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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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하반기 정기선시장, 선대 대폭 확충으로‘운임하향안정화’전망
2004-08-05 11:42
- 올 신조선 인도량 69만TEU 달해, 스페이스 부족현상 다소 완화될 듯
건화물선 선박량 증가 불구, 여전히 수요가 공급 초과
올하반기 정기선 시장은 대규모 신조선이 시장에 투입돼 선복부족현상이 점차 해소될 것으로 보인다.
KMI는 최근 발표한 “2004년 상반기해운시황의 특징과 시사점” 분석자료에서 하반기에 50만TEU에 이...
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한진해운 주가, 당분간 순항 전망
2004-08-05 10:41
- 서울=연합뉴스)= 상반기에 증권사들의 예상치를 훌쩍 뛰어넘은 영업이익을 낸 한진해운[000700]의 주가가 당분간 순조로운 항진을 지속할 것이라고 증권사들이 5일 전망했다.
해운 시장이 내년까지는 호황을 이어갈 것이라는 전망이 지배적인 가운데 중국의 경기도 이렇다할 위축을 보이고 있지 않기 때문이라는게 이같은 예측의 이...
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한진해운 2/4분기 사상 최대 영업익 시현
2004-08-04 19:05
- 상반기 영업이익 3,836억원, 전년동기 대비 398% 증가
한진해운은 8월 4일 오후 4시 증권거래소에 2/4분기 영업이익 2,215억원 등을 주내용으로 하는 경영실적을 공시하고, 최원표 사장의 주재로 기업설명회를 가졌다.
한진해운에 따르면 2/4분기 매출액은 정기선 및 벌크부문의 강세에 힘입어 지난 해 같은 기간에 비해 15% 증가한...
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IADA, 올 3차 GRI 'TEU당 50달러' 인상
2004-07-30 16:57
- 내년도 TEU당 150~200달러 인상계획
아시아 역내항로의 컨테이너정기선 서비스를 제공하는 40개 각국 선사들의 협의기구인 IADA(Inter Asia Discission Agreement)는 7월 27일과 28일 양일간 중국 청도 샹그리라 호텔에서 CEO 회의 및 냉동화물 소위원회 회의 등을 가졌다.
27일 오전 IADA 주요 회원사들의 사장단이 참석하는 CEO 회의...
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'한진해운 실적 기대이상..목표가 상향'
2004-07-30 09:20
- 삼성증권은 30일 한진해운[000700]의 2.4분기 실적이 시장 기대치를 상회할 것으로 전망되는데 이어 3분기에도 실적 개선 모멘텀이 이어질 것으로 보고 목표가를 상향조정했다.
삼성증권은 한진해운의 2.4분기 영업이익에 대한 시장 기대치는 1천200억∼1천700억원 수준이었으나 현재 작년 동기 대비 158% 늘어난 1천851억원에 이를...
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하역장비에 대한 임시투자세액 공제 부여
2004-07-24 11:22
- 8천TEU급 대비 20열이상 포스트파나막스급 C/C설치 적극 유도
한국선주상호보험조합 내년 비영리 법인화해 법인세 감면 추진
이헌재 경제부총리는 지난 7월 22일 정부 과천청사에서 경제장관간담회를 열고 “해운물류산업 경쟁력 강화대책” 등 주요현안을 논의했다. 이날 회의에서 해운물류산업 경쟁력 강화대책 등 주요안건을...
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미국 서부해안 철도운임, 성수기 할증료 부과
2004-07-22 10:48
- 미국 서부해안 철도운송에 성수기 할증료가 부과된다. 미국의 철도운송업체인 유니온 퍼시픽(Union Pacific)과 Brulington Northern Santa Fe(BNSF)사가 성수기 시즌을 맞아 미국 서부해안 지역의 환적화물 철도운임을 인상하기로 결정했다.
이번 조치는 최근 철도 및 LA 및 롱비치항, 환적 야드 등에서의 운송지연이 자주 발생하는데 따른 ...
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“한진해운 '중국쇼크' 기우”<동원증권>
2004-07-22 09:57
- 동원증권은 22일 한진해운[000700]에 대해 9월까지 운임지수 상승세가 계속될 것으로 전망했다.
동원증권 윤희도 애널리스트는 "성수기가 끝나는 9월까지 예상해 볼 수 있는 악재는 없으며 운임지수 상승에 따른 주가 강세가 지속될 것으로 예상된다"고 내다봤다.
그는 6월 운임지수가 전월 대비 대폭 상승, 중국 쇼크가 적어도 컨...
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<한일항로> 메인포트 ‘웃고’, 로컬포트 ‘울고’
2004-07-21 14:14
- 소석률, 한신ㆍ게이힌 만선육박, 지방항 70% 밑돌아
한일항로는 메인포트와 로컬포트간 희비가 크게 엇갈리고 있다.
업계에 따르면 한일항로는 한신지역(고베, 오사카)이나 게이힌지역(요코하마, 도쿄, 나고야) 등의 이른바 메인포트는 선사마다 조금씩 차이는 있으나 보통 80~90% 사이를 오가며 만선에 가까운 소석률을 보이고 있다.
특...
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<동남아항로> 7월 물량 다소 '주춤'
2004-07-21 12:20
- 내달 1일부 수출화물에도 체선·지체료 부과
지난달 1일 3차 GRI(기본운임인상)를 실시해 2차에 이어 물량도 적당히 받쳐주고 적정선복으로 쾌재를 불렀던 동남아항로는 7월말 현재 물량이 다소 주춤한 상황이다.
동남아항로 운항선사 한 관계자는 “7월 한 달 물량은 6월보다 떨어지는 편이다. 물론 소석률 90%정도로 꾸역꾸역 선...
선박운항스케줄
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