 상승세
●●● 7월 첫째주 드라이 시장에서는 케이프의 하락세 속에서 파나막스와 핸디막스가 선전 하는 모습이었다. 전반적으로 활발하지 못한 분위기가 유지되는 가운데, 케이프에서 수요의 부족은 시장의 분위기에 긍정적으로 작용하지 못했다. 이에 BDI의 하락폭은 서서히 증가하는 모습을 보이고 있...
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태국, 안다만해 팍바라에 심수항 건설
2007-07-11 10:01
- 태국정부가 남서쪽 안다만해에 붙어있는 팍바라(Pak Bara)지역에 2009년부터 10년동안 8,400만달러를 투입, 연간 240만TEU를 처리할 수 있는 심수 컨테이너 터미널을 건설할 계획이다.
항만 개발위원회 의장을 맡고 있는 태국산업협회 타니트 소라지 부총재는 최근 방콕 포스트와의 인터뷰에서 팍바라가 신 항만 개발 최적지로 고려되...
선박운항스케줄
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해사물류 통계 