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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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[ 우리나라 수출입 해상물동량 급증 ]
1996-09-23 09:13
- 올 상반기중 2억3,521만톤으로 15%增 우리나라의 수출입해상물동량이 크게 증가한 것으로 나타났다. 선주협회가 집계분석한 바에 따르면 올 상반기중 우리나라의 수출입해상물동량은 총 2억3천5백21만8천톤으로 전년동기의 2억4백40만4천톤에 비해 15.1%가 증가했다. 이 가운데 수출해상물동량은 4천6백86만9천톤으로 지난해 같은 ...
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[ 해양수산부장관에 「배선협의회」 조치 시정 건의 ]
1996-09-20 14:11
- 복운협회, 변호사측엔 법률상 공동행위 저촉여부 의뢰 한국국제복합운송업협회와 한국복합운송주선업협회는 한국근해수송협의회의 공동배선협의회 운영에 대한 부당성을 지적하고 이를 시정조치해 줄 것을 당부하는 건의서를 해양수산부장관 앞으로 보냈다. 동협회는 이 건의서를 통해 한국근해수송협의회 회원 일동 명의로 복합운...
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[ 한근협·복운협 입장 팽팽히 맞서 ]
1996-09-20 14:11
- 韓國近海輸送協, 공동배선협의회 운영 順調 주장 일부 포워더 반발불구 출범10일만에 82社 의뢰도 한국근해수송협의회가 한일항로의 운임질서 확립을 위해 9월1일부터 본격적으로 가동한 공동배선협의회가 당초의 우려와는 달리 성공적으로 운영되고 있다. 한일항로에 취항중인 12개 국적 외항화물운송사업자는 건전한 해운 상거래...
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[ 경기침체속에 해운업계 화합모습 기대 ]
1996-09-20 14:11
- 국내해운업계가 지속되는 경기침체에 몸살을 앓고 있다. 반도체가격이 폭락함에 따라 무역적자가 눈덩이처럼 불어나고 조선, 철강제품, 신발류 그리고 섬유제품마저 수출이 마이너스성장을 하고 있어 이 영향이 곧바로 국내해운업계를 강타하고 있다. 컨테이너 수출입물량을 보더라도 지난 상반기중 신장률이 한자리수에 머물러 그동...
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[ 우리나라 수출입해상물동량 급증 ]
1996-09-20 14:11
- 올 상반기중 2억3,521만톤으로 15%增우리나라의 수출입해상물동량이 크게 증가한 것으로 나타났다. 선주협회가 집계분석한 바에 따르면 올 상반기중 우리나라의 수출입해상물동량은 총 2억3천5백21만8천톤으로 전년동기의 2억4백40만4천톤에 비해 15.1%가 증가했다. 이 가운데 수출해상물동량은 4천6백86만9천톤으로 지난해 같은 기...
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[ 국내 포워딩시장 春秋戰國시대 도래 ]
1996-09-13 11:08
- 경쟁 날로치열···부도업체 전년比 급증최근들어 국내 포워더의 부도가 급격히 증가하고 있다. 건설교통부에 등록하고 있는 복합운송주선업체중 올해들어 유니항운, 신덕해운항공이 부도를 내고 도산했으며 범한쉬핑도 현재 부도위기에 처한 것으로 알려졌다. 또 해운항만청에 등록한 해상화물운송주선업체중 중앙해운, 동방엔터프...
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[ AIRWAY EXPRESS, 대 북미 특급 LCL DOOR 서비스개시 ]
1996-09-05 17:43
- 복합운송업체인 AIRWAY EXPRESS(대표 박돈화)는 미국적의 Yellow Freight System사와 국내 대리점 계약을 체결, 해상운송을 통한 미주향 화물의 Door to Door서비스에 나선다. Yellow사는 3만5천대의 자체 트레일러를 소유한 미국내 최대의 트럭운송업체로써, 1년매출이 37억달러를 넘는 규모를 자랑한다. 한 관계자에 따르면 Yellow사는 ...
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[ 신조선발주량의 증대와 컨테이너선 대형화의 문제점 ]
1996-09-03 16:23
- 일본의 해사산업연구소 長塚誠治 참사는 얼마전 ‘최근의 컨테이너선 대형화에 대하여’라는 제목으로 연구 논문을 발표하였다. 90년대에 들어서 세계의 경제나 무역구조가 동아시아를 중심으로 변화한 결과 해상물류 특히 컨테이너화물의 수송량이 현저하게 증가하고 있다. 그 결과 선진해운국 뿐만아니라 중국을 포함한 아시아 개...
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[ 10월경 운임인상 계획 신중 검토 ]
1996-08-29 13:43
- 중동 수출컨테이너 항로는 여타항로에 비해 운임이 가장 안정된 항로이다. 물량도 꾸준해 선사들로선 수월한 집화활동을 펴고 있다. 그러나 이지역도 구주항로 취항선사들의 인터포트서비스가 기승을 부릴 경우 항로안정에 부작용이 발생할 수 있어 마음을 놓을 수 있는 항로는 아니라는 것이 선사 관계자들의 얘기이다. 지난 7월 한...
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[ 최근엔 수출보다 수입이 더욱 저조 ]
1996-08-29 13:43
- 한중항로는 중국정부의 탄력적인 외환관리정책의 미숙에다 선복량의 급증으로 시황이 매우 나쁜 상태이다. 과거 40% 가까이 물량이 증가했으나 최근에는 10%이내로 물량증가세가 둔화되었고 그에 비해 선복량은 큰폭으로 증가해 운임이 바닥세를 보이고 있다. 더구나 최근에는 수출보다 수입이 적어 공컨테이너가 중국측에 쌓이고...
선박운항스케줄
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BUSAN
KLAIPEDA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Cristina |
05/29 |
08/06 |
MSC Korea |
| Msc Carmelita |
06/05 |
08/13 |
MSC Korea |
| Msc Eva |
06/12 |
08/20 |
MSC Korea |
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BUSAN
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 332 |
05/22 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 209 |
05/29 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 325 |
05/29 |
06/11 |
Wan hai |
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INCHEON
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ocean Faith |
05/28 |
06/10 |
Sea-Trans |
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BUSAN
MIAMI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Leo VI |
06/01 |
07/03 |
ISA |
| Msc Justice VIII |
06/04 |
07/11 |
MSC Korea |
| Kure |
06/08 |
07/10 |
ISA |
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INCHEON
KOLKATA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/26 |
Interasia Lines Korea |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/27 |
Wan hai |
| Starship Mercury |
05/30 |
06/27 |
Interasia Lines Korea |
- 출발항
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- 도착항
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