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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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[ 해운환경변화 ]
1997-02-14 18:05
- 3.글로벌서비스망을 목표로 한 글로벌제휴의 확산다양한 산업분야에서 주요 경쟁기업간의 국제적인 전략적제휴가 전세계적으로 크게 확산되고 있는 가운데, 세계 정기선해운에 있어서도 글로벌서비스의 구축을 기본방향으로 한 전략적제휴로서의 글로벌제휴(global alliance)가 확산되면서 새로운 형태의 해운컨소시움으로 자리잡...
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[ KMI 세계해운전망 ]
1997-02-14 18:04
- 해운환경변화6.세계 주요항만, 대규모 컨테이너부두 개발에 박차1)중심항으로서 지위확보를 위한 항만시설 확충홍콩, 싱가포르, 카오슝, 부산 등 아시아의 주요항만은 지난 수년간 세계 상위 5대 항만의 자리를 차지한 바 있으며 향후에도 지속적인 물량증가가 예상되고 있다. 이들 항만은 자국내 수출입화물은 물론 인근국가의 환적...
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[ 세계 제 5대 해운강국 도약이 기본 목표 ]
1997-02-14 18:04
- 해양수산부, 한반도 세계해운센터화 방안 강구 해양수산부는 세계 제5대 해운강국 도약을 목표로 하는 「97년 해운정책 기본방향」을 발표했다. 총지배선대를 현재 세계 8위수준에서 세계 5위수준으로 늘리고 해운경영 노하우를 바탕으로 한반도를 세계해운중심기지로 육성한다는 것이다.해양수산부는 21세기 세계 5대 해운강국...
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[ 컨테이너 해상운송의 40년사 ③ ]
1997-02-14 18:03
- Ⅲ. 1980년대이후 아시아계 선사들 정기선 컨테이너항로에서 급부상 지난 95년에 아시아지역 항만에서 취급한 컨테이너는 총 5천7백만TEU로 전년대비 6% 증가됐다. 2천년에 아시아지역 항만에서는 약 7천만TEU이상이 취급될 것으로 전망되며 이는 1975년도의 3백70만TEU에 비해 가히 엄청난 증가다. 당시에 아시아지역 항만에...
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[ 운임율회복 여전히 불투명 ]
1997-02-14 18:03
- 선복과잉으로 출혈경쟁 예고동남아항로의 경우 수출입 컨테이너 물동량의 증가세보다 취항하는 선복의 증가세가 더욱 두드러져 본격적인 운임율의 회복은 어려울 것으로 전망돼 작년에 이어 올해도 선사들이 고전을 면치 못할 것으로 보인다. 동남아항로에서의 우리나라 수출입 컨테이너물동량은 동남아국가들과의 전반적인 교역...
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[ 북미항로안정화협정(TSA) 동경회의 개최 ]
1997-02-14 18:02
- 세계 해운업계 주요 현안 논의지난 23∼24일 양일간 세계최대의 컨테이너항로인 북미항로에 취항 중인 15개 리딩 캐리어들의 협의체인 북미항로안정화협정회의(의장 趙秀鎬 한진해운사장)가 한진해운 조수호사장을 비롯, 미국 시랜드사의 클랜시사장, 대만 에버그린사의 조지 수 사장, 일본 엔와이케이사 가와무라 사장등 세계 ...
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[ 아프리카항로 - 경제활성화로 물동량 증가기대돼 ]
1997-01-31 16:07
- 남아프리카항로 BAF 발효1975년부터 지난해에 이르기 까지 아프리카 수출입 컨테이너 물동량 추이를 보면 점차로 물동량이 늘어가고 있는 것을 볼 수 있다. 아프리카는 지구상의 유일한 미개척 시장인데다가 시장의 잠재력이 커서 수출 및 투자진출의 가능성이 많아 각국의 투자가들이 군침을 흘리고 있는 곳이기도 하다. 따라...
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[ 朴載益 선주협회장 他界 ]
1997-01-30 11:49
- 해운산업 발전을 위해 큰 족적 남겨「바다의 날」해양수산부 창설에 숨은 공로자한국선주협회장이며 조양상선의 사장인 朴載益氏가 지난 1월 15일 오후8시 30분 서울 자택에서 宿患으로 별세했다.朴사장은 그동안 한국을 대표하는 국내 3大국적선사중 하나로 세계일주 정기선운항을 펼치는 조양상선의 그룹부회장으로서, 한국해운...
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[ 정보자료연재 ]
1997-01-30 11:49
- Ⅰ.해운환경변화1.아시아 역내교역 비중의 증대와 수송거리의 단축1)근해항로 컨테이너물동량 비중의 지속적 증대수출입 컨테이너항로를 근해항로와 원양항로로 크게 분류하면 근해항로로는 동남아, 한·일, 한·중 및 한·러항로를 들 수 있으며, 원양항로에는 북미, 중남미, 구주, 중동, 호주 및 아프리카항로를 들 수 있다. 여기에서...
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[ 삼성重 거제조선소, 8천TEU급 초대형컨테이너선 개발 ]
1997-01-30 11:49
- 해상 물동량 대량수송시대 가능성 제시컨테이너선이 대형화되고 있다.1960년대 1천TEU급 컨테이너선이 등장한 이래 거듭 발전해온 컨테이너선형은 70년대 2천TEU급, 1980년대에는 3천TEU급에서 1990년대 들어 4천TEU급 이상으로 최근에는 5천TEU급 내외로 더욱 대형화되고 있는 추세이다.이러한 추세에서 삼성중공업 거제조선...
선박운항스케줄
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BUSAN
KLAIPEDA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Cristina |
05/29 |
08/06 |
MSC Korea |
| Msc Carmelita |
06/05 |
08/13 |
MSC Korea |
| Msc Eva |
06/12 |
08/20 |
MSC Korea |
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BUSAN
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 332 |
05/22 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 209 |
05/29 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 325 |
05/29 |
06/11 |
Wan hai |
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INCHEON
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ocean Faith |
05/28 |
06/10 |
Sea-Trans |
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BUSAN
MIAMI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Leo VI |
06/01 |
07/03 |
ISA |
| Msc Justice VIII |
06/04 |
07/11 |
MSC Korea |
| Kure |
06/08 |
07/10 |
ISA |
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INCHEON
KOLKATA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/26 |
Interasia Lines Korea |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/27 |
Wan hai |
| Starship Mercury |
05/30 |
06/27 |
Interasia Lines Korea |
- 출발항
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- 도착항
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