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* 머스크라인에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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기획/ ‘미운 오리’ 전락한 유럽항로···톱선사 실적 악화
2016-04-01 14:45
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춘래불사춘(春來不似春). 봄은 왔지만 정기선 시장은 여전히 살얼음판이다. 지난해부터 지속된 유럽과 미주 등 원양항로는 1분기에도 극심한 운임하락과 물동량 가뭄에 허덕이고 있다. 특히 동서항로에서 가장 큰 비중을 차지하는 유럽항로는 운임과 물동량 모두...
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남성해운, 일본-동남아 '컨' 직항로 시동
2016-03-30 11:06
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남성해운이 일본과 동남아시아를 잇는 컨테이너선서비스를 시작한다.
30일 관련업계에 따르면 남성해운은 4 월부터 일본의 주요 항구와 동남아시아를 잇는 직항 컨테이너 서비스를 시작한다.
머스크라인의 아시아역내 해운자회사인 MCC트랜스포트에서 선복...
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중남미항로/ 남미동안 침체 지속 ‘선복감축 절실’
2016-03-25 14:24
- 브라질 경기침체의 여파를 그대로 받고 있는 중남미항로가 3월 들어서도 회복의 기미가 보이지 않고 있다. 침체에 빠진 중남미에서도 남미 동안의 부진은 특히 두드러졌다.
상하이항운거래소에 따르면 3월11일 상하이발 브라질 산토스항의 운임(스폿)은 20피트컨테이너(TEU)당 472달러로 전주 대비 161달러 하락했다. 지난달 19일 중...
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2월 선사 정시도착률 62.7%···1년 만에 최저
2016-03-24 16:38
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2월 컨테이너 정기 선사들의 평균 정시도착률이 62.7%를 기록했다. 드류리에 따르면 2월 정시율은 전월대비 7% 하락했으며 1년만에 최저 수준까지 내려갔다.
현재 평균 정시율은 미 서부항만 노동협약 지연에 따른 적체로 영향을 받았던 2015년 2월 55.2%의...
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CMA CGM, 서아프리카 강화
2016-03-23 16:38
- CMA CGM은 서아프리카 발착 서비스의 3월 개편 계획을 공표했다. 유럽 외에 아시아, 중동, 인도와의 네트워크망을 강화해, 신장하는 아프리카 시장에 대응한다.
중동, 인도와 서아프리카를 연결하는 서비스 MIDAS에서는 인도와 서아프리카 주요 7항을 연결한다. 유럽-서아프리카 서비스 EURAF5를 매주 운항하며, 아시아-아프리카...
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해외 유조선사, 작년 순익 잇따라
2016-03-21 18:47
- 해외 유조선 주력 선사의 지난해 결산실적은 스폿선 시장의 호조세로 매출과 수익증가가 잇따랐다. 원유 하락에 따른 해상 트레이드 활발화 및 신조선의 공급 감소를 호재로, 특히 VLCC(대형 원유 탱커) 시황이 상승했다. 원유선 주력 회사인 유로나브(벨기에), OSG(미국)는 순이익이 각각 300억~400억엔의 호결산을 달성했다.
대형 일...
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북미 수출항로, 수요 증가·선박대형화 균형에 초점
2016-03-21 18:12
- 아시아발 북미 컨테이너 항로(수출 항로)의 2016년은 수급균형에 초점이 맞춰질 것으로 보인다. 2014, 2015년 2년 연속 과거 최고치를 갱신한 미국 물동량은 2016년 2월 시점에 여전히 증가세를 유지했다.
한편, 북미 수출 항로의 주요 서비스인 미국 서안 항로는 1만TEU이상의 대형 컨테이너선 의 투입이 진행된다. 북미 항로의 채산...
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시선/ 초대형선 투입에 ‘약발’ 안 먹히는 선복감축 효과
2016-03-17 10:22
- 꽃샘추위가 물러가고 봄기운이 물씬 느껴지는 계절. 정기선 시장에 춘궁기가 찾아왔다. 3월 들어 컨테이너 해상운임 하락세가 심상치 않다. 동서항로 운임은 사상최저 수준까지 내려갔다. 유럽항로와 북미항로의 해상운임은 1월초부터 두 달 연속 매주 하락세를 기록하다 3월 둘째주 현재 역사적인 저점을 찍었다.
상하이항운거래소...
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남미동안 해상운임 10개월만에 800弗대 회복
2016-03-07 10:58
- 남미동안의 해상운임이 10개월 만에 800달러대로 회복됐다.
아시아-남미동안 항로에 배선하는 정기선사들은 2월 말에 실시한 남미동안 컨테이너 운임인상(GRI)에 성공했다. 상하이항운교역소(SSE)가 정리한 2월26일자 상하이발 산토스(브라질)의 스폿운임은 20피트 컨테이너(TEU)당 817달러로, 약 10개월 만에 800달러를 넘어섰다.
MOL...
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기획/ 규모 키운 글로벌 해운사, 해운동맹 ‘새판 짠다’
2016-03-04 16:34
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외국 해운기업들은 합종연횡을 통해 시장점유율 확대에 나서고 있지만 국내선사는 유동성난으로 경쟁력 약화를 우려하는 처지에 놓였다. 중국 춘절 이후 원양항로 해상운임은 사상 최저치를 기록한 2015년을 따라가는 모양새다. 지난해 초대형컨테이너선 투입...
선박운항스케줄
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BUSAN
XIAMEN
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Esl Khor Fakkan |
08/02 |
08/16 |
Waypoint Port Services Korea |
| Wan Hai 325 |
08/07 |
08/10 |
Wan hai |
| Sm Tokyo |
08/07 |
08/14 |
SM LINE |
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BUSAN
BATAM
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 325 |
08/07 |
08/21 |
Wan hai |
| Interasia Tactic |
08/14 |
08/28 |
Wan hai |
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BUSAN
TORONTO
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Westwood Columbia |
08/21 |
09/18 |
Hyopwoon |
| Nadi Chief |
08/28 |
09/25 |
Hyopwoon |
| Westwood Olympia |
09/04 |
10/02 |
Hyopwoon |
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BUSAN
MONTREAL
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Westwood Columbia |
08/21 |
09/18 |
Hyopwoon |
| Nadi Chief |
08/28 |
09/25 |
Hyopwoon |
| Westwood Olympia |
09/04 |
10/02 |
Hyopwoon |
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GUNSAN
NASSAU
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| TBN-WALLENIUS/EUKOR |
09/05 |
10/17 |
Wallenius/EUKOR |
- 출발항
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- 도착항
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