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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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[ 북서태평양항로, 바지운송 급증세 ]
2000-01-28 18:01
- 북서태평양항로가 육상운송과의 운임격차 확대로 바지운송이 급증하고 있다
. KMI 전형진 책임연구원이 발표한 자료에 따르면 포틀랜드항을 기점으로
하는 북서태평양 항로에서 장시간 체류가 불가피한 바지 컨테이너 운송이
급증하고 있다. 장시간 체류에 따른 불리한 점에도 불구하고 바지운송이 급
증한 이유는 육상운송의 운임...
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[ 북미수입항로 평균선적률 소폭 개선 전망 ]
2000-01-28 16:30
- 3) 선복수급 전망
아시아/북미 수출항로(E/B)의 연간 평균선적률은 1992년 이후 항로내 물동
량의 높은 증가세와 운항선사의 선대확충 자제로 지속적으로 완만한 상승세
를 나타냈다.
그러나 1997년에는 미국경제의 유래 없는 호황이 지속되고 아시아권의 금융
및 외환위기가 시작되면서 하반기에 들어 항로내 컨태이너물동량이 일시적...
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[ 연안 「컨」항로 새로 개발… 수송품목 다양화 ]
2000-01-27 17:22
- 연안 컨테이너항로가 새로 개발되는 등 연안 해상수송 활성화 방안이 오는
2월경에 마련될 예정이다.
지난 20일 해양부에 따르면 삼면이 바다라는 지리적인 위치를 활용함으로써
물류비를 절감하고 환경 오염도 줄일 수 있는 연안 해안숫옹 활성화를 적
극 추진키로 했다.
연안해송 활성화를 위한 주요내용으로는 연안 컨테이너항...
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[ LCL콘솔서비스 강화… 사이버 운송기반 구축 ]
2000-01-24 19:28
- 보닉스해운항공, 인천~남포 정기선 서비스 강화중견 해운기업인 보닉스해운항공은 올해 LCL 콘솔리데이션을 강화하고 인천-남포 정기선 서비스를 강화하는 한편 항공사업의 활성화, 사이버 운송의 기반 구축에 주력할 방침이다. 보닉스는 설립 이래 LCL 콘솔리데이션에 주력한 결과 현재 전세계 주요 항구까지 정기적으로 LCL 콘...
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[ 향후 세계 정기선 운임동향 큰 변화 없을 듯 ]
2000-01-24 19:28
- 올 선복과잉률 작년과 비슷한 수준 유지 전망그러나 1996년의 컨테이너선 해체량이 2만1천5백TEU로 선복량의 0.8%, 1997년에 3만3천TEU로 1.0%, 1998년에는 8만6천2백TEU로 2.3%에 이르는 등 1990년대 중반 이후 노후 컨테이너선의 해체가 점차 확대되었다.미국의 시랜드(Sea-Land)사를 인수하고 보유 선복량이 50TEU를 상회하는...
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[ 중소해운업체, 틈새시장 적극 개척 절실 ]
2000-01-24 18:40
- 탄력적인 선복공급·정보기술 확보에 진력중소형 물류업체들은 틈새시장 개척으로 존립을 모색해야 할 것으로 지적되고 있다. 한국해양수산개발원의 김수엽 책임연구원에 따르면 지난 세기는 크루즈선, 컨테이너선, 유조선 등 대부분의 선박들이 계속해서 대형화하는 시대였으나 새천년에는 이러한 추세가 완화될 조짐이 보인다. 소형...
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[ KIFFA S/A 참여사 모집 ]
2000-01-10 17:43
- 한국복합운송협회는 KIFFA S/A(Shippers’Association) 참여사를 모집한다. 동협회에 따르면 다량의 컨테이너화물을 현재 복운업체가 개별적으로 선박회사와 맺고 있는 우대운송계약 운임보다 더 나은 운임을 교섭하여 수익을 극대화시키기 위해 지난해 5월부터 KIFFA S/A를 추진, 오는 3월부터 선사의 우대운송계약을 맺을 수 있도록...
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[ 「2000년 KMI 세계해운전망」 ]
2000-01-10 17:43
- 경제 등 각 분야의 새로운 패러다임 변혁을 예고하면서 21세기 2000년 새해를 맞았다. 세계 해운업계도 글로벌 서비스 체제의 가속화,선사간의 제휴 확산 등 급변하는 환경 속에서 새해를 맞은 것이다. 이에 본지는「2000년 KMI 세계해운전망」을 정기선, 건화물선, 유조선분야로 나눠 연재한다.Ⅰ. 定期船海運 展望 1. 定期船海運 槪觀 ...
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[ 韓中카페리항로, 대형선·고속선시대 개막 ]
2000-01-10 16:28
- 최초의 한중 카페리항로 개설업체인 위동항운유한공사(사장 이종순)는 한중카페리항로개설 10주년 및 뉴 밀레니엄시대를 맞아 시속 24노트, 총 톤수 2만6천6백87톤의 한중 최대·최고속선‘New Golden BridgeⅡ’호(新金橋Ⅱ호)를 오는 1월 18일부로 한중 카페리항로에 투입한다. 이번에 위동항운이 투입하는 New Golden BridgeⅡ 호는 지난...
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[ 1999년 해사 일지 ]
1999-11-28 17:19
- 1월 1. 복운업 화물유통촉진법 시행 선사, 안전관리제도 도입 의무화 행자부, 국제선박 취득세·소방공동시설세 면세4. 종합보세구역제도 도입 외국원료과세 적용제한 폐지5. 신선대부두 온도크 서비스 개시6. 해운조합, 유류오염손해보장공제 가입선박 안전점검 실시8. 유로화 출범에 따른 해운업계 대책회의 10. 한·중, 황해...
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해사물류 통계 