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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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동남아항로, '4월 GRI' 확정
2005-02-24 11:07
- 통화할증료·초과중량할증료는 도입 않기로
동남아항로 취항선사들이 오는 4월 1일부터 20피트컨테이너 1개당(TEU) 100달러씩의 운임을 인상하기로 한 2005년도 사업계획을 확정했다.
24일 동남아정기선사협의회는 전날 열린 IADA 한국운영위원회(IADA KOREA LAC) 회의에서 지난 IADA선주회의에서 결정한 이 계획을 큰 무리없...
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<中/南/美/航/路>2월까지 소강상태, 3월부터 물량 늘 듯
2005-02-23 16:15
- 남미서안항로 운임경쟁 조짐
남미향 컨테이너 수출 물량이 3월부터 늘어날 것으로 보인다.
업계 관계자는 “1월 물량은 전년동기와 비교해 소강상태이고, 2월은 설연휴로 인해 물량이 줄어들 것으로 예상되지만 하주들의 동향을 살펴보면 3월엔 물량이 늘 것으로 전망된다”고 말했다. 다른 선사관계자들도 이와 비슷하게 전망하고...
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발틱해운거래소, 컨테이너선 운임지수 개발 검토
2005-02-22 17:08
- 발틱해운거래소가 컨테이너선 선물거래에 이용되는 운임지수를 개발하겠다고 발표, 관련업계와 브로커들 사이에서 다양한 반응이 나오고 있다.
이와관련 지난달 발틱해운거래소는 최근 선주 및 선박운항업자, 브로커 및 금융관계자들이 참석한 가운데 컨테이너선 선물거래에 관한 회의를 개최했다.
이 회의에서 Maersk 및 Clarkson사,...
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<中/東/航/路>이란행 화물감소로 시황 다소 꺾여
2005-02-22 11:20
- 올 중반기이후에는 호전 예상
중동수출항로는 이란지역으로 나가는 컨테이너물량의 감소로 시황이 전반적으로 전년에 비해 약화되는 현상을 보이고 있다. 중동 수출물량의 상당부분을 차지하는 이란행 물량의 경우 회계년도가 아직 시작되지 않은 관계로 외화 유동성이 통제되고 있어 신용장개설이 지연되는가 하면 환율문제등으...
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<北/美/航/路> 3월부터 시황 제 페이스 찾을 듯
2005-02-22 11:19
- 미 철도운송 적체현상 나타나
북미 수출항로는 올들어 지난 1월 침체였다가 2월부터 물량증가세가 살아나 3월부터는 제 페이스를 찾을 것으로 보인다.
지난 1월 침체는 환율문제등으로 유화 물량이 감소하고 가전제품 수출물량이 지난해 말 거의 소진됐기 때문에 상대적으로 물량 감소세를 나타냈기 때문이다.
3월부터 선사와 하...
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<歐/洲/航/路>4월1일 운임인상 예정대로 시행
2005-02-22 11:16
- 통화할증료 3월 9.5% 적용
올들어 물량이 다소 둔화되기는 했지만 2월이후 시황이 다시 살아나고 있다. 3월부터는 물량 증가세가 본궤도에 오를 것으로 보인다. 하지만 지난 1월 구주 수출컨테이너화물은 비수기로 인해 물량이 전년에 비해 감소해 1월부 운임인상은 당초 계획보다 낮아진 20피트 컨테이너당 75달러, 40피트 컨테이너...
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동남아정기선사협의회 “4월부터 TEU당 100달러 운임 회복”
2005-02-18 12:23
- 동남아정기선사협의회 회원사와 IADA 회원사들은 2005년도 운임회복 계획을 재확인하고 4월부 1일부터 한국관련항로에 대해 TEU당 100달러의 운임회복을 공식화했다.
협의회는 지난 15일 정기총회를 갖고 운임회복을 핵심으로 하는 업무추진계획과 수지예산을 확정했다. 협의회는 금년에 2차에 걸쳐 각각 TEU당 100달러의 운임회...
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해운주, 톤세제 도입에 동반 급등
2005-02-15 18:06
- 해운업체들에 대한 법인세 부과 방식이 '톤세제'로 변경됨에따라 관련 종목들의 주가가 일제히 급등했다.
15일 장 마감 결과 유가증권시장에서 현대상선은 13%나 폭등했고 한진해운, 대한해운, 흥아해운도 각각 5.1%, 7.78%, 3.66% 뛰었다.
증권사들은 현재와 같은 해운 업황 호조기에 톤세제 도입의 이익 증가 효과가 더욱 크...
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모로코 신항만 건설, 운송비 절감 효과 커
2005-02-11 13:06
- 모로코가 역점을 두고 건설중인 탕제-지중해 신항만 건설이 2007년도에 완공될 경우, 수출입업계의 운송비 절감효과가 클 것으로 전망되고 있다.
특히 중국, 우리나라 등 극동아시아로 부터의 수입물량이 늘어나고 있는 상황에서 신항만건설은 유럽에서 환적하지 않고 직접 모로코항구로 수출품이 들어 올 수 있게 함에 따라 운송비...
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세계 주요선사 임원들, 금년 악재 불구하고 '호황은 지속'
2005-02-11 09:45
- 홍콩정기선사협회는 2005년말~2006년초 해운경기 침체 전망
JOC(journal of Commerce)가 주요 물류관련 기관과 기업의 최고책임자들을 대상으로 실시한 2005년 주요 이슈 설문조사에서는 각 분야별로 다양한 의견이 제시됐으나 해운분야의 경우 크게 해운시황 전망, 물류적체에 따른 선사들의 비용 상승, 경쟁촉진을 위한 제도변화 등의 큰...
선박운항스케줄
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해사물류 통계 